TLE6250GXUMA1 TLE6250G Uusi alkuperäinen spot-autojen tietokonekortti CAN-tiedonsiirtosiru 8-SOIC integroitu piiri IC
CAN-tiedonsiirtosiru autojen tietokonekorteille, 8-SOIC-paketilla ja integroidulla piiritekniikalla. Tukee nopeaa ja luotettavaa tiedonsiirtoa differentiaaliväylän kautta.
- Yleiskatsaus
- Parametri
- Kysely
- Aiheeseen liittyvät tuotteet
TLE6250GXUMA1 | ||
DigiKey-osanumero | TLE6250GXUMA1TR-ND - Teippi ja kela (TR) | |
TLE6250GXUMA1CT-ND - leikattu teippi (CT) | ||
TLE6250GXUMA1DKR-ND | ||
Valmistaja | Infineon-teknologiat | |
Valmistajan tuotenumero | TLE6250GXUMA1 | |
Kuvaus | IC-LÄHETIN-VASTAANOTIN TÄYNNÄ 1/1 DSO-8 | |
Yksityiskohtainen kuvaus | 1/1 lähetin-vastaanotin täysi CANbus PG-DSO-8 | |
Asiakkaan referenssi | ||
Tekniset tiedot | ||
EDA/CAD-mallit | TLE6250GXUMA1 Mallit | |
Tuotteen määritteet | ||
TYYPPI | KUVAUS | VALITSE KAIKKI |
Luokka | Integroidut piirit (IC) | |
Rajapinta | ||
Ajurit, vastaanottimet, lähetin-vastaanottimet | ||
Mfr | ||
Sarja | - | |
Paketti | Nauha ja kela (TR) | |
Leikattu teippi (CT) | ||
Tuotteen tila | Vanhentunut | |
Tyyppi | Lähetin-vastaanotin | |
Protokolla | CANbussi | |
Ohjainten/vastaanottimien lukumäärä | 1月1日 | |
Kaksiosainen | Täysi | |
Vastaanottimen hystereesi | 150 mV | |
Tiedonsiirtonopeus | 1MBd | |
Jännite - syöttö | 4.5V ~ 5.5V | |
Käyttölämpötila | -40 °C ~ 150 °C (TJ) | |
Asennustyyppi | Surface-kiinnitys | |
Pakkaus / Kotelo | 8-SOIC (0,154", 3,90mm leveys) | |
Toimittajan laitepaketti | PG-DSO-8 | |
Perustuotenumero | TLE6250 |
Yleiskatsaus
Autojen tietokonekortti CAN-tiedonsiirtosiru on integroitu piiri (IC), joka mahdollistaa nopean ja luotettavan tiedonsiirron differentiaaliväylän kautta. Siru on pakattu 8-SOIC (small outline integrated circuit) -muotoon, joka on pinta-asennettava IC-paketti, joka vie vähemmän tilaa ja jolla on parempi lämpöteho kuin muun tyyppisillä paketeilla. Siru on yhteensopiva ISO/DIS 11898 -standardin kanssa, joka määrittelee CAN-protokollan (Controller Area Network) protokollan fyysiset ja tiedonsiirtokerrokset. Sirua voidaan käyttää erilaisissa autoteollisuuden ja teollisuuden sovelluksissa, jotka vaativat vankkaa ja tehokasta tiedonsiirtoa eri laitteiden välillä.
Ominaisuuksia
- Nopea CAN-tiedonsiirto: Siru tukee jopa 1 Mbps: n tiedonsiirtonopeuksia, mikä riittää useimpiin CAN-sovelluksiin. Sirussa on differentiaalivastaanotin ja ohjain, jonka avulla se voi lähettää ja vastaanottaa tietoja kierretyn johtoparin kautta. Sirulla on korkea CMRR (Common Mode Rejection) -suhde, mikä tarkoittaa, että se voi suodattaa väylän melun ja häiriöt.
- 8-SOIC-paketti: Siru on pakattu 8-SOIC-muotoon, joka on suorakaiteen muotoinen integroitu piiri, jossa on kahdeksan nastaa ja sen koko vaihtelee välillä 4,9 x 3,9 mm - 5,3 x 4,4 mm. Sirun pohjassa olevat jalat taivutetaan hieman ulospäin pienemmän koon mukauttamiseksi. 8-SOIC-paketti tarjoaa useita etuja muihin paketteihin verrattuna, kuten:
- SO-8 (pieni ääriviiva) -paketissa on enemmän nastoja kuin tavallisessa 8: ssa, mikä mahdollistaa lisäominaisuuksia tai toimintoja.
- Suurempi tulo- / lähtötappien määrä, mikä mahdollistaa monimutkaisemmat laitteistomallit, joissa on vähemmän komponentteja.
- Suurempi ja tukevampi pakkaus, joka voi helpottaa IC: n käsittelyä ja parantaa sen suojaa.
- Parempi lämpöteho pakkauksen suuremman pinta-alan ansiosta, mikä auttaa vähentämään lämmön kertymistä.
