tle6250gxuma1 tle6250g jauna oriģināla automobiļu datora plāksne ar komunikācijas čipu

- Vai?

pārskats

- Vai?

automobiļu datoru bordu var sakaru čips ir integrēta slodze (IC), kas ļauj augstas ātruma un uzticamu datu pārraidīšanu pār diferenciālo autobusu. čips ir iepakoti 8-soic (small outline integrated circuit) formātā, kas ir virsmas uzstādīts IC pakete, kas aizņem mazāk vietas un ir lab

- Vai?

īpašības

- Vai?

- augstas ātruma kannu sakaru: čipu datu ātrums ir līdz 1 Mbps, kas ir pietiekams vairumam kannu lietojumu. čipu ir diferencēts uztvērējs un vads, kas ļauj tai nosūtīt un saņemt datus pa sagrieztām stiepļu porcijām. čipu ir augsts kopējās režīmā noraidīšanas koefici

- 8-soic iepakojums: čips ir iepakojams 8-soic formātā, kas ir taisnstūrveida integrēta slodze, kas ir piegādāta ar astoņiem pieniņiem un tā lielums svārstās no 4,9 x 3,9 mm līdz 5,3 x 4,4 mm. čipam apakšējā daļā esošie kāji ir nedaudz noliek

- vairāk pienu nekā standarta 8 komplektā so-8 (maza konturā), kas ļauj izmantot papildu funkcijas.

- lielāks ievades/izvades pinus skaits, kas ļauj izstrādāt sarežģītākus aparatūras modeļus ar mazāk komponentus.

- lielāks un izturīgāks iepakojums, kas atvieglo apstrādi un labāku pašu iepakojuma aizsardzību.

- labākas termiskās īpašības, kas rodas, palielinot iepakojuma virsmas platību, kas palīdz mazināt siltuma uzkrāšanos.

- vienkāršāka saliešana/atsaliešana ar roku vai ar automatizētu montāžas iekārtu.

- iespēja izmantot bezlielim seldēšanai.

- samazinātas izmaksas, jo ir pieejami plašas kategorijas detaļas lielos daudzumos[^1^][1] [^2^][2].

- iso/dis 11898 saderība: čips atbilst starptautiskajam kanonu sakaru standartam, kas nodrošina savstarpēju izmantojamību un saderību ar citiem kanonu ierīcēm. Standartā ir definēti kanonu protokola fiziskie un datu savienojuma slāni, kas nosaka kanonu autobusa elektriskās īpašības, signāli, rāmja izveide

- integrētas funkcijas: čipu papildina arī integrētas funkcijas, kas uzlabo tā darbības kvalitāti un funkcionalitāti, piemēram:

- pamudināšanas funkcija caur autobusu: čips var detektēt pamudināšanas signālu autobuss, kas ļauj atcelt normālu darbību no zema enerģijas režīma.

- zema jaudas režīms ar attālu pamudināšanas iespēju: cipam var iestāties zema jaudas režīms, kad autobuss ir bez darba, kas samazina jaudas patēriņu līdz minimumam. cipam var arī pamudināt attālu signālu no cita konteinera ierīces, kas ļauj elastīgi un efektīvi pārvaldīt jaudu.

- termiskās slēgšanas aizsardzība: čipu ir uzstādīts temperatūras sensors, kas pārrauga čipu temperatūru un slēgts, ja tas pārsniedz noteiktu sliekšņu.

- īslaicīgas sakārtošanas aizsardzība: čipu ir strāvas ierobežotājs, kas ierobežo izejas strāvu, ja uz autobusu ir īslaicīgs sakārtojums.

- autobusa stūres aizsargātas pret pārejošiem traucējumiem: čipu ir uzstādīta pārejošā sprieguma slēdzenes (tvs) diode, kas, ja notiek pārejošs spriegums vai pārsniegums, nostiprina spriegumu autobusa stūres stūres uz drošu līmeni.

- Vai?

pieteikumi

- Vai?

automobiļu datoru bordu var izmantot dažādos automobiļu un rūpniecības lietojumos, kas prasa augstas ātruma un robustas datu komunikācijas caur busu.

- Vai?

- motora vadības sistēmas: ar čipu var savienot motora vadības ierīci (ECU) ar sensoriem un kustības ierīcēm, kas pārrauga un kontroļo motora darbību, piemēram, degvielas ieplūdes, aizdedzes un emisiju sistēmas.

- pārnesuma vadības sistēmas: ar čipu var savienot pārnesuma vadības ierīci (tcu) ar sensoriem un darbvirzieniem, kas pārrauga un kontroļo pārnesuma darbību, piemēram, pārnesumu pārnesuma, saknes un griezes momenta pārveidotāja sistēmas.

- šasijas vadības sistēmas: čipu var izmantot, lai savienotu šasijas vadības ierīci (CCU) ar sensoriem un darbvirzieniem, kas pārrauga un regulē šasijas dinamiku, piemēram,

- Vai?