L9678P PMIC IC IC για το αυτοκίνητο τσιπ διαχείρισης δύναμης πακέτων συστημάτων 64-καρφιτσών TQFP με το ενεργειακό απόθεμα και τη διεπαφή αισθητήρων

Εισαγωγή

Το L9678P είναι ένα ολοκληρωμένο κύκλωμα διαχείρισης ισχύος (PMIC) σχεδιασμένο για εφαρμογές αναδυόμενων αγορών του συστήματος αερόσακων με δυνατότητα διαμόρφωσης από τον χρήστη αυτοκινήτων. Παρέχει τάση αποθέματος ενέργειας, πολλαπλούς γραμμικούς ρυθμιστές, παρακολούθηση τάσης μπαταρίας και έλεγχο τερματισμού λειτουργίας, διαγνωστικά τάσης συστήματος, διακόπτη crossover, προγράμματα οδήγησης ανάπτυξης squib, λογική safing, απομακρυσμένη διεπαφή αισθητήρα και ενσωματωμένη μονάδα ρολογιού. Λειτουργεί με μικροελεγκτή SPC560Px και ενσωματωμένο αισθητήρα επιτάχυνσης ή αισθητήρα PSI5 για να ολοκληρώσει το σχεδιασμό του βασικού συστήματος. Είναι συμβατό με το πρότυπο AEC-Q100 και συσκευάζεται σε TQFP 64 ακίδων.

Χαρακτηριστικά

Τροφοδοσία εφεδρικής τάσης ενέργειας: Χρησιμοποιεί ρυθμιστή ενίσχυσης υψηλής συχνότητας (1.882 MHz) για να αντλήσει την τάση αποθέματος ενέργειας από την τάση της μπαταρίας. Η τάση εξόδου είναι επιλέξιμη από το χρήστη, είτε 23 V είτε 33 V ±5%. Η τάση αποθέματος ενέργειας χρησιμοποιείται για την ανάπτυξη των squibs σε περίπτωση σύγκρουσης.

Πολλαπλοί γραμμικοί ρυθμιστές: Προσφέρει δύο γραμμικούς ρυθμιστές (5 V και 7,2 V ±4%) με εξωτερικά τρανζίστορ διέλευσης και έναν πλήρως ενσωματωμένο γραμμικό ρυθμιστή (3,3 V ±4%). Ο χρήστης μπορεί να χρησιμοποιήσει έναν από αυτούς τους ρυθμιστές για την παροχή του μικροελεγκτή. Οι ακίδες εισόδου / εξόδου είναι συμβατές με εύρη 5 V και 3,3 V από ειδικό πείρο τροφοδοσίας VDDQ. Τα τρανζίστορ εξωτερικής διέλευσης δίνουν την ευελιξία να αντιμετωπίζουν εύκολα διαφορετικά φορτία ρεύματος σε περίπτωση διαφορετικών μικροελεγκτών. Ο προαιρετικός γραμμικός ρυθμιστής 7,2 V μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παροχή της απομακρυσμένης διεπαφής αισθητήρα.

Παρακολούθηση τάσης μπαταρίας και έλεγχος τερματισμού λειτουργίας: Ανιχνεύει την τάση της μπαταρίας μέσω του ακροδέκτη VBATMON και παρέχει έλεγχο εκκίνησης και τερματισμού λειτουργίας για το σύστημα. Μόλις η τάση της μπαταρίας πέσει κάτω από την ελάχιστη τάση λειτουργίας, η συσκευή ενεργοποιεί τον ενσωματωμένο διακόπτη crossover για να επιτρέψει την ομαλή απενεργοποίηση. Η συσκευή υποστηρίζει επίσης έλεγχο αφύπνισης από εξωτερικά σήματα ή εσωτερικούς χρονοδιακόπτες.

Διαγνωστικά τάσης συστήματος: Ενσωματώνει ένα ADC για την παρακολούθηση της τάσης του συστήματος και την παροχή διαγνωστικών δεδομένων μέσω διεπαφής SPI. Η τάση συστήματος περιλαμβάνει την τάση της μπαταρίας, την τάση αποθέματος ενέργειας και τις εξόδους γραμμικού ρυθμιστή.

