TLE6250GXUMA1 TLE6250G Nyt originalt spot-computerkort til biler CAN-kommunikationschip 8-SOIC integreret kredsløb IC
En CAN-kommunikationschip til computerkort til biler, med 8-SOIC-pakke og integreret kredsløbsteknologi. Understøtter høj hastighed og pålidelig dataoverførsel over en differentialbus.
- Overblik
- Parameter
- Undersøgelse
- Relaterede produkter
TLE6250GXUMA1 | ||
DigiKey-varenummer | TLE6250GXUMA1TR-ND - Tape & Reel (TR) | |
TLE6250GXUMA1CT-ND - Skæretape (CT) | ||
TLE6250GXUMA1DKR-ND | ||
Fabrikant | Infineon-teknologier | |
Producentens produktnummer | TLE6250GXUMA1 | |
Beskrivelse | IC TRANSCEIVER FULD 1/1 DSO-8 | |
Detaljeret beskrivelse | 1/1 transceiver fuld CANbus PG-DSO-8 | |
Kunde Reference | ||
Datablad | ||
EDA/CAD-modeller | TLE6250GXUMA1 modeller | |
Produkt Egenskaber | ||
SLAGS | BESKRIVELSE | VÆLG ALLE |
Kategori | Integrerede kredsløb (IC'er) | |
Grænseflade | ||
Drivere, modtagere, transceivere | ||
Fru | ||
Serie | - | |
Pakke | Tape og rulle (TR) | |
Skære tape (CT) | ||
Produkt status | Forældet | |
Slags | Transceiver | |
Protokol | CANbus | |
Antal drivere/modtagere | 1月1日 | |
Duplex | Fuld | |
Modtager hysterese | 150 mV | |
Datahastighed | 1MBd | |
Spænding - Forsyning | 4,5V ~ 5,5V | |
Driftstemperatur | -40 °C ~ 150 °C (TJ) | |
Monteringstype | Overflademontering | |
Pakke / etui | 8-SOIC (0,154", 3,90 mm bredde) | |
Pakke med leverandørenheder | PG-DSO-8 | |
Basis produktnummer | TLE6250 |
Overblik
CAN-kommunikationschippen til bilcomputerkortet er et integreret kredsløb (IC), der muliggør høj hastighed og pålidelig datatransmission over en differentialbus. Chippen er pakket i et 8-SOIC-format (small outline integrated circuit), som er en overflademonteret IC-pakke, der fylder mindre og har bedre termisk ydeevne end andre typer pakker. Chippen er kompatibel med ISO/DIS 11898-standarden, som definerer de fysiske og datalinklag i CAN-protokollen (Controller Area Network). Chippen kan bruges i forskellige bil- og industriapplikationer, der kræver robust og effektiv datakommunikation mellem forskellige enheder.
Funktioner
- Højhastigheds CAN-kommunikation: Chippen understøtter datahastigheder på op til 1 Mbps, hvilket er tilstrækkeligt til de fleste CAN-applikationer. Chippen har en differentialmodtager og driver, som gør det muligt at sende og modtage data over et snoet par ledninger. Chippen har et højt common mode rejection ratio (CMRR), hvilket betyder, at den kan filtrere støj og interferens fra bussen.
- 8-SOIC-pakke: Chippen er pakket i et 8-SOIC-format, som er et rektangulært integreret kredsløb, der kommer med otte ben, og dens størrelse spænder fra 4,9 x 3,9 mm til 5,3 x 4,4 mm. Benene i bunden af chippen er bøjet lidt udad for at rumme den mindre størrelse. 8-SOIC-pakken tilbyder flere fordele i forhold til andre typer pakker, såsom:
- Flere ben end standard 8 tilgængelige på SO-8 (small outline) pakken, hvilket giver mulighed for yderligere funktioner eller funktioner.
- Højere antal input/output-stifter, hvilket muliggør mere komplekse hardwaredesign med færre komponenter.
- Større og mere robust pakke, som kan gøre det lettere at håndtere og beskytte selve IC'en.
- Bedre termisk ydeevne på grund af pakkens øgede overfladeareal, hvilket hjælper med at afbøde varmeopbygning.
