TLE6250GV33Xuma TLE6250GV33 Transceptor de capacitate auto

introducere

- Nu.

TLE6250GV33 este un transceiver cu viteză mare care funcționează la 3.3V și vine într-un pachet SOPP8. Este conceput pentru aplicații automotive și industriale care necesită o transmisie rapidă și fiabilă a datelor printr-un autobuz diferențial. IC este compatibil cu standardul ISO / Dis 11

- Nu.

În această recenzie, vom evalua performanţa, caracteristicile şi aplicaţiile tle6250gv33, şi o vom compara cu unele dintre concurentele sale de pe piaţă.

- Nu.

performanţă

- Nu.

tle6250gv33 este optimizat pentru rate de date de până la 1 Mbps, ceea ce este suficient pentru majoritatea aplicațiilor. ic are o emisie electromagnetică scăzută (EME) și o imunitate electromagnetică ridicată (EMI), ceea ce îl face potrivit pentru medii dure. ic are, de asemenea, un consum

- Nu.

TLE6250GV33 are un receptor și un driver diferențial, care îi permite să transmită și să primească date printr-o pereche de fire întoarse. IC are un raport ridicat de respingere a modului comun (cmrr), ceea ce înseamnă că poate filtra zgomotul și interferențele din autobuz. IC are

- Nu.

caracteristici

- Nu.

TLE6250GV33 are mai multe caracteristici care îl fac un transceiver cu capacitate versatile și fiabile. Unele dintre caracteristicile principale sunt:

- Nu.

- compatibil cu standardul ISO/DIS 11898: IC este conform standardului internaţional pentru comunicaţii cu can, care asigură interoperabilitatea şi compatibilitatea cu alte dispozitive cu can.

- suportă sisteme de 12V și 24V: IC poate funcționa atât în sisteme de 12V, cât și în cele de 24V, ceea ce acoperă o gamă largă de aplicații automotive și industriale.

- funcţia de trezire integrată prin autobuz: IC poate detecta un semnal de trezire pe autobuz, care îi permite să reia funcţionarea normală din modul de consum redus.

- modul de energie redusă cu capacitate de trezire de la distanță: IC poate intra în modul de energie redusă atunci când autobuzul este în stare de inactivitate, ceea ce reduce consumul de energie la un minim.

- protecţia împotriva opririi termice: sistemul de încălzire cu fier are un senzor de temperatură încorporat, care monitorizează temperatura de încălzire cu fier şi îl opreşte în cazul în care depăşeşte un anumit prag.

- protecţia de scurtcircuit: circuitul de curent de la circuitul de curent de curent de curent de curent de curent de curent de curent de curent de curent de curent de curent de curent de curent de curent de curent de curent de curent de curent de curent de curent

- protecţia de la transitori: circuitul de bucăţi are o diodă de suprimare a tensiunii tranzitorii (tvs), care menţine tensiunea de la bucăţile de bucăţi la un nivel sigur în cazul unei tranzitorii sau al unei creşteri.

- Nu.

aplicații

- Nu.

tle6250gv33 poate fi utilizat în diferite aplicații automotive și industriale care necesită o comunicare de date de mare viteză și robustă printr-un bus de conserve.

- Nu.

- sistemele de gestionare a motorului: IC poate fi utilizat pentru a conecta unitatea de control a motorului (ECU) cu senzorii și actuatoarele care monitorizează și controlează performanța motorului, cum ar fi sistemele de injecție a combustibilului, de aprindere și de emisie.

- sistemele de control al transmisiei: IC poate fi utilizat pentru a conecta unitatea de control a transmisiei (tcu) cu senzorii și actuatorii care monitorizează și controlează operațiunea transmisiei, cum ar fi sistemele de schimbare a vitezelor, de ambreiaj și de conversie a cuplului.

- sistemele de control al șasiului: IC poate fi utilizat pentru a conecta unitatea de control a șasiului (ccu) cu senzorii și actuatoarele care monitorizează și controlează dinamica șasiului, cum ar fi sistemul de frânare antiblocare (abs), controlul electronic de stabilitate (esc) și sistemul

- module de control al corpului: IC poate fi utilizat pentru a conecta modulul de control al corpului (bcm) cu senzorii și actuatoarele care monitorizează și controlează funcțiile corpului, cum ar fi sistemele de iluminat, ștergătoare, uși și ferestre.

- grupuri de instrumente: IC poate fi utilizat pentru a conecta grupul de instrumente cu celelalte dispozitive care furnizează informaţii şi feedback conducătorului auto, cum ar fi vitezometrul, tahometrul, indicatorul de combustibil şi luminile de avertizare.

- interfeţe de diagnosticare: IC poate fi folosită pentru a conecta interfaţa de diagnosticare cu alte dispozitive care permit diagnosticarea şi menţinerea

- Nu.