TLE6250GXUMA1 TLE6250G Novi originalni čip za automobilsku ploču računala za CAN komunikaciju 8-SOIC integrirani krug IC

Pregled

Računalna ploča za automobilsku CAN komunikaciju je integrirani krug (IC) koji omogućuje brzu i pouzdanu prijenos podataka preko diferencijalnog busa. Čip je pakiran u obliku 8-SOIC (small outline integrated circuit), što je tip površinske montaže koji zauzima manje mjesta i ima bolju toplinsku performansu od drugih vrsta pakiranja. Čip je kompatibilan s ISO/DIS 11898 standardom, koji definira fizičku i sloj vezivanja podataka u protokolu controller area network (CAN). Čip se može koristiti u različitim automobilskim i industrijskim primjenama koje zahtijevaju čvrstu i učinkovitu komunikaciju podataka među različitim uređajima.

Značajke

- Visoka brzina CAN komunikacije: Čip podržava brzinu podataka do 1 Mbps, što je dovoljno za većinu CAN primjena. Čip ima diferencijalni prijemnik i pogonič, što mu omogućuje slanje i primanje podataka preko zavojane parne žice. Čip ima visoku razinu odbacivanja zajedničkog režima (CMRR), što znači da može filtrirati šum i interferenciju s busa.

- 8-SOIC pakiranje: Čip je pakiran u 8-SOIC formatu, što je pravokutni integrirani krug koji dolazi s osam pinova, a njegova veličina rasponje od 4.9 x 3.9 mm do 5.3 x 4.4 mm. Noge na dnu čipa su malo savijene nagore kako bi se prilagodile manjoj veličini. 8-SOIC pakiranje nudi nekoliko prednosti u odnosu na druge vrste pakiranja, kao što su:

- više štapova od standarda 8 dostupnog u paketu SO-8 (mali obris), što omogućuje dodatne značajke ili funkcije.

- veći broj ulaznih/izlaznih šipki, što omogućuje složenije hardverske projekte s manje komponenti.

- veći i čvršći paket, što može olakšati rukovanje i bolju zaštitu samog IC-a.

- bolja toplinska učinkovitost zbog povećane površine paketa, što pomaže ublažiti nakupljanje toplote.

- lakše soljenje/odsoljenje ručno ili automatskim uređajima za montažu.

- Mogućnost korištenja bezolovnog lemljenja.

- Smanjena cijena zbog dostupnosti generičkih dijelova u velikim količinama[^1^][1] [^2^][2].

- ISO/DIS 11898 saglasnost: Čip odgovara međunarodnom standardu za CAN komunikaciju, što osigurava međusobnu djelotvornost i saglasnost s drugim CAN uređajima. Standard definira fizički i sloj vezivanja podataka CAN protokola, koji određuje električne karakteristike, signalažu, okvir, otkrivanje pogrešaka i arbitražu CAN bus-a. Čip može raditi u sustavima od 12V i 24V, što obuhvaća širok raspon automobilskih i industrijskih primjena[^3^][3].

- Integrirane funkcije: Čip također ima neke integrirane funkcije koje poboljšavaju njegovu performansu i funkcionalnost, poput:

- Funkcija buđenja putem autobusa: Čip može otkriti signal buđenja na autobusu, što mu omogućuje nastavak normalnog rada iz načina niske potrošnje energije. Ova funkcija može uštedjeti bateriju i smanjiti složenost sustava.

- režim niske potrošnje energije s mogućnostima daljinskog buđenja: čip može ući u režim niske potrošnje energije kada je autobus u mirovanju, što smanjuje potrošnju energije na minimum. Čip se također može probuditi daljinskim signalima iz drugog CAN uređaja, što omogućuje fleksibilno i učinkovito upravljanje energijom.

- zaštita od toplinskog isključivanja: čip ima ugrađen senzor temperature koji prati temperaturu čipova i isključuje čip ako pređe određeni prag. Ova funkcija sprečava oštećenje od pregrijavanja i poboljšava pouzdanost čipova.

- zaštita od kratkog spoja: čip ima ograničavajuće struje, koje ograničavaju izlazne struje u slučaju kratkog spoja na autobus. Ova funkcija štiti čip i štrajk od oštećenja i osigurava sigurno funkcioniranje.

- Šifra za zaštitu od tranzicijskih napona: Čip ima diodu za suzbijanje tranzicijskog napona (TVS), koja zauzima napon na busnim šipovima na sigurnu razinu u slučaju tranzicijskog ili porasta. Ova funkcija štiti čip od oštećenja i poboljšava robusnost čipova.

Prijave

Automobilska računalna ploča CAN komunikacijski čip može se koristiti u različitim automobilskim i industrijskim primjenama koje zahtijevaju visoku brzinu i čvrstu komunikaciju podataka preko CAN bus-a. Neke primjere su:

- Sustavi upravljanja motorem: Čip se može koristiti za povezivanje jedinice za upravljanje motorom (ECU) s senzorima i aktuatorima koji praću i kontroliraju performanse motora, poput gorivne injekcije, zapaljiva i sustava emisija.

- Sustavi upravljanja prijenosnicom: Čip se može koristiti za povezivanje jedinice za upravljanje prijenosnicom (TCU) s senzorima i aktuatorima koji praću i kontroliraju rad prijenosnice, poput promjene brzina, spožnje i sustava pretvoritelja torka.

- sustavi upravljanja šasijom: čip se može koristiti za povezivanje upravljačke jedinice šasije (CCU) s senzorima i pokretačima koji nadgledaju i kontroliraju dinamiku šasije, kao što su