
TLE6250GXUMA1 TLE6250G شريحة اتصالات CAN الأصلية الجديدة لوحة كمبيوتر سيارة 8-SOIC الدائرة المتكاملة IC
شريحة اتصال CAN مخصصة لمجالات الكمبيوتر السيارات، مع عبوة 8-SOIC والتكنولوجيا الدقيقة المتكاملة. تدعم نقل البيانات بسرعة عالية وبشكل موثوق عبر حافلة فرقية.
- ملخص
- المعلمة
- استفسار
- المنتجات ذات الصلة
TLE6250GXUMA1 | ||
رقم الجزء DigiKey | TLE6250GXUMA1TR-ND - شريط ولف (TR) | |
TLE6250GXUMA1CT-ND - شريط قطع (CT) | ||
TLE6250GXUMA1DKR-ND | ||
الشركة المصنعة | إنفينيون تكنولوجيز | |
رقم المنتج الخاص بالمصنع | TLE6250GXUMA1 | |
وصف | دارة تكاملية مستقبل كامل 1/1 DSO-8 | |
وصف مفصل | مستقبل كامل 1/1 CANbus PG-DSO-8 | |
مرجع العميل | ||
ورقة بيانات | ||
نماذج EDA/CAD | نماذج TLE6250GXUMA1 | |
خصائص المنتج | ||
نوع | وصف | اختيار الكل |
الفئة | دوائر متكاملة (ICs) | |
واجهة | ||
سائقي السيارات، المستقبلات، المحولات | ||
الشركة المصنعة | ||
السلسلة | - | |
التعبئة | شريط وبكرة (TR) | |
شريط القطع (CT) | ||
حالة المنتج | منتهي الصلاحية | |
نوع | محول | |
بروتوكول | CANBUS | |
عدد السائقين/المستقبلات | 1 يناير | |
مزدوج | كاملة | |
هستيريسس المستقبل | 150 ميلي فولت | |
معدل البيانات | 1MBd | |
جهد - التزود بالطاقة | 4.5V ~ 5.5V | |
درجة حرارة التشغيل | -40°C ~ 150°C (TJ) | |
نوع التركيب | تركيب سطحي | |
الحزمة / الحقيبه | 8-SOIC (0.154 بوصة، عرض 3.90 مم) | |
حزمة المورّد | PG-DSO-8 | |
رقم المنتج الأساسي | TLE6250 |
ملخص
شريحة الاتصال CAN الخاصة بلوحة الكمبيوتر السيارات هي دائرة متكاملة (IC) تمكن من نقل البيانات بسرعة عالية وموثوقية عبر حافلة فرقية. الشريحة تأتي في شكل 8-SOIC (دائرة متكاملة ذات مظهر صغير)، وهو عبارة عن غلاف دمج سطحي يستهلك مساحة أقل ويتميز بأداء حراري أفضل مقارنة بأنواع أخرى من الغلافات. الشريحة متوافقة مع معيار ISO/DIS 11898، الذي يحدد طبقتي الربط الفيزيائي والرابط للبروتوكول (CAN) الخاص بشبكة منطقة التحكم. يمكن استخدام الشريحة في مختلف التطبيقات السياراتية والصناعية التي تتطلب اتصال بيانات قوي وكفؤ بين الأجهزة المختلفة.
سمات
- اتصال CAN عالي السرعة: يدعم الشريحة معدلات بيانات تصل إلى 1 Mbps، وهي كافية لمعظم تطبيقات CAN. تحتوي الشريحة على مستقبل فرق وسائق فرق، مما يمكّنها من إرسال واستقبال البيانات عبر زوج ملتف من الأسلاك. تتميز الشريحة بنسبة رفض النمط المشترك العالية (CMRR)، مما يعني أنها قادرة على تصفية الضوضاء والتشويش من الحافلة.
- عبوة 8-SOIC: يتم تغليف الشريحة في شكل 8-SOIC، وهو دارة متكاملة مستطيلة تأتي بثمانية أطراف وحجمها يتراوح بين 4.9 x 3.9 مم و5.3 x 4.4 مم. يتم ثني الأرجل في أسفل الشريحة قليلاً نحو الخارج لتلبية الحجم الأصغر. توفر عبوة 8-SOIC العديد من المزايا مقارنة بأنواع أخرى من العبوات، مثل:
- عدد أطراف أكبر من الـ 8 المتوفرة عادةً في غلاف SO-8 (المخطط الصغير)، مما يسمح بإضافة ميزات أو وظائف إضافية.
- عدد أكبر من الأطراف للإدخال/الإخراج، مما يمكّن تصاميم الأجهزة الأكثر تعقيدًا باستخدام عدد أقل من المكونات.
- غلاف أكبر وأكثر متانة، مما يمكن أن يجعل التعامل معه أسهل ويقدم حماية أفضل لوحدة الدائرة المتكاملة نفسها.
- أداء حراري أفضل بسبب زيادة مساحة سطح الغلاف، مما يساعد على تقليل تراكم الحرارة.
