L9369 IC za upravljanje napajanja za električno parkirno zaviranje z dvojnimi predgonilniki H-mosta in kanali ADC

L9369 je upravljalno integrirano kolo (IC), ki je namenjeno določeni uporabi v sistemih elektro parkirnih blokader (EPB). Primerzno je za sistemsko konfiguracijo v načinu vlečnega vlečnega postrojenja ali Motor Gear Unit (MGU). Dizajniran je za izpolnitev visokih standardov avtomobilske uporabe, z AEC-Q100 kvalifikacijo in funkcionalnim varnostnim konceptom za ustreznost ISO26262.

Glavne značilnosti L9369 so:

Dva gonilna stopnja H-mostov za gonjenje 8 zunanje močne NFET tranzistorje za aktuatorje za zadnje kolesa. Stopnji so popolnoma gonjeni in konfigurirani prek SPI, tudi v načinu PWM nadzora in zaščitni pred prekomerno toko, s pregledovanjem napetosti med izhodom in virom ter med vratičem in virom.

10 integriranih polnostno diferencialnih poenjavi z nizkim odklonom, zelo točnim koristnim omemba in samopreizovanjem. Uporabljajo se za sinhroniziranje napetosti in tokov motorja prek 10 sigma-delta modulatorjev ADC.

Dve konfigurabilni HS/LS stopnji s programabilno izhodno napetostjo za gonjenje LED polj, z napredno regulacijo. Lahko jih uporabite za pogoje EPB sistema ali za dodatne svetlobne funkcije.

2 vmesnika za Motor Speed Sensor (MSS) za pridobivanje povratne informacije o položaju od trakalnih aktuatorjev prek zunanje Hall senzorjev. Delijo se z Lamp driver stopnjo in GPIO pinami.

4 splošna vstopna/izstopna (GPIO) pina in vmesnik gumba z 9 konfigurabilnimi I/O pinami za upravljanje posebnih zahtev strank iz EPB gumbaste konzole tako v normalnem kot v spanjučem načinu.

Nadzor glavne napajalne napetosti in neprekinjen BIST za notranje regulatorje.

Dvojni Bandgap referenca za visoko točnost in stabilnost.

32-bitni - 10 MHz SPI s CRC za notranje nastavitve, samopreizovanje in diagnostiko.

Polna napajanje zunanje NFET tranzistorje do 5,5 V baterezne vhodne napetosti.

Budenje sistema v spičnem načinu prek gumarnega vmesnika ali MSS.

Strogočasnik (določljiv prek SPI) za zaznavo in popravilo sistemskih napak.

L9369 je na voljo v paketu LQFP 64 10x10x1,4 mm. Deluje v širokem temperaturnem območju od -40°C do 150°C. Imenuje nizki počitni tok 10 μA v spičnem načinu in 5 mA v normalnem načinu.

L9369 je versaten in zanesljiv rešitev za sisteme EPB, ki ponuja visoko izvedbo, fleksibilnost in zaščito. Lahko se enostavno integrira s drugimi avtomobilske komponentami in se nadzoruje prek mikrokrmilnika prek SPI. Lahko se uporablja tudi za druge aplikacije, ki zahtevajo H-mostove, diferencialne pomnilnike, ADC kanale, LED pogonske elemente in GPIO pinove.