L9369 Power Management IC til elektrisk parkeringsbremsning med dobbelte H-Bridge Pre-Drivers og ADC-kanaler

L9369 er et integreret kredsløb (IC) til strømstyring, der er rettet mod den specifikke anvendelse af elektriske parkeringsbremsesystemer (EPB). Den er velegnet til systemkonfiguration i kabeltrækker- eller MGU-tilstande. Den er designet til at opfylde de høje standarder for bilapplikationer med AEC-Q100-kvalifikation og funktionelt sikkerhedskoncept for ISO26262 overholdelse.

De vigtigste funktioner i L9369 er:

To H-bro førertrin til at drive 8 eksterne power NFET'er til baghjulene, bremser, aktuatorer. Trinene er fuldt drevne og konfigurerbare via SPI, også i PWM-kontroltilstand og beskyttet mod overstrøm, med overvågning af afløbskilder og gate-source spændinger.

10 integrerede fuldt differentialforstærkere med lav offset, meget præcis forstærkning og selvtest. De bruges til at udføre en synkroniseret motorspænding og strømregistrering via 10 ADC sigma-delta-modulatorer.

To konfigurerbare HS/LS-trin med programmerbar udgangsspænding til at drive LED-arrays med feedforward-regulering. De kan bruges til at angive status for EPB-systemet eller give yderligere belysningsfunktioner.

2 motorhastighedssensorgrænseflader (MSS) til at indhente positionsfeedback fra bremseaktuatorer via eksterne Hall-sensorer. De deles med Lamp-drivertrin og GPIO-stifter.

4 GPIO-ben (General Purpose I/O) og en knapgrænseflade med 9 konfigurerbare I/O-ben til at administrere specifikke kundekrav fra EPB-knapkonsollen både i normal tilstand og dvaletilstand.

Overvågning af hovedstrømforsyning og kontinuerlig BIST for interne regulatorer.

Dobbelt Bandgap-reference for høj nøjagtighed og stabilitet.

32-bit - 10 MHz SPI med CRC til intern indstilling, selvtest og diagnosticering.

Fuld drift af eksterne strøm-NFET'er ned til 5,5 V batteriindgangsspænding.

Systemvækning i dvaletilstand via knapgrænseflade eller MSS.

Watchdog (konfigurerbar via SPI) til at opdage og gendanne efter systemfejl.

L9369 fås i LQFP 64 10x10x1,4 mm pakke. Den fungerer i et bredt temperaturområde fra -40 °C til 150 °C. Den har en lav hvilestrøm på 10 μA i dvaletilstand og 5 mA i normal tilstand.

L9369 er en alsidig og pålidelig løsning til EPB-systemer, der tilbyder høj ydeevne, fleksibilitet og beskyttelse. Den kan nemt integreres med andre bilkomponenter og styres af en mikrocontroller via SPI. Den kan også bruges til andre applikationer, der kræver H-brodrivere, differentialforstærkere, ADC-kanaler, LED-drivere og GPIO-ben.