TLE6250GXUMA1 TLE6250G 新品 オリジナルスポット自動車コンピュータボード CAN通信チップ 8-SOIC 集積回路IC

概要

自動車コンピュータボードの通信チップは,差点バス上で高速かつ信頼性の高いデータ転送を可能にする統合回路 (ic) である.チップは8SOIC (小輪郭統合回路) 形式でパッケージ化されており,表面に搭載されたICパッケージで,他のタイプのパッケージよりもスペースが少なく,熱性能が優れている.チップは,コントローラー

特徴

- 高速コン通信:チップはほとんどのコンアプリケーションに十分で1Mbpsまでのデータ速度をサポートします.チップには,歪んだワイヤペアでデータ送信と受信を可能にする差接接受信機とドライバがあります.チップは高い共通モード拒絶比 (cmrr) を有し,バスからのノイズと干渉をフィルタリングすることができます.

- 8ソイックパッケージ:チップは8ソイック形式でパッケージされています.これは8ピンの長方形統合回路で,そのサイズは4.9 x 3.9 mmから5.3 x 4.4 mmまでです.チップの下部にある脚は,より小さなサイズに対応するために少し外向きに曲がっています.

- SO-8（スモールアウトライン）パッケージで標準的に利用可能な8ピンよりも多くのピンを備えており、これにより追加の機能や機能が可能になります。

- 入出力ピン数が多いことで、より複雑なハードウェア設計を少ない部品で実現できます。

- 大きく、頑丈なパッケージで、IC自体の取り扱いが容易になり、保護性能が向上します。

- パッケージの表面積が増えることで熱性能が向上し、発熱の抑制に役立ちます。

- 手動または自動組立機器によるはんだ付け/はんだ外しが簡単です。

- 無鉛はんだを使用する可能性があります。

- 大量に入手可能な汎用部品によるコスト削減[^1^][1] [^2^][2]。

- iso/dis 11898互換性:チップは,他の缶デバイスとの相互運用性と互換性を保証する,国際通信規格に適合しています.この規格は,缶プロトコルの物理およびデータリンク層を定義し,缶バスの電気特性,信号,フレーム,エラー検出,および仲裁を指定します.チップは,12vおよび24

- 統合機能:チップには,性能と機能性を向上させるいくつかの統合機能も搭載されています.

- バス経由でのWake-up機能：チップはバス上のWake-up信号を検出し、低消費電力モードから通常動作に復帰できます。この機能により、バッテリー寿命が延び、システムの複雑さが軽減されます。

- リモートWake-up機能付き低電力モード: バスがアイドル状態のときにチップは低電力モードに入ることができ、これにより電力消費を最小限に抑えることができます。また、別のCANデバイスからのリモート信号でチップを起動することもでき、柔軟で効率的な電力管理が可能です。

- サーマルシャットダウン保護: このチップには温度センサーが内蔵されており、チップの温度を監視し、一定の閾値を超えた場合にチップをシャットダウンします。この機能は過熱による損傷を防ぎ、チップの信頼性を向上させます。

- ショートサーキット保護: このチップにはショートサーキット時の出力電流を制限する電流制限回路が備わっており、これによりチップとバスを損傷から保護し、安全な動作を確保します。

- バスピンのトランジェント保護: このチップにはトランジェント電圧サプレッサ（TVS）ダイオードが搭載されており、トランジェントやサージが発生した場合にバスピン上の電圧を安全なレベルに制限します。この機能により、チップが損傷から保護され、信頼性が向上します。

申請

自動車用コンピュータボードの通信チップは,高速で堅牢なデータ通信を要求する様々な自動車および産業用アプリケーションで使用できます. いくつかの例は:

- エンジン管理システム:チップは,エンジン制御ユニット (ecu) をエンジン性能監視と制御するセンサーとアクチュエータ,例えば燃料注入,点火,排出システムに接続するために使用できます.

- 送電制御システム:チップは,送電制御ユニット (tcu) を,送電操作の監視と制御を行うセンサーとアクチュエータ,例えばギアシフト,クラッチ,トルク変換システムと接続するために使用できます.

- シャシ制御システム: このチップは、シャシ制御ユニット（CCU）をシャシダイナミクスを監視および制御するセンサーやアクチュエーターと接続するために使用できます。