Alle Kategorieë
banner

Motormeterskyfie

tuisblad >  Produkte  >  Motormeterskyfie

L9678P PMIC IC vir motorlugsakstelsel 64-pen TQFP pakket kragbestuurskyfie met energiereserwe en sensorkoppelvlak

L9678P PMIC IC vir motorlugsakstelsel 64-pen TQFP pakket kragbestuurskyfie met energiereserwe en sensorkoppelvlak

Die L9678P is 'n PMIC vir motorgebruikers konfigeerbare lughesisteme wat energiereservewolspanning, sensorvlak en squib-uitsigdrijwers verskaf.

  • oorsig
  • Parameter
  • Vraag
  • GERELEERDE PRODUKTE

Inleiding

Die L9678P is 'n energiebestuursintegreerde skakeling (PMIC) wat ontwerp is vir opkomende marktoepassings van motoriese gebruikerskonfigureerbare lughemelsisteeme. Dit verskaf energiereservatiewolspanning, meerdere lineêre regulators, battery wolspanningsmonitor en uitskakelingbeheer, stelselwolspanningsdiagnostiek, kruisoverskakelaar, squibimplementasiedrywers, veiligheidlogika, ver tydsensorinterfasie, en geïntegreerde klokmodule. Dit werk saam met die SPC560Px mikrokontrolleur en 'n aan boord versnellingssensor of PSI5-sensor om die basissisteemontwerp te voltooi. Dit is komplians met die AEC-Q100-standaard en gepak in 'n 64-pin TQFP.


Funksies

Energie-reserf spanning voeding: Dit gebruik 'n hoë frekwensie versterkingsregulator (1.882 MHz) om die energie-reserf spanning van die battery spanning af te lei. Die uitsetspanning is deur die gebruiker kiesbaar, of 23 V of 33 V ±5%. Die energie-reserf spanning word gebruik om die squibs uit te vlieg in geval van 'n ongeluk gebeurtenis.

Meerder lineêre regulatiewe: Dit bied twee lineêre regulators (5 V en 7.2 V ±4%) met eksterne deurstroomtransistore, en een volledig geïntegreerde lineêre regulator (3.3 V ±4%). Die gebruiker kan een van hierdie regulators gebruik om die mikrokontrolleur te voed. Die invoer/uitvoer pyns is kompatibel met beide 5 V en 3.3 V reeks deur 'n toegewyde voedingspyn VDDQ. Die eksterne deurstroomtransistore gee die veelsydigheid om verskillende stroomlastige te hanteer in geval van verskillende mikrokontrollere. Die opsionele 7.2 V lineêre regulator kan gebruik word om die verre sensor antwoordvlak te voorsien.

Batteryspanningsmoniteur en uitskakelingbeheer: Dit voel die batteryspanning deur die VBATMON-pen en verskaf opstart- en uitskakelingbeheer vir die stelsel. As die batteryspanning onder die minimumbedryfsspanning daal, aktiveer die toestel die geïntegreerde oorkruisingskakelaar om 'n ordelike uitskakeling toe te laat. Die toestel ondersteun ook wakkerwordbeheer deur eksterne seiners of interne tydwersers.

Stelselspanningsdiagnostiek: Dit integreer 'n ADC om die stelselspanning te moniteer en diagnostiese data via 'n SPI-koppelvlak te verskaf. Die stelselspanning sluit die batteryspanning, die energiereservespanning en die lynregulatoruitsette in.

Oorkruisingskakelaar: Dit integreer 'n oorkruisingskakelaar om die energiereservespanning aan die squibimplementasiedrijwers te koppel wanneer die batteryspanning te laag is. Die oorkruisingstelling is maksimum 3 Ω, 600 mA maksimum.

Squib-implanteringstellers: Dit integreer vier onafhanklike hoogs- en laagsydetellers om die squibs by 25 V maksimum te implanteer. Die tellers ondersteun 1,2 A @ 2 ms en 1,75 A @ 0,5/0,7 ms implantasieprofiële. Die tellers verskaf ook stroombewaking, Rmeasure, STB, STG en lekkagediagnostiek, asook hoogs- en laagsydeller FET-toetse via SPI-koppelvlak.

Veilighedlogika: Dit integreer veilighedlogika om die inertiële sensore (versteekte sensore via PSI-5 of aan boord sensore via SPI) te moniteer en te bepaal of 'n ongeluk gebeur, waardoor implantasie plaas kan vind. Die parameters vir sensorconfigurering en drempels is deur die gebruiker programmeerbaar via SPI-koppelvlak. Die veilighedlogika integreer ook 'n veilighed FET-lineêre regulator (20 V/25 V nominaal) om die veilighedskring te voorsien.

Versteekte sensorskoppelvlak: Dit ondersteun die PSI-5 versteekte sensorskoppelvlak om buitegeleide versnellingdata van twee kanaele te ontvang. Beide kanaele het onafhanklike dekoders. Die sensorsdata en diagnostiek is beskikbaar via SPI-koppelvlak.

Geïntegreerde klokmodule: Dit integreer 'n klokmodule om 'n vaste kloksignaal vir die mikrokontrolleur te verskaf. Die klokmodule verskaf die gebruiker die opsie om die gewoonlik gebruikte resonaator of kristal te verwyder.

Toepassingsareas

Die L9678P kan gebruik word vir verskeie opkomende marktoepassings van motorgebruikers konfigeerbare lughesisteme, soos:


Laag-eind lughesisteem met aan boord of versteekte sensors

Lughesisteem met basiese of gevorderde kenmerke

Lughesisteem met enkele of dubbele vuurloops

Lughesisteem met verskillende squib tipes en uitsigprofielle

Datablad

Voor meer inligting oor die L9678P, verwys asseblief na die datasheet wat deur STMicroelectronics verskaf word. Die datasheet bevat gedetailleerde spesifikasies, elektriese eienskappe, funksionele beskrywings, toepassingsirkels en verpakkinginligting van die L9678P.


Produkkenmerke
Tipe Beskrywing
Kategorie Geïntegreerde stroombane (IC's)
Interface
Gespesialiseerd
Mfr
Reeks -
Pakket Vlak
Produksiestatus Aktief
Toepassingsareas -
Interface SPI
Spaan - Voorsiening -
Pakket / Sak 64-LQFP
Verskaffer se toestelpakket 64-LQFP (10x10)
Graad Motorvoertuie
Kwalifikasie AEC-Q100
Montering tipe Oppervlakmontering
Nommer van die basisproduk L9678



Kom in Kontak

Related Search