طلي6250gxuma1 طلي6250g جديد أصل بقعة لوحة الكمبيوتر السيارات يمكن رقاقة الاتصال 8-Soyc الدائرة المتكاملة

نظرة عامة

شريحة الاتصال في لوحة الكمبيوتر للسيارات هي دوائر متكاملة (IC) تمكن من نقل البيانات بسرعة عالية وموثوق بها عبر حافلة تفاضلية. يتم تعبئة الشريحة في شكل 8-soic (دائرة متكاملة ذات الخطوط العريضة الصغيرة) ، وهي

الميزات

- الاتصال عالية السرعة: الشريحة تدعم معدلات البيانات تصل إلى 1 ميجابايت في الثانية، وهو كاف لمعظم تطبيقات القوارير. الشريحة لديها جهاز استقبال وتشغيل متباين، مما يسمح لها بإرسال واستقبال البيانات عبر زوج من الأسلاك

- حزمة 8-soic: يتم تعبئة الشريحة في شكل 8-soic ، وهو دائرة متكاملة مستطيلة تأتي مع ثمانية دبوس وتتراوح أحجامها من 4.9 × 3.9 مم إلى 5.3 × 4.4 مم. يتم ثني ساقي الجزء السفلي من الشريحة إلى الخارج قليلاً من

- عدد أطراف أكبر من الـ 8 المتوفرة عادةً في غلاف SO-8 (المخطط الصغير)، مما يسمح بإضافة ميزات أو وظائف إضافية.

- عدد أكبر من الأطراف للإدخال/الإخراج، مما يمكّن تصاميم الأجهزة الأكثر تعقيدًا باستخدام عدد أقل من المكونات.

- غلاف أكبر وأكثر متانة، مما يمكن أن يجعل التعامل معه أسهل ويقدم حماية أفضل لوحدة الدائرة المتكاملة نفسها.

- أداء حراري أفضل بسبب زيادة مساحة سطح الغلاف، مما يساعد على تقليل تراكم الحرارة.

- لحام/فك اللحام بسهولة يدوياً أو باستخدام معدات التجميع الآلية.

- إمكانية استخدام رصاص اللحام الخالي من الرصاص.

- تكلفة أقل بسبب توفر القطع العامة بكميات كبيرة[^1^][1] [^2^][2].

- التوافق بين ISO/DIS 11898: تتوافق الشريحة مع المعيار الدولي للاتصالات القناري، والذي يضمن التشغيل المشترك والتوافق مع أجهزة القناري الأخرى. يحدد المعيار الطبقات المادية وروابط البيانات لبروتوكول القناري،

- وظائف متكاملة: تحتوي الشريحة أيضا على بعض الوظائف المتكاملة التي تعزز أدائها ووظائفها، مثل:

- وظيفة تشغيل النظام عبر الحافلة: يمكن للشريحة اكتشاف إشارة التشغيل على الحافلة، مما يسمح لها بالعودة إلى التشغيل العادي من وضع الطاقة المنخفضة. هذه الميزة يمكن أن تُطيل عمر البطارية وتقلل من تعقيد النظام.

- وضع التشغيل بقوة منخفضة مع قدرة على الاستيقاظ عن بُعد: يمكن للشريحة الدخول في وضع تشغيل بقوة منخفضة عندما تكون الحافلة غير نشطة، مما يقلل من استهلاك الطاقة إلى الحد الأدنى. كما يمكن إيقاظ الشريحة بإشارة عن بُعد من جهاز CAN آخر، مما يتيح إدارة طاقة مرنة وكفؤة.

- حماية إيقاف التشغيل الحراري: تحتوي الشريحة على مستشعر درجة حرارة داخلي، والذي يراقب درجة حرارة الشريحة ويقوم بإيقافها إذا تجاوزت عتبة معينة. هذه الميزة تمنع التلف الناتج عن ارتفاع درجة الحرارة وتحسن موثوقية الشريحة.

- حماية من القصر الكهربائي: تحتوي الشريحة على دائرة تحديد التيار، والتي تحد من التيار الخرج في حالة حدوث قصر كهربائي على الحافلة. هذه الميزة تحمي الشريحة والحافلة من التلف وتضمن تشغيلًا آمنًا.

- حماية دبابيس الحافلة من التغيرات المفاجئة: يحتوي الشريحة على دايود مكبح للجهد المتغير (TVS)، والذي يحد من الجهد على دبابيس الحافلة إلى مستوى آمن في حالة حدوث تغيير مفاجئ أو ارتفاع. هذه الميزة تحمي الشريحة من التلف وتحسن صلابة الشريحة.

التطبيقات

يمكن استخدام شريحة الاتصال في الطاقة الكهربائية في العديد من التطبيقات السيارات والصناعية التي تتطلب اتصالات بيانات عالية السرعة وقوية عبر حافلة علب. بعض الأمثلة هي:

- أنظمة إدارة المحرك: يمكن استخدام الشريحة لربط وحدة تحكم المحرك (ecu) بالأجهزة الاستشعارية والجهاز التشغيلي التي تراقب وتسيطر على أداء المحرك، مثل أنظمة حقن الوقود والإشعال والانبعاثات.

- أنظمة تحكم ناقل النقل: يمكن استخدام الشريحة لربط وحدة تحكم ناقل النقل (tcu) بالأجهزة الاستشعارية والجهاز التشغيلي التي تراقب وتسيطر على عملية النقل، مثل أنظمة تبديل العجلات والقبض ومحول عزم الدوران.

- أنظمة تحكم الهيكل: يمكن استخدام الشريحة لربط وحدة تحكم الهيكل مع المستشعرات والمحركات التي تراقب وتحكم ديناميكية الهيكل، مثل