TLE6250Gxuma1 TLE6250G nieuwe originele spot auto computer board kan communicatie chip 8-soic geïntegreerd schakel

- Ik ben...

overzicht

- Ik ben...

De chip is verpakt in een 8-soic (small outline integrated circuit) formaat, dat een oppervlak gemonteerd ic-pakket is dat minder ruimte in beslag neemt en betere thermische prestaties heeft dan andere soorten pakketten. De chip is compatibel met de iso/dis 11898-standaard, die de fysieke en

- Ik ben...

kenmerken

- Ik ben...

- hoge snelheid kancommunicatie: de chip ondersteunt gegevenssnelheden tot 1 Mbps, wat voldoende is voor de meeste kantoepassingen. De chip heeft een differentiële ontvanger en driver, waarmee het gegevens kan verzenden en ontvangen via een gedraaid draadpaar. De chip heeft een hoge common mode rejection ratio (cmrr), wat betekent

- 8-soic-pakket: de chip is verpakt in een 8-soic-formaat, een rechthoekig geïntegreerd circuit dat met acht pinnen wordt geleverd en waarvan de grootte varieert van 4,9 x 3,9 mm tot 5,3 x 4,4 mm. De benen op de onderkant van de chip zijn licht naar buiten gebogen om

- meer pinnen dan de standaard 8 die op het so-8-pakket (kleine contour) beschikbaar is, waardoor extra functies of functies mogelijk zijn.

- een hoger aantal input/output-pins, waardoor complexere hardwareontwerpen met minder componenten mogelijk zijn.

- een grotere en steviger verpakking, die de hantering en de bescherming van de ic zelf vergemakkelijkt.

- een betere thermische prestatie door de grotere oppervlakte van de verpakking, die de warmteophoping vermindert.

- het met de hand of met geautomatiseerde montageapparatuur gemakkelijker solderen/ontsolden.

- mogelijkheid tot gebruik van loodvrij soldeer.

- lagere kosten door de beschikbaarheid van generieke onderdelen in grote hoeveelheden[^1^][1] [^2^][2].

- iso/dis 11898 compatibiliteit: de chip voldoet aan de internationale norm voor communicatie met de can, die interoperabiliteit en compatibiliteit met andere can-apparaten garandeert. De norm definieert de fysieke en datalinklagen van het can-protocol, dat de elektrische kenmerken, signaal, framing,

- geïntegreerde functies: de chip heeft ook enkele geïntegreerde functies die de prestaties en functionaliteit ervan verbeteren, zoals:

- wake-up-functie via bus: de chip kan een wake-upsignaal op de bus detecteren, waardoor het normaal kan werken vanaf een lage stroomstand.

- lage-vermogenstand met remotofstandswakkeringsmogelijkheid: de chip kan in een lage-vermogenstand gaan wanneer de bus in rust staat, waardoor het energieverbruik tot een minimum wordt beperkt. De chip kan ook worden gewekt door een signaal van een ander blik apparaat, wat een flexibel en efficiënt energiebe

- thermische afsluitingsbescherming: de chip heeft een ingebouwde temperatuursensor die de chiptemperatuur controleert en de chip uitschakelt als deze een bepaalde drempel overschrijdt.

- kortsluitbescherming: de chip heeft een stroombeperkende schakeling die de uitgangsstroom beperkt in geval van een kortsluiting op de bus.

- buspins beschermd tegen transiënten: de chip heeft een transiëntspanningsdiode (tvs), die de spanning op de buspins vastklemt op een veilig niveau in geval van een transiënt of een stroomstorm.

- Ik ben...

aanvragen

- Ik ben...

De automotive computer board kan communicatie chip kan worden gebruikt in verschillende automotive en industriële toepassingen die hoge snelheid en robuuste gegevenscommunicatie over een can bus vereisen. enkele voorbeelden zijn:

- Ik ben...

- motorbeheersystemen: de chip kan worden gebruikt om de motorbesturingseenheid (ECU) te verbinden met de sensoren en actuatoren die de motorprestaties controleren en controleren, zoals de brandstofinspuiting, ontsteking en emissie-systemen.

- stuursystemen: de chip kan worden gebruikt om de stuurinstallatie (tcu) te verbinden met de sensoren en actuatoren die de transmissie controleren, zoals de versnellings-, koppel- en koppelomvormersystemen.

- chassisbesturingssystemen: de chip kan worden gebruikt om de chassisbesturingsunit (ccu) te verbinden met de sensoren en actuatoren die de dynamiek van het chassis controleren en regelen, zoals:

- Ik ben...