Vse kategorije
banner

Električni elektronski stikalni čip

domača stran >  Izdelki  >  Električni elektronski stikalni čip

TLE6250GXUMA1 TLE6250G Nov originalna avtomobilska plošča računalnika za komunikacijo CAN 8-SOIC integrirani krog IC

TLE6250GXUMA1 TLE6250G Nov originalna avtomobilska plošča računalnika za komunikacijo CAN 8-SOIC integrirani krog IC

CAN komunikacijski čip za avtomobilsko računalniško ploščo, s 8-SOIC pakirno in tehnologijo integriranega kroga. Podpira hitro in zanesljivo prenos podatkov prek diferencialnega busa.

  • pregled
  • Parametri
  • poizvedba
  • Povezani produkti

 

TLE6250GXUMA1
Številka dela DigiKey TLE6250GXUMA1TR-ND - Trak in rol (TR)
TLE6250GXUMA1CT-ND - Ostriženi trak (CT)
TLE6250GXUMA1DKR-ND
proizvajalec Infineon Technologies
Številka izdelka proizvajalca TLE6250GXUMA1
Opis ČIP PRETVORNIK POLN 1/1 DSO-8
Podroben opis 1/1 Pretvornik poln CANbus PG-DSO-8
Referenca za stranke
Podatkovni list
Modeli EDA/CAD Modeli TLE6250GXUMA1
Atributji izdelka
Vrsta Opis Izberite vse
Kategorija integrirani vezji (IC)
vmesnik
Vozniki, prejemniki, prehodniki
Mfr
Serija -
Paket Plošča in boben (TR)
Rezanje trak (CT)
Status izdelka Zastarelo
Vrsta Prehodnik
Protokol CANBUS
Število voznikov/prejemnikov 1. januar
Duplex Polno
Histeréza sprejemnika 150 mV
Hitrost podatkov 1MBd
Napetost - dobava 4,5V ~ 5,5V
Delovna temperatura -40 °C ~ 150 °C (TJ)
Vrsta montaže Površinska montaža
Paket / kovček 8-SOIC (0.154", 3.90mm širina)
Paket opreme dobavitelja PG-DSO-8
Številka osnovnega proizvoda TLE6250

pregled

 

Kompajuterska plošča za komunikacijo CAN v avtomobilski industriji je integrirani krog (IC), ki omogoča hitro in zanesljivo prenos podatkov prek diferencialnega busa. Čip je vgrajen v obliki 8-SOIC (small outline integrated circuit), ki je površinsko montiran paket IC, ki zaseda manj prostora in ima boljše toplinske lastnosti kot drugi vrsti paketov. Čip je združljiv s standardom ISO/DIS 11898, ki določa fizikalno in podatkovno povezavo protokola controller area network (CAN). Čip se lahko uporablja v različnih avtomobilskih in industrijskih aplikacijah, ki zahtevajo robustno in učinkovito komunikacijo podatkov med različnimi napravami.

 

Značilnosti

 

- Visoko hitra CAN komunikacija: Čip podpira hitrosti podatkov do 1 Mbps, kar je dovolj za večino CAN uporab. Čip ima diferencialni prejemnik in pogonski element, ki mu omogočata prenos in sprejem podatkov prek zavijanega para žičev. Čip ima visoko razmerje zavrnitve skupnega režima (CMRR), kar pomeni, da lahko izloči šum in motnje iz busa.

- 8-SOIC paketiranje: Čip je pakiran v obliki 8-SOIC, ki je pravokotni integrirani krog, ki prihaja z osem terminali in njegova velikost se giblja med 4,9 x 3,9 mm in 5,3 x 4,4 mm. Noge na dnu čipa so pomalo ukrivljene navzven, da se prilagodijo manjši velikosti. Paketiranje 8-SOIC ponuja več prednosti v primerjavi s drugimi vrstami paketiranja, kot so:

- Več pinov kot običajnih 8 na SO-8 (small outline) pouzorju, kar omogoča dodatne značilnosti ali funkcije.

- Višji števec vhodnih/izhodnih pinov, kar omogoča bolj kompleksne strojne razlage z manjšim številom komponent.

- Večja in robustnejša optova, ki omogoča lažje upravljanje in boljšo zaščito samih IC-jev.

- Boljša termična zmogljivost zaradi povečane površine optove, ki pomaga zmanjšati nagromađevanje toplote.

- Lažje lepiljenje/odlepiljenje ročno ali s samodejnim montažnim opremi.

