ПМИЦ за аутомобилски систем ваздушних јастука 64-пиновски ТКФП пакет чип за управљање енергијом са резервом енергије и интерфејсом сензора

увод

l9678p је интегрисано коло за управљање енергијом (PMIC) дизајнирано за апликације на тржишту аутомобилских уређаја са конфигурибираним ваздушним јастуцима. Он пружа напон резерве енергије, више линеарних регулатора, монитор напона батерије и контролу искључења, дијагности

карактеристике

Порука напона резервног напона: користи високофреквентни регулатор за повећање (1.882 мГц) за извеђење напона резервног напона енергије из напона батерије. Излазни напон је избор корисника, или 23 В или 33 В ± 5%.

више линеарних регулатора: нуди два линеарна регулатора (5 V и 7.2 V ± 4%) са спољним транзисторима и један потпуно интегрисани линеарни регулатор (3.3 V ± 4%). корисник може користити један од ових регулатора за напајање микроконтролера. улазни/излазни пинови су компатибилни

Монитор напона батерије и контрола искључења: он сензира напон батерије кроз vbatmon пин и пружа контролу покретања и искључења система. када напон батерије падне испод минималног радног напона, уређај омогућује интегрисани крстовни прекидач како би се омогућило уредно искључивање. уређај такође

Дијагностика системског напона: интегрише АДЦ за праћење системског напона и пружање дијагностичких података путем СИП интерфејса.

Кроссовер прекидач: интегрише крстоверски прекидач за повезивање напона резервне енергије са возачима за распоређивање скуб када је напон батерије сувише низак. Кроссовер перформансе је максимум 3 Ω, 600 ма максимум.

Дривери за распоређивање сквиба: интегрише четири независна висока и ниска бочна дривера за распоређивање сквиба на максималним 25 В. Дривери подржавају 1,2 а @ 2 мс и 1,75 а @ 0,5/0,7 мс профиле распоређивања. Дривери такође пружају теку

логика за заштиту: интегрише логику за заштиту за праћење инерцијалних сензора (дужорних сензора преко пси-5 или бордних сензора преко СПИ) и одређује да ли се догађај судара дешава, чиме се омогућава појава. Параметри за конфигурацију сензора и прагови

Дистанцијски сензорски интерфејс: подржава интерфејс дистанцијског сензора ПСИ-5 за пријем спољних података о забрзању са два канала. оба канала имају независне декодери. подаци сензора и дијагностике су доступни преко интерфејса СПИ.

интегрисани часовнички модул: он интегрише часовнички модул како би обезбедио фиксирани часовнички сигнал за микроконтролер. часовнички модул пружа кориснику могућност брисања обично коришћеног резонатора или кристала.

апликације

l9678p се може користити за различите апликације на тржишту аутомобила, као што су:

систем ниског нивоа ваздушних јастука са уграђеним или даљинским сензорима

систем ваздушних јастука са основним или напредним карактеристикама

систем ваздушних јастука са једно или двоструким ланцима за пуцање

систем ваздушних јастука са различитим типовима и профилима распоређивања

Лист података

За више информација о l9678p, погледајте лист података који је пружио STmicroelectronics.