جميع الفئات
banner

رقاقة التبديل الإلكتروني للطاقة

الصفحة الرئيسية > المنتجات > رقاقة التبديل الإلكتروني للطاقة

طلي6250gxuma1 طلي6250g جديد أصل بقعة لوحة الكمبيوتر السيارات يمكن رقاقة الاتصال 8-Soyc الدائرة المتكاملة

طلي6250gxuma1 طلي6250g جديد أصل بقعة لوحة الكمبيوتر السيارات يمكن رقاقة الاتصال 8-Soyc الدائرة المتكاملة

شريحة اتصال يمكن استخدامها لألواح أجهزة الكمبيوتر في السيارات، مع حزمة 8-soic وتكنولوجيا الدوائر المتكاملة. يدعم نقل البيانات عالية السرعة وموثوق بها عبر حافلة التفاضل.

  • نظرة عامة
  • المعلم
  • التحقيق
  • المنتجات ذات الصلة

 

tle6250gxuma1
رقم الجزء رقميةtle6250gxuma1tr-nd - شريط و ريل (tr)
tle6250gxuma1ct-nd - شريط قطع (ct)
tle6250gxuma1dkr-nd
المصنعتقنيات إنفينيون
رقم المنتجtle6250gxuma1
وصفإرسال كامل 1/1 dso-8
وصف مفصل1/ 1 جهاز الاستقبال الكامل
مرجع العملاء
ورقة بيانات
نماذج إدا/كادطرازات tle6250gxuma1
سمات المنتج
نوعوصفحدد كل
الفئةالدوائر المتكاملة (ics)
واجهة
السائقين، المستقبلين، المُستقبلات
مفر
سلسلة- لا ، لا
حزمةشريط ولفل (tr)
شريط مقطوع (ct)
حالة المنتجمُنْتَهى
نوعجهاز الاستقبال
البروتوكولكابوس
عدد السائقين/المستقبلين1月1日
المزدوجكاملة
التهاب النسيج في المستقبل150 ملف
معدل البيانات1mbd
الجهد - التزويد4.5 فولت ~ 5.5 فولت
درجة حرارة التشغيل-40°C ~ 150°C (تج)
نوع التثبيتصلابة سطحية
الحزمة / الحقيبه8 صويت (0.154" ، 3.90mm عرض)
حزمة جهاز الموردpg-dso-8
رقم المنتج الأساسيtle6250

نظرة عامة

 

شريحة الاتصال في لوحة الكمبيوتر للسيارات هي دوائر متكاملة (IC) تمكن من نقل البيانات بسرعة عالية وموثوق بها عبر حافلة تفاضلية. يتم تعبئة الشريحة في شكل 8-soic (دائرة متكاملة ذات الخطوط العريضة الصغيرة) ، وهي

 

الخصائص

 

- الاتصال عالية السرعة: الشريحة تدعم معدلات البيانات تصل إلى 1 ميجابايت في الثانية، وهو كاف لمعظم تطبيقات القوارير. الشريحة لديها جهاز استقبال وتشغيل متباين، مما يسمح لها بإرسال واستقبال البيانات عبر زوج من الأسلاك

- حزمة 8-soic: يتم تعبئة الشريحة في شكل 8-soic ، وهو دائرة متكاملة مستطيلة تأتي مع ثمانية دبوس وتتراوح أحجامها من 4.9 × 3.9 مم إلى 5.3 × 4.4 مم. يتم ثني ساقي الجزء السفلي من الشريحة إلى الخارج قليلاً من

- أكثر من الدبابيس القياسية 8 المتاحة على حزمة so-8 (الخطوط اللاصقة الصغيرة) ، مما يسمح لميزات أو وظائف إضافية.

- عدد أكبر من دبوس الإدخال / الإخراج، مما يسمح بتصميمات أجهزة أكثر تعقيدًا مع عدد أقل من المكونات.

- حزمة أكبر وأكثر صلابة، مما يمكن أن يجعل من السهل التعامل مع وحماية أفضل من البطارية نفسها.

- أداء حراري أفضل بسبب زيادة مساحة سطح الحزمة، مما يساعد على تخفيف تراكم الحرارة.

- سهولة لحام/إزالة لحام يدوياً أو مع معدات تجميع آلية.

- إمكانية استخدام لحام خال من الرصاص.

