Circuito integrato L9678P-S per applicazioni airbag di fascia bassa con regolatore di potenza ad alta frequenza, alimentatori lineari e interfaccia PSI-5

l9678p-s è una soluzione di chip di sistema rivolta alle applicazioni dei mercati emergenti. Integra un regolatore di potenziamento ad alta frequenza, regolatori lineari e monitor della batteria. Fornisce airbag e sistemi di alimentazione configurabili dall'utente. Può funzionare con microcontrollore spc

l'l9678p-s ha le seguenti caratteristiche e funzioni:

alimentazione a tensione di riserva energetica: l'l9678p-s utilizza un regolatore di potenziamento ad alta frequenza per generare la tensione di riserva energetica per il dispiegamento dell'airbag. il regolatore di potenziamento funziona a 1.882 MHz, il che consente l'uso di

monitor della tensione della batteria e controllo di spegnimento: l'l9678p-s monitora la tensione della batteria attraverso il pin vbatmon, che fornisce il controllo di avvio e spegnimento del sistema. una volta che la tensione della batteria scende al di sotto della tensione minima di funzionamento, il dispositivo

gli alimentatori lineari configurabili dall'utente: l'l9678p-s offre due regolatori lineari (5 v con transistor di passaggio esterno e completamente integrato 3.3 v) e un regolatore lineare opzionale a 7,2 v con transistor di passaggio esterno. l'utente può utilizzare uno di questi rego

l9678p-s può ricevere dati di accelerazione esterna da due sensori remoti psi-5. L'interfaccia psi-5 è un'interfaccia a due fili che fornisce energia e comunicazione ai sensori. L9678p-s ha due decodificatori indipendenti per i canali psi-5, che possono gestire diversi tipi e

logica di sicurezza: l'l9678p-s ha una logica di sicurezza che monitora i sensori inerziali (sensori remoti tramite psi-5 o sensori di bordo tramite spi) per determinare se è in corso un evento di incidente, consentendo così il dispiegamento. La logica di sicurezza ha parametri programmabili per la

squib/pyroswitch/pyroswitch deployment: l'l9678p-s ha quattro driver laterali indipendenti, in grado di attivare squib, piroswitch o piroswitch fino a 25 V. I driver hanno protezione da sovraccarico e cortocircuito, nonché dati diagnostici attraverso l

interfaccia sensore hall-effect, resistive o switch: l'l9678p-s ha un'interfaccia sensore che può essere utilizzata per determinare lo stato dei dispositivi di commutazione esterni, come gli interruttori di fibbia, i sensori di posizione del sedile, i sensori di peso, gli

modulo orologio integrato: l'l9678p-s ha un modulo orologio integrato che fornisce un segnale orologio fisso per il microcontrollore. il modulo orologio offre all'utente la possibilità di eliminare il risonatore o il cristallo comunemente utilizzati, riducendo così

L'l9678p-s è confezionato in un pacchetto lqfp (10x10) a 64 pin. È certificato aec-q100 e funziona nella gamma di temperature da -40°c a +125°c. È adatto per applicazioni di airbag di fascia bassa nei mercati emergenti, dove costo e prestazioni sono