TLE6250GV33XUMA TLE6250GV33 Transceiver tal-Automotive CAN IC 3.3V SOP8 Trasmissjoni tad-Data b'Modalità Differenzjali ta' Veloċità Għolja

Introduzzjoni

Il-TLE6250GV33 hija IC transċiver CAN ta' veloċità għolija li tista' tippera bi 3.3V u tirriġi fi pakkett SOP8. Hiġġa dizajnata għall-użu fil-avtostrada u fit-tliet industrjali li jirrichiedu trasmissjoni tal-data b'sur u affidabbili fuq bus differenzjali. L-IC hija kompatibbli ma' l-istandar ISO/DIS 11898 u tista' tippera fid-dawn il-sistemi tal-12V u 24V. L-IC ikollok ukoll funzjonalità ta' risveglju magħruf, mod tal-potenza ħsena, u protezzjoni tat-ħarsa termika.

Fih dawn ir-reviżjoni, se nivvalutaw l-perfurmans, it-taħtis u l-applicazzjonijiet tal-TLE6250GV33, u nifforžjaw ma' xi min konkorrenti tagħha fuq is-suk.

Prestazzjoni

Il-TLE6250GV33 huwa mitbuż għal darb tal-dati bħala 1 Mbps, li hi kifċiena għall-applikazzjonijiet kollha ta' CAN. L-IC jippermetti emiżzjoni elettromagnettika ħaġa u protezzjoni kontra l-elettromagnetismu (EMI), li jifisserha għall-użu fil-ambjenti diffiċili. L-IC ikollok ukoll konsumazzjoni tal-enerġija ħaġa, li hija importanti għall-applikazzjonijiet mġieba fuq batterija. L-IC tista' tkun fl-mod tal-konsumazzjoni ħaġa meta l-buż huwa inattiv, u tista' tibda minn tagħlim remotu jew richiesta lokali ta' risveglju. L-IC jikkarrewja ukoll protezzjoni mill-ħarsa termika, li tisprievini danni minn sovrakalor.

Il-TLE6250GV33 jikkontenja reċiver u driver differenzjali, li jippermett li jirrasmi u jirricevi dawn mill-bidu fuq par ġewwa-twistat. L-IC ikkUNTI bħall-randiżjoni komuni għoli (CMRR), li jignifiċa li jista' jagħmel filtri għal żmien u interferenza minn il-buża. L-IC ikollok ukoll protezzjoni għall-iskema qasir, li tproteġi l-IC u s-sistema minn danna fl-kas ta' skema qasir. L-IC ikollok ukoll protezzjoni għall-pin tal-buża, li tproteġi l-IC minn transients u surges fuq il-buża.

Karatteristiċi

Il-TLE6250GV33 għandu vjalijiet multipli li jagħmlu xi versatile u fid-dawl CAN transceiver. Vjalijiet ġenerali hija:

- Kompatibbli ma' standard ISO/DIS 11898: L-IC tkun conformi mal-standard internazzjonali għall-kommunikazzjoni CAN, li ttagħtiċċija inter-operabbilità u kompatibbliet ma' ajru deviji CAN.

- Soppurtar sistemi 12V u 24V: L-IC tista' tirrabotja f'sistemi 12V u 24V, li jkisru varjetà kbira ta' applikazzjonijiet awtomobiliarji u indostrijali.

- Funtzjonalità ta' risveglju integrata bill-bus: L'IC jistgħi jridi segnali ta' risveglju fuq il-bus, li jpermettu li tiridu l-operazzjoni normali minn mod tal-pwer minim. dawn il-funtzjonalità tista' tossegwi l-ġrajja tal-batterija u tghandixxi l-komplissità tas-sistema.

- Mod ta' pwer bassa bil-qabbilta ta' risveglju remotu: L'IC jistgħi tidħol f'mod ta' pwer bassa meta l-bus jkun inattiv, li jridu l-konsumizzjoni tal-pwer għall-minim. L'IC jistgħi jkun ukoll risvegljat minn segnal remotu minn ċ-ċieħda CAN, li jpermetti r-wħud tal-pwer flinkw effizjenti.

- Protezzjoni kontra is-sħut termiku: L'IC għandha sensur built-in ta' temperatura, li jmontorja l-temperatura tal-IC u jiċċekkja li tiftak dwar threshhold speċifika. dawn il-funtzjonalità tpreveni d-danni minn is-sħut eccessiv u tħossib l-affidabbilità tal-IC.

- Protezzjoni kontra is-sħut qasir: L'IC għandha circuit ta' limitazzjoni tal-kurrenti, li jlimita l-kurrenti tagħra f'ċaġuna ta' sħut qasir fuq il-bus. dawn il-funtzjonalità tproteġi l-IC u l-bus minn d-danni u tgiżżeł operazzjoni sigura.

- Pini tal-buża protetti kontra transienzi: L-IC għandu diodi suppressor tal-voltagġġ tranzjent (TVS), li tinqleb il-voltagġġ fuq pini tal-buża għal livell siguri fl-kas ta' transient jew surġi. dawn il-fitt x'himmex l-IC minn danna u jidhdilu l-robużezza tal-IC.

Applikazzjonijiet

Il-TLE6250GV33 jintostaw f’varji applikazzjonijiet awtomobiliari u indostriali li richiesta komunikazzjoni tal-dati b’speess u robuża fuq bus CAN. Dawn hemm esempi:

- Sistemi ta' ġestjoni tal-motur: L-IC tintostaw biex tirreja l-unità tal-kontroll tal-motur (ECU) mal-sensori u l-attuatori li jmontorjaw u jagħmlu l-għodda tal-motur, kif ukoll inċeju tal-benzina, iksplożjoni u sistemi tal-emissjoni.

- Sistemi ta' kontroll tal-trasmisjoni: L-IC tintostaw biex tirreja l-unità tal-kontroll tal-trasmisjoni (TCU) mal-sensori u l-attuatori li jmontorjaw u jagħmlu l-operazzjoni tal-trasmisjoni, kif ukoll is-sistema ta' shift tal-gerri, il-klač u is-sistema tal-torque converter.

- Sistemi ta' kontroll tal-kaross: Il-IC jista' jkollu li jikkonekja l-unità ta' kontroll tal-kaross (CCU) mal-sensorijiet u l-attuatorijiet li jagħmlu monitorjanza u kontroll tal-dinamika tal-kaross, kif is-sistema ta' freni anti-blokkaġġ (ABS), il-kontroll elektroniku stabbli (ESC), u s-sistema ta' sospensjoni adattabbili (ASS).

- Moduli ta' kontroll tat-telgħa: L-IC jista' jkollu li jikkonekja l-modulu ta' kontroll tat-telgħa (BCM) mal-sensorijiet u l-attuatorijiet li jagħmlu monitorjanza u kontroll funzjonijiet tat-telgħa, kif is-sistemi ta' illuminazzjoni, terġieħ, babor, u snije.

- Grappi tal-strumenti: L-IC jista' jkollu li jikkonekja l-grapp tal-strumenti mal-oħra ċiedi CAN li jforġu l-informazzjoni u rikontroll biex id-deċi, kif is-speedometer, tachometer, misuratur tal-benzina, u lumi ta' awerti.

- Interfjiż tal-diagnosi: L-IC jista' jkollu li jikkonekja l-interfaċċ tal-diagnosi mal-oħra ċiedi CAN li jpermettu diagnosi u mainten