TLE6250GXUMA1 TLE6250G Nova originalna avtomobilska računalniška plošča CAN komunikacijski čip 8-SOIC integrirano vezje IC

Pregled

Komunikacijski čip CAN za avtomobilsko računalniško ploščo je integrirano vezje (IC), ki omogoča hiter in zanesljiv prenos podatkov prek diferencialnega vodila. Čip je pakiran v formatu 8-SOIC (majhen obrisni integrirani vezje), ki je površinsko nameščen IC paket, ki zavzema manj prostora in ima boljšo toplotno zmogljivost kot druge vrste paketov. Čip je združljiv s standardom ISO/DIS 11898, ki opredeljuje fizično in podatkovno povezavo protokola krmilnega omrežja (CAN). Čip se lahko uporablja v različnih avtomobilskih in industrijskih aplikacijah, ki zahtevajo robustno in učinkovito podatkovno komunikacijo med različnimi napravami.

 Funkcije

- Hitra komunikacija CAN: Čip podpira hitrost prenosa podatkov do 1 Mbps, kar zadostuje za večino aplikacij CAN. Čip ima diferencialni sprejemnik in gonilnik, ki mu omogoča prenos in sprejemanje podatkov prek zvitega para žic. Čip ima visoko razmerje zavrnitve skupnega načina (CMRR), kar pomeni, da lahko filtrira hrup in motnje iz vodila.

- Paket 8-SOIC: Čip je pakiran v formatu 8-SOIC, ki je pravokotno integrirano vezje, ki je opremljeno z osmimi zatiči, njegova velikost pa se giblje od 4,9 x 3,9 mm do 5,3 x 4,4 mm. Noge na dnu čipa so rahlo upognjene navzven, da se prilagodijo manjši velikosti. Paket 8-SOIC ponuja več prednosti pred drugimi vrstami paketov, kot so:

    - Več zatičev kot standardnih 8 je na voljo v paketu SO-8 (majhen obris), kar omogoča dodatne funkcije ali funkcije.

    - Večje število vhodnih / izhodnih pinov, kar omogoča bolj zapletene modele strojne opreme z manj komponentami.

    - Večji in trdnejši paket, ki lahko olajša rokovanje in boljšo zaščito samega IC.

    - Boljša toplotna zmogljivost zaradi povečane površine paketa, kar pomaga ublažiti kopičenje toplote.

    - Lažje spajkanje/spajkanje ročno ali z avtomatizirano montažno opremo.

    - Možnost uporabe spajke brez svinca.

    - Zmanjšani stroški zaradi razpoložljivosti generičnih delov v velikih količinah[^1^][1] [^2^][2].

- Združljivost z ISO/DIS 11898: Čip je v skladu z mednarodnim standardom za komunikacijo CAN, ki zagotavlja interoperabilnost in združljivost z drugimi napravami CAN. Standard opredeljuje fizične in podatkovne povezave protokola CAN, ki določa električne značilnosti, signalizacijo, okvirje, zaznavanje napak in arbitražo vodila CAN. Čip lahko deluje v 12V in 24V sistemih, ki pokrivajo širok spekter avtomobilskih in industrijskih aplikacij[^3^][3].

- Integrirane funkcije: Čip ima tudi nekatere integrirane funkcije, ki izboljšujejo njegovo zmogljivost in funkcionalnost, kot so:

    - Funkcija bujanja prek vodila: Čip lahko zazna signal za prebujanje na vodilu, kar mu omogoča, da nadaljuje normalno delovanje iz načina nizke porabe. Ta funkcija lahko prihrani življenjsko dobo baterije in zmanjša zapletenost sistema.

    - Način nizke porabe z možnostjo daljinskega zbujanja: Čip lahko preide v način nizke porabe, ko je vodilo v stanju mirovanja, kar zmanjša porabo energije na minimum. Čip lahko zbudi tudi oddaljeni signal iz druge naprave CAN, kar omogoča fleksibilno in učinkovito upravljanje porabe.

    - Zaščita pred toplotnim izklopom: Čip ima vgrajen temperaturni senzor, ki spremlja temperaturo čipa in izklopi čip, če preseže določen prag. Ta funkcija preprečuje poškodbe zaradi pregrevanja in izboljša zanesljivost čipa.

    - Zaščita pred kratkim stikom: Čip ima vezje za omejevanje toka, ki omejuje izhodni tok v primeru kratkega stika na vodilu. Ta funkcija ščiti čip in vodilo pred poškodbami in zagotavlja varno delovanje.

    - Zatiči vodila, zaščiteni pred prehodnimi pojavi: Čip ima diodo za preprečevanje prehodne napetosti (TVS), ki v primeru prehoda ali sunka pritrdi napetost na zatičih vodila na varno raven. Ta funkcija ščiti čip pred poškodbami in izboljša robustnost čipa.

Aplikacije

Komunikacijski čip CAN za avtomobilsko računalniško ploščo se lahko uporablja v različnih avtomobilskih in industrijskih aplikacijah, ki zahtevajo visoko hitrost in robustno podatkovno komunikacijo prek vodila CAN. Nekaj primerov so:

- Sistemi za upravljanje motorja: Čip se lahko uporablja za povezavo krmilne enote motorja (ECU) s senzorji in aktuatorji, ki spremljajo in nadzorujejo delovanje motorja, kot so sistemi za vbrizgavanje goriva, vžig in emisije.

- Krmilni sistemi menjalnika: Čip se lahko uporablja za povezavo krmilne enote menjalnika (TCU) s senzorji in aktuatorji, ki spremljajo in nadzorujejo delovanje menjalnika, kot so sistemi prestavljanja, sklopke in pretvornika navora.

- Nadzorni sistemi šasije: Čip se lahko uporablja za povezavo krmilne enote šasije (CCU) s senzorji in aktuatorji, ki spremljajo in nadzorujejo dinamiko šasije, kot so