- انخفاض التكلفة بسبب توافر أجزاء عامة بكميات كبيرة[^1^] [1] [^2^][2].

- التوافق بين ISO/DIS 11898: تتوافق الشريحة مع المعيار الدولي للاتصالات القناري، والذي يضمن التشغيل المشترك والتوافق مع أجهزة القناري الأخرى. يحدد المعيار الطبقات المادية وروابط البيانات لبروتوكول القناري،

- وظائف متكاملة: تحتوي الشريحة أيضا على بعض الوظائف المتكاملة التي تعزز أدائها ووظائفها، مثل:

- وظيفة الاستيقاظ عبر الحافلة: يمكن للشريحة اكتشاف إشارة استيقاظ على الحافلة ، مما يسمح لها باستئناف العمل الطبيعي من وضع طاقة منخفضة. هذه الميزة يمكن أن توفر عمر البطارية وتقلل من تعقيد النظام.

- وضع طاقة منخفضة مع إمكانية الاستيقاظ عن بعد: يمكن للشريحة أن تدخل في وضع طاقة منخفضة عندما يكون الحافلة في حالة فترة التوقف، مما يقلل من استهلاك الطاقة إلى الحد الأدنى. يمكن أيضاً إيقاظ الشريحة بإشارة عن بعد

- حماية الإيقاف الحراري: تحتوي الشريحة على جهاز استشعار درجة حرارة مدمج، والذي يراقب درجة حرارة الشريحة ويغلق الشريحة إذا تجاوزت عتبة معينة. هذه الميزة تمنع التلف من الإفراط في الحرارة وتحسن موثوق

- حماية القطع القصير: تحتوي الشريحة على دائرة تحد من التيار، والتي تحد من التيار الخارجي في حالة حدوث اتصال قصير على الحافلة. هذه الميزة تحمي الشريحة والحافلة من الأضرار وتضمن تشغيل آمن.

- محميات محاور الحافلات من التداولات: تحتوي الشريحة على ثنائي ضغط عابر (tvs) ، الذي يضغط على الجهد على محاور الحافلات إلى مستوى آمن في حالة وجود تداول أو زيادة. هذه الميزة تحمي الشريحة من التلف وتحسن ص

 

الطلبات

 

يمكن استخدام شريحة الاتصال في الطاقة الكهربائية في العديد من التطبيقات السيارات والصناعية التي تتطلب اتصالات بيانات عالية السرعة وقوية عبر حافلة علب. بعض الأمثلة هي:

 

- أنظمة إدارة المحرك: يمكن استخدام الشريحة لربط وحدة تحكم المحرك (ecu) بالأجهزة الاستشعارية والجهاز التشغيلي التي تراقب وتسيطر على أداء المحرك، مثل أنظمة حقن الوقود والإشعال والانبعاثات.

- أنظمة تحكم ناقل النقل: يمكن استخدام الشريحة لربط وحدة تحكم ناقل النقل (tcu) بالأجهزة الاستشعارية والجهاز التشغيلي التي تراقب وتسيطر على عملية النقل، مثل أنظمة تبديل العجلات والقبض ومحول عزم الدوران.

- أنظمة تحكم الهيكل: يمكن استخدام الشريحة لربط وحدة تحكم الهيكل (ccu) بالأجهزة الاستشعارية والجهاز التشغيلي التي تراقب وتسيطر على ديناميكيات الهيكل، مثل:

 

سمات المنتج
نوعوصف
الفئةالدوائر المتكاملة (ics)
واجهة
السائقين، المستقبلين، المُستقبلات
مفر
سلسلة- لا ، لا
حزمةشريط ولفل (tr)
شريط مقطوع (ct)

حالة المنتجمُنْتَهى
نوعجهاز الاستقبال
البروتوكولكابوس
عدد السائقين/المستقبلين1月1日
المزدوجكاملة
التهاب النسيج في المستقبل150 ملف
معدل البيانات1mbd
الجهد - التزويد4.5 فولت ~ 5.5 فولت
درجة حرارة التشغيل-40°C ~ 150°C (تج)
نوع التثبيتصلابة سطحية
الحزمة / الحقيبه8 صويت (0.154" ، 3.90mm عرض)
حزمة جهاز الموردpg-dso-8
رقم المنتج الأساسيtle6250


اتصلوا

Related Search