Visi kategorijas
banner

Jaudas elektroniskā slēdža mikroshēma

sākumlapa >  Produkti  >  Jaudas elektroniskā slēdža mikroshēma

TLE6250GXUMA1 TLE6250G Jauna oriģināla automobiļu datorplate CAN sakaru mikroshēma 8-SOIC integrālā shēma IC

TLE6250GXUMA1 TLE6250G Jauna oriģināla automobiļu datorplate CAN sakaru mikroshēma 8-SOIC integrālā shēma IC

CAN komunikācijas čips automobiļu datoru platībām ar 8-SOIC empaķējumu un integrētu apvidu tehnoloģiju. Atbalsta augstu ātrumu un uzticamu datus pārraides pārejas virzītāju starp galām.

  • Pārskats
  • Parametrs
  • Izpēte
  • Saistītie produkti

 

TLE6250GXUMA1
DigiKey daļas numurs TLE6250GXUMA1TR-ND - Banda & Reels (TR)
TLE6250GXUMA1CT-ND - Griezta banda (CT)
TLE6250GXUMA1DKR-ND
ražotājs Infineon Technologies
Ražotāja ražojuma numurs TLE6250GXUMA1
Apraksts IK PĀRSLĒJUMS PILNS 1/1 DSO-8
Detalizēts apraksts 1/1 Pārslējums pilns CANbus PG-DSO-8
Klienta atsauce
Datu lapa
EDA/CAD Modeļi TLE6250GXUMA1 Modeļi
Produkta raksturlielumi
Tips Apraksts Izvēlieties visu
kategorija integrētie skriešanas mehānismi (IC)
saskarne
Vadītāji, Saņēmēji, Transmisori
Mfr
sērija -
Iepakojums Tape & Reel (TR)
Sārtotais lentes (CT)
Produkta statuss Novecojis
Tips Transmisors
Protokols CANBUS
Vadītāju/Saņēmēju skaits 1. janvāris
Duplex pilns
Receptora histerēze 150 mV
Datu pārvades ātrums 1MBd
Spriegums - piedāvājums 4,5V ~ 5,5V
Darbības temperatūra -40°C ~ 150°C (TJ)
Pielikuma tips Uz virsmas uzstādīšana
Pakete / kārta 8-SOIC (0,154", 3,90mm platums)
Izdevēja ierīces komplekts PG-DSO-8
Pamatprodukta numurs TLE6250

Pārskats

 

Automobiļu datora platnes CAN komunikācijas čips ir integrētais cirkuits (IC), kas ļauj veikt ātru un uzticamu datu pārražu pār diferenciālo busu. Čips ir iepakots 8-SOIC (maza kontūra integrētā cirkvieta) formātā, kas ir virsmas montāžas IC pakotne, kura aizņem mazāk vietas un piedāvā labākus termiskus parametrus nekā citi pakotņu veidi. Čips ir saderīgs ar ISO/DIS 11898 standartu, kas definē fizisko un datu saites slāni kontrolētājas tīkla (CAN) protokola. Čips var tikt izmantots dažādos automobiļu un rūpnieciskos lietojumos, kas prasa stiprus un efektīvus datu apmaiņas starp dažādiem ierīcēm.

 

Iespējas

 

- Augstas ātrums CAN komunikācijai: Čipss atbalsta datu plūsmu līdz 1 Mbps, kas ir pietiekams vairumam CAN lietojumprogrammām. Čipss ir vienots ar diferenciālo saņēmēju un pārvades vadītāju, kas ļauj pārraidīt un saņemt datus pār sasitām kabellīm. Čipss ir ar augstu kopīgā režģa attīrības koeficientu (CMRR), kas nozīmē, ka tas var izslēgt zari un interferenci no busa.

- 8-SOIC pakotne: Čipss ir iebūvēts 8-SOIC formātā, kas ir taisnstūris integrētais cirkuits, kurš nāk ar astoņiem piniem un kura izmēri mainās no 4,9 x 3,9 mm līdz 5,3 x 4,4 mm. Chipa apakšā esošie kājiņi ir iekrāsušķērti uz ārpusēm, lai pielāgotu mazāko izmēru. 8-SOIC pakotne piedāvā vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar citām pakotnēm, piemēram:

- Vairāk kontaktpunktus nekā standarta 8, kas pieejami SO-8 (maza kontūra) korpuss, kas ļauj pievienot papildu funkcionalitāti.

- Augstāks ievades/izejas punktu skaits, kas ļauj realizēt sarežģītākus hardvera dizaines ar mazāk komponentiem.

- Lielāks un drosmīgāks korpuss, kas var padarīt montāžu vieglāku un nodrošināt labāku integrācijas celiņa aizsardzību.

- Labāka termiskā attīstība, pateicoties pieaugušajam korpuza virsmas laukumam, kas palīdz samazināt siltuma sagriešanos.