- لحام/فك اللحام بسهولة يدوياً أو باستخدام معدات التجميع الآلية.
- إمكانية استخدام رصاص اللحام الخالي من الرصاص.
- تكلفة أقل بسبب توفر القطع العامة بكميات كبيرة[^1^][1] [^2^][2].
- توافق مع معيار ISO/DIS 11898: يتوافق الشرائح مع المعيار الدولي لاتصال CAN، مما يضمن التوافق والتكامل مع أجهزة CAN الأخرى. يحدد المعيار الطبقتين الفيزيائية ورابط البيانات من بروتوكول CAN، والذي يحدد الخصائص الكهربائية، الإشارات، الإطار، اكتشاف الأخطاء والتحكيم في حافلة CAN. يمكن للشرائح العمل في أنظمة 12V و24V، مما يغطي نطاقًا واسعًا من التطبيقات السياراتية والصناعية [^3^][3].
- الوظائف المدمجة: تحتوي الشريحة أيضًا على بعض الوظائف المدمجة التي تحسن أدائها ووظيفتها، مثل:
- وظيفة تشغيل النظام عبر الحافلة: يمكن للشريحة اكتشاف إشارة التشغيل على الحافلة، مما يسمح لها بالعودة إلى التشغيل العادي من وضع الطاقة المنخفضة. هذه الميزة يمكن أن تُطيل عمر البطارية وتقلل من تعقيد النظام.
- وضع التشغيل بقوة منخفضة مع قدرة على الاستيقاظ عن بُعد: يمكن للشريحة الدخول في وضع تشغيل بقوة منخفضة عندما تكون الحافلة غير نشطة، مما يقلل من استهلاك الطاقة إلى الحد الأدنى. كما يمكن إيقاظ الشريحة بإشارة عن بُعد من جهاز CAN آخر، مما يتيح إدارة طاقة مرنة وكفؤة.
- حماية إيقاف التشغيل الحراري: تحتوي الشريحة على مستشعر درجة حرارة داخلي، والذي يراقب درجة حرارة الشريحة ويقوم بإيقافها إذا تجاوزت عتبة معينة. هذه الميزة تمنع التلف الناتج عن ارتفاع درجة الحرارة وتحسن موثوقية الشريحة.
- حماية من القصر الكهربائي: تحتوي الشريحة على دائرة تحديد التيار، والتي تحد من التيار الخرج في حالة حدوث قصر كهربائي على الحافلة. هذه الميزة تحمي الشريحة والحافلة من التلف وتضمن تشغيلًا آمنًا.
- حماية دبابيس الحافلة من التغيرات المفاجئة: يحتوي الشريحة على دايود مكبح للجهد المتغير (TVS)، والذي يحد من الجهد على دبابيس الحافلة إلى مستوى آمن في حالة حدوث تغيير مفاجئ أو ارتفاع. هذه الميزة تحمي الشريحة من التلف وتحسن صلابة الشريحة.
التطبيقات
يمكن استخدام شريحة الاتصال CAN الخاصة بلوحة الكمبيوتر السيارة في مجموعة متنوعة من التطبيقات السياراتية والصناعية التي تتطلب اتصال بيانات سريع وقوي عبر حافلة CAN. ومن الأمثلة:
- أنظمة إدارة المحرك: يمكن استخدام الشريحة لربط وحدة تحكم المحرك (ECU) بالمستشعرات والمحركات التي تراقب وتتحكم في أداء المحرك، مثل نظام حقن الوقود، الإشعال وأنظمة الانبعاثات.
- أنظمة تحكم نقل الحركة: يمكن استخدام الشريحة لربط وحدة تحكم نقل الحركة (TCU) بالمستشعرات والمحركات التي تراقب وتتحكم في عمل نقل الحركة، مثل تبديل السرعات، القابض وأنظمة محول العزم.
- أنظمة تحكم الهيكل: يمكن استخدام الشريحة لربط وحدة تحكم الهيكل مع المستشعرات والمحركات التي تراقب وتحكم ديناميكية الهيكل، مثل
خصائص المنتج | |
نوع | وصف |
الفئة | دوائر متكاملة (ICs) |
واجهة | |
سائقي السيارات، المستقبلات، المحولات | |
الشركة المصنعة | |
السلسلة | - |
التعبئة | شريط وبكرة (TR) |
شريط القطع (CT) | |
حالة المنتج | منتهي الصلاحية |
نوع | محول |
بروتوكول | CANBUS |
عدد السائقين/المستقبلات | 1 يناير |
مزدوج | كاملة |
هستيريسس المستقبل | 150 ميلي فولت |
معدل البيانات | 1MBd |
جهد - التزود بالطاقة | 4.5V ~ 5.5V |
درجة حرارة التشغيل | -40°C ~ 150°C (TJ) |
نوع التركيب | تركيب سطحي |
الحزمة / الحقيبه | 8-SOIC (0.154 بوصة، عرض 3.90 مم) |
حزمة المورّد | PG-DSO-8 |
رقم المنتج الأساسي | TLE6250 |