L9678P PMIC IC برای سیستم کیسه هوای خودرو تراشه مدیریت انرژی بسته بندی 64 پین TQFP با ذخیره انرژی و رابط سنسور

مقدمه

L9678P یک مدار مجتمع مدیریت انرژی (PMIC) است که برای کاربردهای بازار نوظهور سیستم کیسه هوا قابل تنظیم توسط کاربر خودرو طراحی شده است. ولتاژ ذخیره انرژی، چندین تنظیم کننده خطی، مانیتور ولتاژ باتری و کنترل خاموش شدن، تشخیص ولتاژ سیستم، سوئیچ متقاطع، درایورهای استقرار squib، منطق safing، رابط سنسور از راه دور و ماژول ساعت یکپارچه را فراهم می کند. با میکروکنترلر SPC560Px و یک سنسور شتاب داخلی یا سنسور PSI5 برای تکمیل طراحی سیستم پایه کار می کند. مطابق با استاندارد AEC-Q100 است و در یک TQFP 64 پین بسته بندی شده است.

ویژگی

منبع تغذیه ولتاژ ذخیره انرژی: از یک تنظیم کننده تقویت کننده فرکانس بالا (1.882 مگاهرتز) برای استخراج ولتاژ ذخیره انرژی از ولتاژ باتری استفاده می کند. ولتاژ خروجی قابل انتخاب توسط کاربر است، 23 ولت یا 33 ولت ±5٪. ولتاژ ذخیره انرژی برای استقرار اسکایپ ها در صورت بروز حادثه تصادف استفاده می شود.

رگولاتورهای خطی چندگانه: دو تنظیم کننده خطی (5 ولت و 7.2 ولت ±4٪) با ترانزیستورهای عبور خارجی و یک رگولاتور خطی کاملا یکپارچه (3.3 ولت ±4٪) ارائه می دهد. کاربر می تواند از یکی از این رگولاتورها برای تامین میکروکنترلر استفاده کند. پین های ورودی/خروجی با هر دو محدوده 5 ولت و 3.3 ولت توسط پین منبع تغذیه اختصاصی VDDQ سازگار هستند. ترانزیستورهای عبور خارجی این انعطاف پذیری را می دهند که به راحتی بارهای جریان مختلف را در مورد میکروکنترلرهای مختلف برطرف کنند. از رگولاتور خطی اختیاری 7.2 ولت می توان برای تامین رابط سنسور از راه دور استفاده کرد.

مانیتور ولتاژ باتری و کنترل خاموش شدن: ولتاژ باتری را از طریق پین VBATMON حس می کند و کنترل راه اندازی و خاموش شدن سیستم را فراهم می کند. هنگامی که ولتاژ باتری به زیر حداقل ولتاژ عملیاتی کاهش می یابد، دستگاه سوئیچ متقاطع یکپارچه را فعال می کند تا امکان خاموش شدن منظم را فراهم کند. این دستگاه همچنین از کنترل بیدار شدن توسط سیگنال های خارجی یا تایمرهای داخلی پشتیبانی می کند.

تشخیص ولتاژ سیستم: یک ADC را برای نظارت بر ولتاژ سیستم و ارائه داده های تشخیصی از طریق رابط SPI ادغام می کند. ولتاژ سیستم شامل ولتاژ باتری، ولتاژ ذخیره انرژی و خروجی های تنظیم کننده خطی است.

سوئیچ متقاطع: یک سوئیچ متقاطع را برای اتصال ولتاژ ذخیره انرژی به درایورهای استقرار squib در زمانی که ولتاژ باتری خیلی کم است، ادغام می کند. عملکرد متقاطع حداکثر 3 Ω ، حداکثر 600 میلی آمپر است.

درایورهای استقرار Squib: چهار درایور مستقل بالا و پایین را برای استقرار squibs در حداکثر 25 ولت ادغام می کند. درایورها از پروفایل های استقرار 1.2 A @ 2 ms و 1.75 A @ 0.5 / 0.7 ms پشتیبانی می کنند. درایورها همچنین نظارت فعلی، Rmeasure، STB، STG و تشخیص نشت و تست های FET درایور بالا و پایین را از طریق رابط SPI ارائه می دهند.

منطق Safing: یک منطق safing را برای نظارت بر سنسورهای اینرسی (سنسورهای از راه دور از طریق PSI-5 یا سنسورهای داخلی از طریق SPI) و تعیین اینکه آیا یک رویداد تصادف در حال انجام است یا خیر، ادغام می کند و در نتیجه امکان استقرار را فراهم می کند. پارامترهای پیکربندی سنسور و آستانه ها از طریق رابط SPI قابل برنامه ریزی توسط کاربر هستند. منطق safing همچنین یک تنظیم کننده خطی FET (اسمی 20 ولت / 25 ولت) را برای تأمین مدار ایمنی ادغام می کند.

رابط سنسور از راه دور: از رابط سنسور از راه دور PSI-5 برای دریافت داده های شتاب خارجی از دو کانال پشتیبانی می کند. هر دو کانال رسیورهای مستقلی دارند. داده ها و عیب یابی سنسور از طریق رابط SPI در دسترس هستند.

ماژول ساعت یکپارچه: یک ماژول ساعت را برای ارائه سیگنال ساعت ثابت برای میکروکنترلر ادغام می کند. ماژول ساعت این امکان را در اختیار کاربر قرار می دهد که تشدید کننده یا کریستال رایج را حذف کند.

برنامه

L9678P را می توان برای کاربردهای مختلف بازار نوظهور سیستم کیسه هوای قابل تنظیم کاربر خودرو استفاده کرد، مانند:

سیستم کیسه هوای پایین رده با سنسورهای داخلی یا از راه دور

سیستم کیسه هوا با ویژگی های اساسی یا پیشرفته

سیستم کیسه هوا با حلقه های شلیک تک یا دوتایی

سیستم کیسه هوا با انواع مختلف squib و پروفیل های استقرار

برگه اطلاعات

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد L9678P، لطفا به دیتاشیت ارائه شده توسط STMicroelectronics مراجعه کنید. این برگه داده شامل مشخصات دقیق، مشخصات الکتریکی، توضیحات عملکردی، مدارهای کاربردی و اطلاعات بسته L9678P است.