L9678P PMIC IC per sistema airbag automobilistico Chip di gestione dell'alimentazione con pacchetto TQFP a 64 pin con riserva di energia e interfaccia sensore

Introduzione

l9678p è un circuito integrato di gestione dell'energia (PMIC) progettato per applicazioni di mercato emergente di sistemi di airbag configurabili per l'utente automobilistico. Fornisce tensione di riserva energetica, regolatori lineari multipli, monitor di tensione della batteria e controllo dello spegnimento,

Caratteristiche

alimentazione a tensione di riserva energetica: utilizza un regolatore di potenziamento ad alta frequenza (1.882 mhz) per ricavare la tensione di riserva energetica dalla tensione della batteria. la tensione di uscita è selezionabile dall'utente, 23 v o 33 v ±5%. la tensione di riserva energ

regolatori lineari multipli: offre due regolatori lineari (5 v e 7,2 v ± 4%) con transistor di passaggio esterni e un regolatore lineare completamente integrato (3,3 v ± 4%). l'utente può utilizzare uno di questi regolatori per alimentare il microcontrollore. i pin di ingresso/uscita sono compati

monitor della tensione della batteria e controllo di spegnimento: rileva la tensione della batteria attraverso il pin vbatmon e fornisce il controllo di avvio e spegnimento per il sistema. una volta che la tensione della batteria scende al di sotto della tensione minima di funzionamento, il dispositivo abilita l'interruttore cross

Diagnostica della tensione del sistema: integra un adc per monitorare la tensione del sistema e fornire dati diagnostici tramite interfaccia spi. La tensione del sistema include la tensione della batteria, la tensione della riserva energetica e le uscite del regolatore lineare.

interruttore crossover: integra un interruttore crossover per collegare la tensione di riserva energetica ai driver di distribuzione squib quando la tensione della batteria è troppo bassa. la prestazione di crossover è di massimo 3 Ω, 600 ma max.

driver di distribuzione squib: integra quattro driver laterali alti e bassi indipendenti per distribuire gli squib a 25 v max. I driver supportano i profili di distribuzione 1.2 a @ 2 ms e 1.75 a @ 0.5/0.7 ms. I driver forniscono anche monitoraggio corrente, misurazione, diagnostica di rmeasure, stb,

Logica di sicurezza: integra una logica di sicurezza per monitorare i sensori inerziali (sensori remoti tramite psi-5 o sensori di bordo tramite spi) e determinare se è in corso un evento di incidente, consentendo così il dispiegamento. i parametri per la configurazione del sensore e le soglie sono programmabili dall'ut

Interfaccia del sensore remoto: supporta l'interfaccia del sensore remoto psi-5 per ricevere dati esterni di accelerazione da due canali. entrambi i canali hanno decodificatori indipendenti. i dati del sensore e la diagnostica sono disponibili tramite l'interfaccia SPI.

modulo orologio integrato: integra un modulo orologio per fornire un segnale orologio fisso per il microcontrollore. il modulo orologio offre all'utente la possibilità di eliminare il risonatore o il cristallo comunemente utilizzati.

Applicazioni

L'I9678p può essere utilizzato per varie applicazioni di mercato emergente di sistemi di airbag configurabili per l'utente automobilistico, come:

sistema di airbag low-end con sensori di bordo o a distanza

sistema di airbag con caratteristiche di base o avanzate

sistema di airbag con cicli di accensione singoli o doppi

sistema di airbag con diversi tipi di squib e profili di distribuzione

Fogli di dati

Per ulteriori informazioni sul l9678p, si rimanda alla scheda fornita da stmicroelectronics. La scheda contiene specifiche dettagliate, caratteristiche elettriche, descrizioni funzionali, circuiti di applicazione e informazioni sul pacchetto del l9678p.