TLE6250GXUMA1 TLE6250G Νέο αυθεντικό τσιπ επικοινωνίας CAN για αυτοκίνητα 8-SOIC ολοκληρωμένο κύκλωμα IC

Επισκόπηση

Το τσιπ επικοινωνίας της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι ένα ολοκληρωμένο κύκλωμα (ic) που επιτρέπει την υψηλής ταχύτητας και αξιόπιστη μετάδοση δεδομένων μέσω διαφορικής λεωφορείας. Το τσιπ συσκευάζεται σε μορφή 8-soic (μικρό ολοκληρωμένο

Χαρακτηριστικά

- υψηλής ταχύτητας επικοινωνία με κονσέρβα: το τσιπ υποστηρίζει ταχύτητες δεδομένων έως και 1 Mbps, η οποία είναι επαρκής για τις περισσότερες εφαρμογές κονσέρβας. Το τσιπ διαθέτει διαφορικό δέκτη και οδηγό, το οποίο του επιτρέπει να μεταδίδει και να λαμβάνει

- 8-soic πακέτο: το τσιπ συσκευάζεται σε 8-soic μορφή, το οποίο είναι ένα ορθογώνιο ολοκληρωμένο κύκλωμα που έρχεται με οκτώ καρφίτσες και το μέγεθός του κυμαίνεται από 4,9 x 3,9 mm έως 5,3 x 4,4 mm. τα πόδια στο

- Περισσότερα κοντάκια από τα συνηθισμένα 8 που είναι διαθέσιμα στην περιοχή SO-8 (μικρό χαρτοφυλάκι), που επιτρέπει πρόσθετες λειτουργίες ή συναρτήσεις.

- Μεγαλύτερος αριθμός κοντακιών εισόδου/εξόδου, που επιτρέπει πιο περίπλοκες σχεδίες σκληρού λογισμικού με λιγότερα συστατικά.

- Μεγαλύτερο και πιο σταθερό πακέτο, που μπορεί να κάνει την χειριστική του χειρισμό ευκολότερο και να προστατεύει καλύτερα το οικογενειακό τύπο έντερ.

- Καλύτερη θερμική απόδοση λόγω της αυξημένης επιφάνειας του πακέτου, που βοηθά να μειωθεί η αύξηση θερμοκρασίας.

- Εύκολη υποδήμανση/αποδήμανση χειροκίνητα ή με αυτοματικό εξοπλισμό συνέλιξης.

- Δυνατότητα χρήσης χαλαβερού χωρίς κασσίτερο.

- Μειωμένο κόστος λόγω της διαθεσιμότητας γενικών τμημάτων σε μεγάλες ποσότητες[^1^][1] [^2^][2].

- συμβατότητα iso/dis 11898: το τσιπ συμμορφώνεται με το διεθνές πρότυπο για την επικοινωνία με καναρίνες, το οποίο εξασφαλίζει τη διαλειτουργικότητα και τη συμβατότητα με άλλες συσκευές καναρίνων. Το πρότυπο ορίζει τα φυσικά και τα επίπεδα συνδέσμου δεδομένων

- ενσωματωμένες λειτουργίες: το τσιπ διαθέτει επίσης ορισμένες ενσωματωμένες λειτουργίες που ενισχύουν τις επιδόσεις και τις λειτουργίες του, όπως:

- Συνάρτηση ενεργοποίησης μέσω της μπούσας: Το φυσικό μπορεί να ανιχνεύσει ένα σήμα ενεργοποίησης στη μπούσα, που το επιτρέπει να επαναφέρει την κανονική λειτουργία από έναν λειτουργικό τρόπο χαμηλής ενέργειας. Αυτή η λειτουργία μπορεί να εξοικονομήσει τη ζωή της μπαταρίας και να μειώσει την πολυπλοκότητα του συστήματος.

- Λειτουργία με χαμηλή δύναμη και δυνατότητα εξαφάνισης από απόσταση: Το πλάκιο μπορεί να μasει σε λειτουργία με χαμηλή δύναμη όταν η γραμμή είναι άδεια, μειώνοντας την κατανάλωση ενέργειας στο ελάχιστο. Το πλάκιο μπορεί επίσης να ενεργοποιηθεί από ένα σήμα από απόσταση από ένα άλλο συσκευή CAN, προσφέροντας ευέλικτη και αποτελεσματική διαχείριση ενέργειας.

- Προστασία από θερμοκρασιακή κατάρρευση: Το πλάκιο διαθέτει εντεγραμμένο θερμομετρητή, ο οποίος παρακολουθεί τη θερμοκρασία του πλάκια και τον απενεργοποιεί αν υπερβεί ένα συγκεκριμένο ορίο. Αυτή η προσδιορισμένη λειτουργία εμποδίζει ζημιές από υπερθέρμανση και βελτιώνει την αξιοπιστία του πλάκια.

- Προστασία από κοροκιτσή: Το πλάκιο διαθέτει κυκλωμάτιο περιορισμού ρεύματος, το οποίο περιορίζει το εξωτερικό ρεύμα σε περίπτωση κοροκιτσής στη γραμμή. Αυτή η λειτουργία προστατεύει το πλάκιο και τη γραμμή από ζημιές και εγγυάται ασφαλή λειτουργία.

- Καταπιέστροφες προστασίες στα κλειδιά λεωφορείου: Το χίπ έχει διόδο καταπίεσης φορτίου παρεμβολών (TVS), η οποία περιορίζει το φορτίο στα κλειδιά λεωφορείου σε ασφαλή επίπεδο σε περίπτωση παρέμβασης ή κύματος. Αυτή η προϋπόθεση προστατεύει το χίπ από καταστροφή και βελτιώνει την αντοχή του χίπ.

Εφαρμογές

Το τσιπ επικοινωνίας με πλακέτα αυτοκινήτου μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διάφορες εφαρμογές αυτοκινήτου και βιομηχανίας που απαιτούν υψηλής ταχύτητας και ισχυρή επικοινωνία δεδομένων μέσω μιας λεωφορείας με καφέ. μερικά παραδείγματα είναι:

- συστήματα διαχείρισης κινητήρα: το τσιπ μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη σύνδεση της μονάδας ελέγχου κινητήρα (ECU) με τους αισθητήρες και τους κινητήρες που παρακολουθούν και ελέγχουν τις επιδόσεις του κινητήρα, όπως τα συστήματα έγχυσης καυσίμου, ανάφλεξης και εκπομπ

- συστήματα ελέγχου μετάδοσης: το τσιπ μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη σύνδεση της μονάδας ελέγχου μετάδοσης (tcu) με τους αισθητήρες και τους κινητήρες που παρακολουθούν και ελέγχουν τη λειτουργία της μετάδοσης, όπως τα συστήματα μετατόπισης ταχυτήτων, συμπλέκτη και μετατροπέα

- Συστήματα ελέγχου χασιάς: Το χίπ μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να συνδεθεί η μονάδα ελέγχου χασιάς (CCU) με τα αισθητήρες και τα ενεργοποιητικά συστήματα που παρακολουθούν και ελέγχουν την δυναμική της χασιάς, όπως