I9678p PMIC az autóipari légzsákrendszerhez 64 csővel rendelkező QFP csomag energiakezelő chip energiarészlettel és érzékelő interfésszel

bevezető

Az l9678p egy energiagazdálkodási integrált áramkör (PMIC), amelyet az autóipari felhasználó konfigurálható légzsákrendszerének feltörekvő piaci alkalmazásaira terveztek. Energia tartalékfeszültséget, többleges lineáris szabályozót, akkumulátorfeszültség-monitor és kikapcsoló ellenőr

jellemzői

energia tartalékfeszültségű tápegység: egy nagyfrekvenciás emelő szabályozót használ (1.882 MHz) az energia tartalékfeszültség az akkumulátor feszültségéből történő kiszámításához. a kimeneti feszültség a felhasználó által választható, 23 v vagy 33 v ±5%. az energia tartal

többlineáris szabályozó: két lineáris szabályozót (5 v és 7,2 v ± 4%) kínál külső átjáró tranzisztorokkal, és egy teljesen integrált lineáris szabályozót (3,3 v ± 4%). a felhasználó az egyik ilyen szabályozót használhatja a mikrokontroller ellátására. a bemeneti/kibocsátási szögek kompati

akkumulátorfeszültség-monitor és leállítási vezérlő: az vbatmon-csapjon keresztül érzékeli az akkumulátorfeszültséget, és a rendszer indítás- és leállítási vezérlését biztosítja. amint az akkumulátorfeszültség a minimális működési feszültség alá esik, a készülék

rendszerfeszültség diagnosztika: integrálja az adc-t a rendszerfeszültségének nyomon követésére és a diagnosztikai adatok megadására a SPI interfészen keresztül. A rendszerfeszültség tartalmazza az akkumulátorfeszültséget, az energia tartalékfeszültséget és a lineáris szabályozó kimeneteleket.

crossover kapcsoló: integrálja a crossover kapcsolót, hogy az energia tartalék feszültséget csatlakoztassa a squib-meghajtó hajtóművekhez, amikor az akkumulátor feszültsége túl alacsony. a crossover teljesítmény max 3 Ω, 600 ma max.

squib telepítési hajtóművek: négy független magas és alacsony oldalsó hajtóművet integrál a squibek 25 v max-os telepítésére. A hajtóművek támogatják a 1,2 a @ 2 ms és 1,75 a @ 0,5/0,7 ms telepítési profilokat. A hajtóművek a jelenlegi megfigyelést, az rmérést,

biztonsági logika: integrálja a biztonsági logikát az inerciaérzékelők (a PSI-5 vagy a fedélzeti érzékelők által használt távolsági érzékelők) ellenőrzésére, és annak meghatározására, hogy bekövetkezik-e baleset, lehetővé téve a telepítést. A érzékelő konfigurációjának és küszöb

Távolról érzékelő interfész: támogatja a psi-5 távoli érzékelő interfészét, hogy két csatornából fogadjon külső gyorsulási adatokat. Mindkét csatornának független dekódolói vannak. A érzékelő adatok és diagnosztika a spi interfészen keresztül érhető el.

integrált óra modul: egy óra modul integrálása, amely rögzített órajelzést ad a mikrokontroller számára. az óra modul lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy törölje a gyakran használt rezonátort vagy kristályt.

alkalmazások

Az I9678p-t az autóipari felhasználók számára konfigurálható légzsákrendszer különböző feltörekvő piaci alkalmazásaira is felhasználhatják, mint például:

alacsony szintű légzsákrendszer fedélzeti vagy távirányító érzékelőkkel

Alapvető vagy fejlett funkciókkal rendelkező légzsákrendszer

egy vagy két lökési hurokú légzsákrendszer

különböző szkivőtípusú és elterjedési profilú légzsákrendszer

Adatlap

Az I9678p-ről további információért kérjük, tekintse meg a stmicroelectronics által rendelkezésre bocsátott adatlapot. A adatlap tartalmazza az I9678p részletes specifikációit, elektromos jellemzőit, funkcionális leírásait, alkalmazási áramkörét és csomagolási adatait.