- Lettere lodning/aflodning i hånden eller med automatiseret montageudstyr.
- Mulighed for at bruge blyfri lodde.
- Reducerede omkostninger på grund af tilgængeligheden af generiske dele i store mængder[^1^][1] [^2^][2].
- ISO/DIS 11898-kompatibilitet: Chippen er i overensstemmelse med den internationale standard for CAN-kommunikation, som sikrer interoperabilitet og kompatibilitet med andre CAN-enheder. Standarden definerer de fysiske og datalinklag i CAN-protokollen, som specificerer de elektriske egenskaber, signalering, indramning, fejldetektion og voldgift af CAN-bussen. Chippen kan fungere i både 12V- og 24V-systemer, hvilket dækker en bred vifte af bil- og industriapplikationer[^3^][3].
- Integrerede funktioner: Chippen har også nogle integrerede funktioner, der forbedrer dens ydeevne og funktionalitet, såsom:
- Vækningsfunktion via bus: Chippen kan registrere et vækningssignal på bussen, som gør det muligt at genoptage normal drift fra en lavenergitilstand. Denne funktion kan spare batterilevetid og reducere systemets kompleksitet.
- Lavenergitilstand med fjernopvågningsfunktion: Chippen kan gå i en lavenergitilstand, når bussen er inaktiv, hvilket reducerer strømforbruget til et minimum. Chippen kan også vækkes af et fjernsignal fra en anden CAN-enhed, hvilket muliggør en fleksibel og effektiv strømstyring.
- Termisk nedlukningsbeskyttelse: Chippen har en indbygget temperatursensor, som overvåger chiptemperaturen og lukker chippen ned, hvis den overskrider en vis tærskel. Denne funktion forhindrer skader fra overophedning og forbedrer chippens pålidelighed.
- Kortslutningsbeskyttelse: Chippen har et strømbegrænsende kredsløb, som begrænser udgangsstrømmen i tilfælde af kortslutning på bussen. Denne funktion beskytter chippen og bussen mod skader og sikrer en sikker drift.
- Busben beskyttet mod transienter: Chippen har en transient spændingsdæmper (TVS) diode, som klemmer spændingen på busbenene til et sikkert niveau i tilfælde af en transient eller en overspænding. Denne funktion beskytter chippen mod skader og forbedrer chippens robusthed.
Programmer
CAN-kommunikationschippen til bilcomputerkortet kan bruges i forskellige bil- og industriapplikationer, der kræver høj hastighed og robust datakommunikation over en CAN-bus. Nogle eksempler er:
- Motorstyringssystemer: Chippen kan bruges til at forbinde motorstyringsenheden (ECU) med sensorer og aktuatorer, der overvåger og styrer motorens ydeevne, såsom brændstofindsprøjtning, tænding og emissionssystemer.
- Transmissionskontrolsystemer: Chippen kan bruges til at forbinde transmissionsstyreenheden (TCU) med de sensorer og aktuatorer, der overvåger og styrer transmissionsdriften, såsom gearskifte-, koblings- og momentomformersystemer.
- Chassiskontrolsystemer: Chippen kan bruges til at forbinde chassiskontrolenheden (CCU) med de sensorer og aktuatorer, der overvåger og styrer chassisdynamikken, f.eks .
Produkt Egenskaber | |
SLAGS | BESKRIVELSE |
Kategori | Integrerede kredsløb (IC'er) |
Grænseflade | |
Drivere, modtagere, transceivere | |
Fru | |
Serie | - |
Pakke | Tape og rulle (TR) |
Skære tape (CT) | |
Produkt status | Forældet |
Slags | Transceiver |
Protokol | CANbus |
Antal drivere/modtagere | 1月1日 |
Duplex | Fuld |
Modtager hysterese | 150 mV |
Datahastighed | 1MBd |
Spænding - Forsyning | 4,5V ~ 5,5V |
Driftstemperatur | -40 °C ~ 150 °C (TJ) |
Monteringstype | Overflademontering |
Pakke / etui | 8-SOIC (0,154", 3,90 mm bredde) |
Pakke med leverandørenheder | PG-DSO-8 |
Basis produktnummer | TLE6250 |