Л9369 ИЦ за управљање напајањем за електрично паркирно кочење са двоструким Х-Бридге пред-дриверима и АДЦ каналима

L9369 je integrisani krug (IC) za upravljanje snagom koji se usmerava na specifičnu primenu sistema električnog parkirnog savijanja (EPB). Primoran je za konfiguraciju sistema u režimima sa vlačnim lanom ili Motor Gear Unit (MGU). Dizajniran je da ispunjava visoke standarde automobilskih aplikacija, sa AEC-Q100 kvalifikacijom i konceptom funkcionalne sigurnosti za skladnost sa ISO26262.

Glavne karakteristike L9369 su:

Dva H-mostova štitnih etapa za vođenje 8 vanjskih snaga NFET-a za aktuatora za travke zadnjih točkova. Etape su potpuno vođene i konfigurišu se preko SPI, takođe i u režimu PWM kontrole i zaštićene su od preteranog struja, sa praćenjem napona između drena i izvora, kao i između vrata i izvora.

10 potpuno integriranih diferencijalnih pojačivača sa malim pomakom, vrlo preciznom dobikom i samotestiranjem. Koriste se za sinhronizovanu akviziciju motor voltaza i struja putem 10 ADC sigma-delta modulatora.

Dva podešavljiva HS/LS staza sa programabilnom izlaznom naponom za upravljanje LED nizovima, sa regulacijom uz pomoć feedforward. Mogu se koristiti za indikovanje statusa sistema EPB ili za pružanje dodatnih funkcija osvetljenja.

2 sučelja za brzinu motora (MSS) za prikupljanje povratne informacije o položaju iz vođenja diska preko spoljnih Hallovih senzora. Deli se sa Lampe driver stazom i GPIO pinovima.

4 opšte namene I/O (GPIO) pina i sučelje dugmeta sa 9 podešavljivih I/O pinova za upravljanje specifičnim zahtevima klijenta iz konzole EPB dugmeta i u Normalnom i Spavanju režimu.

Monitoring glavnog snabdevanja energijom i neprekinuti BIST za interne regulatorе.

Dvojni Bandgap referentni za visoku tačnost i stabilnost.

32-bitna - 10 MHz SPI sa CRC za unutarnje podešavanje, samotestiranje i dijagnostiku.

Potpuno vođenje spoljnih moćnih NFET tranzistora do ulazne napredne baterije od 5.5 V.

Probudite sistem u režimu spavanja preko sučelja dugmeta ili MSS.

Watchdog (podešavljiv putem SPI) za detekciju i oporavak od sistemskih neuspeha.

L9369 je dostupan u paketu LQFP 64 10x10x1.4 mm. Radi u širokom temperaturnom opsegu od -40°C do 150°C. Imaje niski stojni strujni tok od 10 μA u režimu spavanja i 5 mA u normalnom režimu.

L9369 predstavlja fleksibilno i pouzdanо rešenje za sisteme EPB, pružajući visoku performansu, fleksibilnost i zaštitu. Moguće ga je lako integrisati sa drugim automobilskim komponentama i kontrolisati preko SPI mikrokontrolerom. Takođe može biti korišćen i za druge primene koje zahtevaju H-mostove, diferencijalne pojačivače, kanale ADC, LED pojačivače i GPIO pinove.