L9678P PMIC IC за система на автомобилни въздушни възглавници 64-пинов TQFP пакет с чип за управление на захранването с енергиен резерв и сензорен интерфейс

Въведение

L9678P е интегрален кръг за управление на енергия (PMIC), предназначен за приложения в автомобилните конфигурируеми от потребителя системи за въздушни вали. Той осигурява резервен напрежение за енергия, множество линейни регулатори, мониторинг на батерейното напрежение и контрол при изключване, диагностика на системното напрежение, превключващ ключ, драйвери за разползване на Squib, безопасна логика, интерфейс за отдалечени сензори и интегриран модул за часовник. Работи с микроконтролер SPC560Px и ускорителен сензор на борда или PSI5 сензор, за да завърши базовото проектиране на системата. Отговаря на стандарта AEC-Q100 и е упакован в 64-кракова TQFP.

Характеристики

Напрежение на енергийната резерва: Използва високочестотен буст регулятор (1.882 MHz), за да извлича енергийното напрежение от батерейното напрежение. Изходното напрежение е избираемо от потребителя, или 23 В или 33 В ±5%. Енергийното напрежение се използва за активиране на пъхките при случайна авария.

Многолинейни регулятори: Предлагат се два линейни регулятора (5 В и 7.2 В ±4%) с външни транзистори за преминаване, както и един напълно интегриран линейен регулятор (3.3 В ±4%). Потребителят може да използва един от тези регулятори, за да осигури микроконтролера. Входните/изходните пинове са съвместими с общи диапазони 5 В и 3.3 В чрез специалния пин за осигуряване VDDQ. Външните транзистори за преминаване дават гъвкавостта да се адресират различни токови натоварвания в случай на различни микроконтролери. Опционалният линейен регулятор на 7.2 В може да се използва за осигуряване на интерфейса на отдалечен датчик.

Мониторинг на батерейното напрежение и контрол при изключване: Той засича батерейното напрежение чрез пинът VBATMON и осигурява управление за стартиране и изключване на системата. Когато батерейното напрежение падне под минималното операционно напрежение, устройството активира интегрираната кръстосна комутация, за да позволи уреденото изключване. Устройството също поддържа управление за пробуждане чрез външни сигнали или вътрешни таймери.

Диагностика на системното напрежение: Интегрира АЦП за наблюдение на системното напрежение и предоставяне на диагностически данни чрез интерфейса SPI. Системното напрежение включва батерейното напрежение, напрежението на енергийния резерв и изходите на линейния регулятор.

Кръстосна комутация: Интегрира кръстосна комутация за свързване на напрежението на енергийния резерв с драйверите за разгромване на шубата, когато батерейното напрежение е прекалено ниско. Ефектът от кръстосната комутация е максимум 3 Ω, с максимален ток от 600 mA.

Драйвери за разгъване на Squib: Интегрира четири независими драйвера за висока и ниска страна, които разгъват squib-овете при 25 В максимум. Драйверите поддържат профили за разгъване от 1,2 А @ 2 мс и 1,75 А @ 0,5/0,7 мс. Драйверите също предоставят мониторинг на токовете, Rmeasure, STB, STG и диагностика за протичане, както и тестове на FET-транзисторите за висока и ниска страна чрез SPI интерфейс.

Логика за безопасност: Интегрира логика за безопасност, която монитори инерциалните сензори (удалени сензори чрез PSI-5 или на борда сензори чрез SPI) и определя дали е в ход аварийно събитие, което позволява разгъването да се случи. Параметрите за конфигуриране на сензорите и праговете са програмируеми от потребителя чрез SPI интерфейс. Логиката за безопасност също интегрира регулатор с FET транзистор за безопасност (20 В/25 В номинално) за да осигуриSafesupply за безопасността.

Интерфейс за удалени сензори: Поддържа интерфейс за удалени сензори PSI-5, за да получава външни данни за ускорение от две канала. Двата канала имат независими декодери. Данните от сензорите и диагностиката са достъпни чрез SPI интерфейс.

Интегриран модул часовник: Интегрира модул часовник, който осигурява фиксиран часовников сигнал за микроконтролера. Модулът часовник дава на потребителя възможността да премахне често използваните резонатори или кристали.

Приложения

L9678P може да се използва за различни нововъзникващи пазари приложения на автомобилната потребителска конфигурируема системата за въздушни възглавници, като например:

Нискобюджетна система за въздушни възглавници с бордови или отдалечени датчици

Система за въздушни възглавници с основни или продвинати функции

Система за въздушни възглавници с едно или двойно палене

Система за въздушни възглавници с различни типове спайки и профили за разгара

Данни за данни

За повече информация относно L9678P, моля, обърнете се към техническото описание, предоставено от STMicroelectronics. Техническото описание съдържа подробни спецификации, elektricheski характеристики, функционални описания, приложими схеми и информация за упаковката на L9678P.