tle6250gv33xuma tle6250gv33 avtomobilski sprejemnik za prenos podatkov v hitrem diferencialnem načinu 3.3v
tle6250gv33xuma tle6250gv33 je visokohitrostni prenosnik za avtomobilske aplikacije. Deluje pri 3.3v in podpira prenos podatkov v diferencialnem načinu.
- pregled
- parametri
- Poizvedba
- povezani izdelki
-Prav. | ||
številka dela digikeya | tle6250gv33xuma1tr-nd - trak in boben (tr) | |
tle6250gv33xuma1ct-nd - rezan trak (ct) | ||
-Prav, da. | ||
proizvajalec | Infineon tehnologije | |
številka izdelka proizvajalca | -Prav. | |
opis | izhodni prenosnik pol 1/1 dso-8 | |
podroben opis | 1/1 sprejemnik pol-canbus PG-DSO-8 | |
referenca stranke | ||
podatkovni list | ||
lastnosti izdelka | ||
vrsta | opis | Izberite vse |
kategorija | integrirani vezji (ics) | |
vmesnik | ||
vozniki, sprejemniki, oddajniki | ||
mfr | ||
serije | -Prav. | |
paket | trak in boben (tr) | |
rezanje trak (ct) | ||
status izdelka | zastarela | |
vrsta | oddajnik | |
Protokol | canbus | |
število voznikov/prejemnikov | 1. januar 1. dan | |
duplex | pol | |
histereza sprejemnika | 150 mv | |
stopnja podatkov | -Prav. | |
napetost - napajanje | 4,5 V ~ 5,5 V | |
delovna temperatura | -Prav. | |
tip montaže | površinsko vgrajevanje | |
Paket / kovček | 8 soic (0,154", širina 3,90 mm) | |
paket naprave dobavitelja | pg-dso-8 | |
številka osnovnega proizvoda | tle6250 | |
uvod
-Ne.
TLE6250GV33 je visokohitrostni prenosnik, ki deluje pri 3.3V in je v paketu Sop8. Namenjen je avtomobilskim in industrijskim aplikacijam, ki zahtevajo hiter in zanesljiv prenos podatkov prek diferencialnega avtobusa. IC je združljiv s standardom ISO/DIS 11898 in lahko deluje v
-Ne.
V tem pregledu bomo ocenili zmogljivost, značilnosti in aplikacije TLE6250GV33 ter ga primerjali z nekaterimi njegovimi konkurenti na trgu.
-Ne.
uspešnost
-Ne.
tle6250gv33 je optimiziran za hitrost prenosa podatkov do 1 Mbps, kar je dovolj za večino aplikacij. IC ima nizko elektromagnetno emisijo (EME) in visoko elektromagnetno odpornost (EMI), zaradi česar je primeren za surovo okolje. IC ima tudi nizko porabo energije, kar je pomembno za naprave na bateri
-Ne.
TLE6250GV33 ima diferencialni sprejemnik in gonilnik, ki mu omogoča prenos in sprejem podatkov prek zvitih parov žic. IC ima visok odnos zavrnitve skupnega načina (cmrr), kar pomeni, da lahko filtrira hrup in motnje iz avtobusa. IC ima tudi zaščito pred kratkim vezjem, ki ščiti IC
-Ne.
značilnosti
-Ne.
TLE6250GV33 ima več značilnosti, ki ga naredijo vsestranski in zanesljiv sprejemnik.
-Ne.
- združljiv s standardom ISO/DIS 11898: IC je skladen z mednarodnim standardom za komunikacijo s ploščami, ki zagotavlja interoperabilnost in združljivost z drugimi napravami za ploščade.
- podpira sisteme 12V in 24V: IC lahko deluje v sistemih 12V in 24V, kar zajema široko paleto avtomobilskih in industrijskih aplikacij.
- integrirana funkcija prebujanja prek avtobusa: IC lahko zazna signal za prebujanje na avtobusu, ki mu omogoča ponovno normalno delovanje iz načina nizke porabe.
- način nizko porabe z možnostjo daljinskega prebujanja: IC lahko vstopi v način nizko porabe, ko je avtobus v mirovanju, kar zmanjša porabo energije na minimum.
- zaščita pred toplotno izklopom: v izolatorju je vgrajen senzor temperature, ki spremlja temperaturo izolatorja in ga izklopi, če preseže določen prag.
- zaščita pred kratkim vezjem: IC ima obtok omejevalni tok, ki omejuje izhodni tok v primeru kratkega vezja na pogonu.
- zaščita izhodnih žebljev: žeblje ima diodo za zmanjšanje prehodne napetosti (tvs), ki v primeru prehodne napetosti ali preplavila pritiska napetost na žeblje na varno raven.
-Ne.
Uporaba
-Ne.
tle6250gv33 se lahko uporablja v različnih avtomobilskih in industrijskih aplikacijah, ki zahtevajo visoko hitrost in robustno komunikacijo podatkov prek voznega sistema. Nekateri primeri so:
-Ne.
- sistemi za upravljanje motorja: IC se lahko uporablja za povezavo krmilne enote motorja (ECU) s senzorji in zagonnimi napravami, ki spremljajo in nadzorujejo delovanje motorja, kot so sistemi za vbrizgavanje goriva, vžig in emisije.
- sistemi za upravljanje menjalnika: IC se lahko uporablja za povezavo krmilne enote menjalnika (tcu) s senzorji in zagonnimi napravami, ki spremljajo in upravljajo delovanje menjalnika, kot so sistemi za premik menjalnikov, sklopke in pretvornik navora.
- sistemi za upravljanje podvozja: IC se lahko uporablja za povezavo naprave za upravljanje podvozja (ccu) s senzorji in gonilniki, ki spremljajo in upravljajo dinamiko podvozja, kot so sistem za preprečevanje blokade zavor (abs), elektronski nadzor stabilnosti (esc) in sistem prilagodljive vzmetitve (ass).
- moduli za upravljanje telesa: IC se lahko uporablja za povezavo modula za upravljanje telesa (bcm) s senzorji in zagonniki, ki spremljajo in upravljajo funkcije telesa, kot so sistemi za razsvetljavo, brisalnike, vrata in okna.
- instrumentni sklop: IC se lahko uporablja za povezavo instrumentnega sklopov z drugimi napravami, ki vodiču zagotavljajo informacije in povratne informacije, kot so hitrostni merilnik, tahometer, merilnik goriva in opozorilne luči.
- diagnostični vmesniki: IC se lahko uporablja za povezavo diagnostičnega vmesnika z drugimi napravami, ki omogočajo diagnozo in vzdrževanje
-Ne.
lastnosti izdelka | |
vrsta | opis |
kategorija | integrirani vezji (ics) |
vmesnik | |
vozniki, sprejemniki, oddajniki | |
mfr | |
serije | -Prav. |
paket | trak in boben (tr) |
rezanje trak (ct) | |
status izdelka | zastarela |
vrsta | oddajnik |
Protokol | canbus |
število voznikov/prejemnikov | 1. januar 1. dan |
duplex | pol |
histereza sprejemnika | 150 mv |
stopnja podatkov | -Prav. |
napetost - napajanje | 4,5 V ~ 5,5 V |
delovna temperatura | -Prav. |
tip montaže | površinsko vgrajevanje |
Paket / kovček | 8 soic (0,154", širina 3,90 mm) |
paket naprave dobavitelja | pg-dso-8 |
številka osnovnega proizvoda | tle6250 |