- Možnost uporabe brezsvinskega lepa.

- Zmanjšani stroški zaradi dostopnosti splošnih delov v velikih količinah[^1^][1] [^2^][2].

- Skladnost s ISO/DIS 11898: Čip je skladen s mednarodnim standardom za CAN komunikacijo, ki zagotavlja medsebojno delovanje in skladnost z drugimi CAN napravami. Standard določa fizikalno in podatkovno povezavo CAN protokola, ki določa električne lastnosti, signali, okvirjenje, zaznavanje napak in arbitražo na CAN busu. Čip lahko deluje v sistemih 12V in 24V, kar pokrije širok obseg avtomobilskega in industrijskega uporabe [^3^][3].

- Integrirane funkcije: Čip vsebuje tudi nekatere integrirane funkcije, ki izboljšajo njegovo izvedbo in funkcionalnost, kot so:

- Funkcija probuzenja prek busa: Čip lahko zazna signal za probuzenje na busu, kar mu omogoča, da se vrne v normalno delovanje iz režima z nizejšo porabo energije. Ta značilnost lahko zaščiti življenjsko dobo baterije in zmanjša sistemsko zahtevnost.

- Način zmanjšanja porabe s sposobnostjo daljinskega probuzenja: Čip lahko vstopi v način zmanjšane porabe, ko je vrstica nerabna, kar zmanjša porabo energije na minimum. Čip jih lahko tudi probudi daljinski signal iz drugega CAN naprave, kar omogoča fleksibilno in učinkovito upravljanje z porabo energije.

- Varovanje pred presežno temperaturo: Čip ima vgrajeni temperaturni senzor, ki spremlja temperaturo čipa in ga izklopi, če preseže določeno mejo. Ta funkcija preprečuje poškodbe zaradi presegavanja temperature in poveča zanesljivost čipa.

- Varovanje pred kratkim vezjem: Čip ima krog omejevanja toka, ki omejuje izhodni tok v primeru kratkega vezja na vrstici. Ta funkcija varuje čip in vrstico pred poškodbo in zagotavlja varno delovanje.

- Vozelki avtobusa so zaščitne pred prehodnimi pojavlji: Čip ima varnostni prehodni tlacalnik (TVS) diod, ki omeji napetost na vozlkah avtobusa na varno stopnjo v primeru prehoda ali premoga. Ta značilnost zaščiti čip pred poškodovanjem in poveča robustnost čipa.

 

Aplikacije

 

Čip za CAN komunikacijo na avtomobilski računalniški plošči se lahko uporablja v različnih avtomobilskeh in industrijskih aplikacijah, ki zahtevajo visoko hitro in robustno podatkovno komunikacijo prek CAN busa. Primeri so:

 

- Sistemi upravljanja motorjem: Čip se lahko uporabi za povezovanje enote upravljanja motorjem (ECU) z senzorji in aktuatorji, ki spremljajo in nadzorijo delovanje motora, kot so vlecna injekcija, zapalitev in emisijni sistemi.

- Sistemi upravljanja spremenjalnico: Čip se lahko uporabi za povezovanje enote upravljanja spremenjalnico (TCU) z senzorji in aktuatorji, ki spremljajo in nadzorjujejo delovanje spremenjalnice, kot so prehodi med hitrostmi, spošt in sistem pretvoritelja momenta.

- Sistemi upravljanja karoserije: Čip se lahko uporabi za povezavo enote upravljanja karoserije (CCU) s senzorji in aktuatorji, ki spremljajo in nadzorujejo dinamiko karoserije, tako da

 

Atributji izdelka
Vrsta Opis
Kategorija integrirani vezji (IC)
vmesnik
Vozniki, prejemniki, prehodniki
Mfr
Serija -
Paket Plošča in boben (TR)
Rezanje trak (CT)

Status izdelka Zastarelo
Vrsta Prehodnik
Protokol CANBUS
Število voznikov/prejemnikov 1. januar
Duplex Polno
Histeréza sprejemnika 150 mV
Hitrost podatkov 1MBd
Napetost - dobava 4,5V ~ 5,5V
Delovna temperatura -40 °C ~ 150 °C (TJ)
Vrsta montaže Površinska montaža
Paket / kovček 8-SOIC (0.154", 3.90mm širina)
Paket opreme dobavitelja PG-DSO-8
Številka osnovnega proizvoda TLE6250


Ostanite v stiku

Related Search