- Vietējā vai automātizētā aprīkojuma palīdzībā vieglāka lotīšana/delotīšana.

- Iespēja izmantot līdzes brīvu loti.

- Samazināts maksājums, ņemot vērā vispārējo daudzveidīgo daļu pieejamību lielos apjomos[^1^][1] [^2^][2].

- ISO/DIS 11898 saderība: Čipss atbilst starptautiskajam standartam CAN komunikācijai, kas nodrošina savstarpējo darbību un saderību ar citiem CAN ierīcēm. Standarts noteikts fizisko un datu saites slāņus CAN protokola, kas specifizē elektromagnesiskās raksturlietas, signāļošanu, rāmju struktūru, kļūdu noteikšanu un arbitražu CAN būsa. Čipss var strādāt gan 12V, gan 24V sistēmās, kas ietver plašu automobiļu un rūpniecības lietojumprogrammu diapazonu[^3^][3].

- Integrētie funkcijas: Čipss arī ietver dažas integrētas funkcijas, kas uzlabo tā veiktspēju un funkcionalitāti, piemēram:

- Atsabināšanas funkcija caur būsu: Čipss var noteikt atsabināšanās signālu uz būsas, kas ļauj tam atgriezties normālā darbībā no zema energo patēriņa režīma. Šī funkcija var samazināt akumulatora patēriņu un sistēmas sarežģītību.

- Režīms ar zemu energopiegādi un iespēju attālināti pamodināt: Čips var iegrimt zemenerģijas režīmā, kad buss ir neaktīvs, kas samazina energop patēriņu līdz minimumam. Čipu var arī pamodināt no citā CAN ierīces attālajiem signāliem, kas ļauj realizēt fleksiblu un efektīvu enerģijas pārvaldību.

- Termiskā atslēgšanas aizsardzība: Čips ir aprīkots iebūvētu temperatūras sensoru, kas monitorē čipa temperatūru un atslēdz čipu, ja tā pārsniedz noteiktu sliekšņu. Šī funkcija novērš bojājumus no pārāk augstas temperatūras un uzlabo čipa uzticamību.

- Aizsardzība pret īsu apvienojumu: Čips ir aprīkots strāvas ierobežojošu skaidro, kas ierobežo izvades strāvi gadījumā, ja bus parādīsies īsa aplīze uz busa. Šī funkcija aizsargā gan čipu, gan busu no bojājumiem un nodrošina drošu darbību.

- Videsvietu aizsardzība pret pārejas procesiem: Īslokam ir pārejas sprieguma novērtētājs (TVS) diods, kas ierobežo spriegumu uz videsvietu drošā līmenī, ja notiek pāreja vai virpulība. Šī iespēja aizsargā īsloku no bojājumiem un uzlabo īsloka drošību.

 

Lietojumi

 

Automobiļu datora plāksnes CAN komunikācijas čipss var tikt izmantots dažādās automobiļu un rūpniecības lietojumprogrammās, kurām nepieciešama ātra un droša dati komunikācija pār CAN būsu. Daži piemēri ir:

 

- Dzinēja pārvaldības sistēmas: Čipss var tikt izmantots, lai savienotu džinēja pārvaldības vienību (ECU) ar dzinēja darbības uzraudzību un pārvaldību veicamo sensoru un aktuatoru, piemēram, degvielas iekaisuma, ugunsgabalu un emisiju sistēmām.

- Pārmijas pārvaldības sistēmas: Čipss var tikt izmantots, lai savienotu pārmijas pārvaldības vienību (TCU) ar pārmijas darbības uzraudzību un pārvaldību veicamo sensoru un aktuatoru, piemēram, ģērbu mainīšanas, kluches un momenta pārvērtētāja sistēmām.

- Korpusa kontroles sistēmas: Īsloks var tikt izmantots, lai savienotu korpusa kontroles vienību (CCU) ar dzinējiem un detektoriem, kas monitorē un kontrolē korpusa dinamiku,

 

Produkta raksturlielumi
Tips Apraksts
kategorija integrētie skriešanas mehānismi (IC)
saskarne
Vadītāji, Saņēmēji, Transmisori
Mfr
sērija -
Iepakojums Tape & Reel (TR)
Sārtotais lentes (CT)

Produkta statuss Novecojis
Tips Transmisors
Protokols CANBUS
Vadītāju/Saņēmēju skaits 1. janvāris
Duplex pilns
Receptora histerēze 150 mV
Datu pārvades ātrums 1MBd
Spriegums - piedāvājums 4,5V ~ 5,5V
Darbības temperatūra -40°C ~ 150°C (TJ)
Pielikuma tips Uz virsmas uzstādīšana
Pakete / kārta 8-SOIC (0,154", 3,90mm platums)
Izdevēja ierīces komplekts PG-DSO-8
Pamatprodukta numurs TLE6250


Sazinieties ar mums

Related Search