- Helpompi juottaminen / juottaminen käsin tai automaattisilla kokoonpanolaitteilla.
- Mahdollisuus käyttää lyijytöntä juotetta.
- Pienemmät kustannukset, koska geneerisiä osia on saatavilla suuria määriä[^1^][1] [^2^][2].
- ISO/DIS 11898 -yhteensopivuus: Siru on kansainvälisen CAN-tiedonsiirtostandardin mukainen, mikä varmistaa yhteentoimivuuden ja yhteensopivuuden muiden CAN-laitteiden kanssa. Standardi määrittelee CAN-protokollan fyysiset ja datalinkkikerrokset, jotka määrittelevät CAN-väylän sähköiset ominaisuudet, signaloinnin, kehyksen, virheiden havaitsemisen ja välimiesmenettelyn. Siru voi toimia sekä 12 V:n että 24 V:n järjestelmissä, mikä kattaa laajan valikoiman auto- ja teollisuussovelluksia[^3^][3].
- Integroidut toiminnot: Sirussa on myös joitain integroituja toimintoja, jotka parantavat sen suorituskykyä ja toimivuutta, kuten:
- Herätystoiminto väylän kautta: Siru voi havaita väylässä herätyssignaalin, jonka avulla se voi jatkaa normaalia toimintaa virransäästötilasta. Tämä ominaisuus voi säästää akun käyttöikää ja vähentää järjestelmän monimutkaisuutta.
- Virransäästötila etäherätyksellä: Siru voi siirtyä virransäästötilaan, kun väylä on käyttämättömänä, mikä vähentää virrankulutusta minimiin. Siru voidaan herättää myös toisen CAN-laitteen etäsignaalilla, mikä mahdollistaa joustavan ja tehokkaan virranhallinnan.
- Lämpösammutussuojaus: Sirussa on sisäänrakennettu lämpötila-anturi, joka valvoo sirun lämpötilaa ja sammuttaa sirun, jos se ylittää tietyn kynnyksen. Tämä ominaisuus estää ylikuumenemisen aiheuttamat vauriot ja parantaa sirun luotettavuutta.
- Oikosulkusuojaus: Sirussa on virranrajoituspiiri, joka rajoittaa lähtövirtaa väylän oikosulun sattuessa. Tämä ominaisuus suojaa sirua ja väylää vaurioilta ja varmistaa turvallisen toiminnan.
- Transienteilta suojatut väylänastat: Sirussa on transienttijännitevaimentimen (TVS) diodi, joka kiinnittää väylänastojen jännitteen turvalliselle tasolle transientin tai ylijännitteen sattuessa. Tämä ominaisuus suojaa sirua vaurioilta ja parantaa sirun kestävyyttä.
Sovelluksia
Autoteollisuuden piirilevyn CAN-tiedonsiirtosirua voidaan käyttää erilaisissa auto- ja teollisuussovelluksissa, jotka vaativat nopeaa ja vankkaa tiedonsiirtoa CAN-väylän kautta. Joitakin esimerkkejä ovat:
- Moottorin hallintajärjestelmät: Sirua voidaan käyttää moottorin ohjausyksikön (ECU) liittämiseen antureihin ja toimilaitteisiin, jotka valvovat ja ohjaavat moottorin suorituskykyä, kuten polttoaineen ruiskutus-, sytytys- ja päästöjärjestelmiä.
- Vaihteiston ohjausjärjestelmät: Sirua voidaan käyttää voimansiirron ohjausyksikön (TCU) liittämiseen antureihin ja toimilaitteisiin, jotka valvovat ja ohjaavat vaihteiston toimintaa, kuten vaihteenvaihto-, kytkin- ja momentinmuunninjärjestelmiin.
- Alustan ohjausjärjestelmät: Sirua voidaan käyttää alustan ohjausyksikön (CCU) liittämiseen antureihin ja toimilaitteisiin, jotka valvovat ja ohjaavat alustan dynamiikkaa, kuten
Tuotteen määritteet | |
TYYPPI | KUVAUS |
Luokka | Integroidut piirit (IC) |
Rajapinta | |
Ajurit, vastaanottimet, lähetin-vastaanottimet | |
Mfr | |
Sarja | - |
Paketti | Nauha ja kela (TR) |
Leikattu teippi (CT) | |
Tuotteen tila | Vanhentunut |
Tyyppi | Lähetin-vastaanotin |
Protokolla | CANbussi |
Ohjainten/vastaanottimien lukumäärä | 1月1日 |
Kaksiosainen | Täysi |
Vastaanottimen hystereesi | 150 mV |
Tiedonsiirtonopeus | 1MBd |
Jännite - syöttö | 4.5V ~ 5.5V |
Käyttölämpötila | -40 °C ~ 150 °C (TJ) |
Asennustyyppi | Surface-kiinnitys |
Pakkaus / Kotelo | 8-SOIC (0,154", 3,90mm leveys) |
Toimittajan laitepaketti | PG-DSO-8 |
Perustuotenumero | TLE6250 |