Διακόπτης crossover: Ενσωματώνει έναν διακόπτη crossover για τη σύνδεση της τάσης αποθέματος ενέργειας στα προγράμματα οδήγησης ανάπτυξης squib όταν η τάση της μπαταρίας είναι πολύ χαμηλή. Η απόδοση crossover είναι max 3 Ω, 600 mA max.

Προγράμματα οδήγησης ανάπτυξης Squib: Ενσωματώνει τέσσερις ανεξάρτητους οδηγούς υψηλής και χαμηλής πλευράς για την ανάπτυξη των squibs στα 25 V max. Τα προγράμματα οδήγησης υποστηρίζουν προφίλ ανάπτυξης 1,2 A @ 2 ms και 1,75 A @ 0,5/0,7 ms. Οι οδηγοί παρέχουν επίσης τρέχουσα παρακολούθηση, Rmeasure, STB, STG και διαγνωστικά διαρροής, καθώς και δοκιμές FET οδηγού υψηλής και χαμηλής πλευράς μέσω διεπαφής SPI.

Λογική Safing: Ενσωματώνει μια λογική safing για την παρακολούθηση των αδρανειακών αισθητήρων (απομακρυσμένοι αισθητήρες μέσω PSI-5 ή ενσωματωμένοι αισθητήρες μέσω SPI) και τον προσδιορισμό εάν βρίσκεται σε εξέλιξη ένα συμβάν σύγκρουσης, επιτρέποντας έτσι την ανάπτυξη. Οι παράμετροι για τη διαμόρφωση και τα κατώφλια του αισθητήρα προγραμματίζονται από το χρήστη μέσω διεπαφής SPI. Η λογική safing ενσωματώνει επίσης έναν γραμμικό ρυθμιστή safing FET (ονομαστικός 20 V / 25 V) για την τροφοδοσία του κυκλώματος safing.

Απομακρυσμένη διεπαφή αισθητήρα: Υποστηρίζει τη διεπαφή απομακρυσμένου αισθητήρα PSI-5 για λήψη εξωτερικών δεδομένων επιτάχυνσης από δύο κανάλια. Και τα δύο κανάλια διαθέτουν ανεξάρτητους αποκωδικοποιητές. Τα δεδομένα αισθητήρων και τα διαγνωστικά είναι διαθέσιμα μέσω διεπαφής SPI.

Ενσωματωμένη μονάδα ρολογιού: Ενσωματώνει μια μονάδα ρολογιού για να παρέχει ένα σταθερό σήμα ρολογιού για τον μικροελεγκτή. Η μονάδα ρολογιού παρέχει στον χρήστη τη δυνατότητα διαγραφής του συνήθως χρησιμοποιούμενου αντηχείου ή κρυστάλλου.

Εφαρμογές

Το L9678P μπορεί να χρησιμοποιηθεί για διάφορες εφαρμογές αναδυόμενων αγορών του συστήματος αερόσακων που μπορούν να διαμορφωθούν από τον χρήστη αυτοκινήτων, όπως:

Σύστημα αερόσακων χαμηλού επιπέδου με ενσωματωμένους ή απομακρυσμένους αισθητήρες

Σύστημα αερόσακων με βασικά ή προηγμένα χαρακτηριστικά

Σύστημα αερόσακων με μονούς ή διπλούς βρόχους πυροδότησης

Σύστημα αερόσακων με διαφορετικούς τύπους squib και προφίλ ανάπτυξης

Φύλλο δεδομένων

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το L9678P, ανατρέξτε στο φύλλο δεδομένων που παρέχεται από την STMicroelectronics. Το φύλλο δεδομένων περιέχει λεπτομερείς προδιαγραφές, ηλεκτρικά χαρακτηριστικά, λειτουργικές περιγραφές, κυκλώματα εφαρμογής και πληροφορίες συσκευασίας του L9678P.