L9678P PMIC IC Voor Automobiel Airbagsysteem 64-Pin TQFP Behuizing Vermogensbeheer Chip Met Energie Reserve En Sensorinterface

Inleiding

De l9678p is een power management integrated circuit (PMIC) ontworpen voor opkomende markttoepassingen van auto-gebruikersconfigureerbare airbagsysteem. Het biedt energiereservespanning, meerdere lineaire regelaars, batterijspanningsmonitor en uitschakelcontrole, systeemsp

Kenmerken

energievoorziening met reservespanning: het maakt gebruik van een hoogfrequente boost regulator (1.882 MHz) om de energievoorzieningspanning af te leiden van de batterijspanning. de uitgangsspanning is door de gebruiker te selecteren, 23 v of 33 v ±5%. de energievoorzieningspanning wordt gebruikt om de squ

meerdere lineaire regelaars: het biedt twee lineaire regelaars (5 v en 7,2 v ± 4%) met externe doorlaattransistors en een volledig geïntegreerde lineaire regelaar (3,3 v ± 4%). de gebruiker kan een van deze regelaars gebruiken om de microcontroller te voeden. de input/output pins

Batterijspanningmonitor en uitschakelregeling: het detecteert de batterijspanning via de vbatmon-pin en zorgt voor start- en uitschakelregeling voor het systeem. Zodra de batterijspanning onder de minimale bedrijfsspanning valt, activeert het apparaat de geïntegreerde crossover-schakelaar

systeemspanningsdiagnostic: het integreert een adc om de systeemspanning te controleren en diagnostische gegevens te verstrekken via de spi-interface. de systeemspanning omvat de batterijspanning, de energiereservespanning en de lineaire regelaar-uitgangen.

crossover-schakelaar: het integreert een crossover-schakelaar om de energie-reservespanning aan te sluiten op de squib-ontplooiingsdrivers wanneer de batterijspanning te laag is. de crossoverprestatie is max 3 Ω, 600 ma max.

Squib-ontplooiingsdrivers: het integreert vier onafhankelijke hoge en lage zijdelingsdrivers om de squibs te ontplooien bij maximaal 25 V. De drivers ondersteunen 1,2 a @ 2 ms en 1,75 a @ 0,5/0,7 ms ontplooiingsprofielen. De drivers bieden ook huidige

veiligheidslogic: het integreert een veiligheidslogic om de traagheidssensoren (afstandssensoren via psi-5 of onboard sensoren via spi) te controleren en te bepalen of een crash-gebeurtenis aan de gang is, waardoor de ontplooiing mogelijk wordt. De parameters voor de sensorconfiguratie en dr

Remote sensor interface: ondersteunt de psi-5 remote sensor interface om externe versnellingsgegevens van twee kanalen te ontvangen. beide kanalen hebben onafhankelijke decoders. de sensorgegevens en diagnostics zijn beschikbaar via de spi interface.

geïntegreerde klokmodule: het integreert een klokmodule om een vast kloksignaal voor de microcontroller te leveren. De klokmodule biedt de gebruiker de mogelijkheid om de veelgebruikte resonator of kristal te verwijderen.

Toepassingen

De l9678p kan worden gebruikt voor verschillende toepassingen op de opkomende markt van auto-gebruikersconfigureerbare airbagsystemen, zoals:

low-end airbagsysteem met geïntegreerde of afstandsbediening

airbagsysteem met basis- of geavanceerde functies

airbagsysteem met een of twee ontstekingslussen

airbagsysteem met verschillende soorten schuifers en ontplooiingsprofielen

Gegevensblad

Voor meer informatie over de l9678p, zie het gegevensblad van stmicroelectronics. Het gegevensblad bevat gedetailleerde specificaties, elektrische kenmerken, functionele beschrijvingen, toepassingscircuits en verpakkingsinformatie van de l9678p.