หมวดหมู่ทั้งหมด
banner

ชิปวัดระยะรถยนต์

หน้าแรก >  ผลิตภัณฑ์  >  ชิปวัดระยะรถยนต์

L9678P PMIC IC สำหรับระบบถุงลมนิรภัยในรถยนต์ แพ็คเกจ TQFP 64 พิน ชิปจัดการพลังงานพร้อมอินเทอร์เฟซสำรองพลังงานและเซ็นเซอร์

L9678P PMIC IC สำหรับระบบถุงลมนิรภัยในรถยนต์ แพ็คเกจ TQFP 64 พิน ชิปจัดการพลังงานพร้อมอินเทอร์เฟซสำรองพลังงานและเซ็นเซอร์

I9678p เป็น PMIC สําหรับระบบกระเป๋าอากาศที่สามารถตั้งค่าได้สําหรับผู้ใช้รถยนต์ ซึ่งให้ความกระชับกําลังสํารองพลังงาน, อินเตอร์เฟซเซ็นเซอร์ และตัวขับ Squib

  • ภาพรวม
  • พารามิเตอร์
  • สอบถาม
  • ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

บทนำ

l9678p เป็นวงจรบูรณาการบริหารพลังงาน (PMIC) ที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในตลาดใหม่ของระบบถุงอากาศที่สามารถปรับแต่งได้สําหรับผู้ใช้ในรถยนต์. มันให้ความเข้มแข็งของพลังงานสํารอง, ระบบควบคุมเส้นหลายตัว, ติดตามความ


คุณสมบัติ

การให้พลังงานแบบระดับความดันสํารองพลังงาน: ใช้ตัวควบคุมการเพิ่มความถี่สูง (1.882 MHz) เพื่อกําเนิดความดันสํารองพลังงานจากความดันของแบตเตอรี่. ความดันออกสามารถเลือกโดยผู้ใช้ได้, 23 v หรือ 33 v ±5%. ความดันสํารองพลังงานใช้ในการ

ปรับระดับเส้นหลายตัว: มีปรับระดับเส้นสองตัว (5 v และ 7.2 v ± 4%) พร้อมกับทรานซิสเตอร์ผ่านภายนอก และปรับระดับเส้นหนึ่งที่บูรณาการอย่างเต็มที่ (3.3 v ± 4%). ผู้ใช้สามารถใช้ปรับระดับเส้นหนึ่งในการให้พลังงานกับไมโครคอน

เครื่องตรวจจับความกระชับของแบตเตอรี่และควบคุมการปิด: มันตรวจจับความกระชับของแบตเตอรี่ผ่านปิน vbatmon และให้การควบคุมการเริ่มต้นและปิดระบบ. เมื่อความกระชับของแบตเตอรี่ลดต่ํากว่าความกระชับกําลังการทํางานขั้นต่ําที่สุด,

การวินิจฉัยความกระชับกระชับของระบบ: มันรวม adc เพื่อติดตามความกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับ

สวิตช์ครอสโอเวอร์: มันรวมสวิตช์ครอสโอเวอร์เพื่อเชื่อมต่อความแรงดันสํารองพลังงานกับดรีย์การใช้งาน squib เมื่อความแรงดันของแบตเตอรี่ต่ําเกินไป ผลงานครอสโอเวอร์สูงสุด 3 Ω, 600 ma max

หมุนขับกระจาย squib: มันรวมหมุนขับด้านสูงและด้านต่ําอิสระสี่ตัวเพื่อใช้หมุนขับกระจาย squibs ใน 25 v แม็กซ์. หมุนขับรองรับ 1.2 a @ 2 ms และ 1.75 a @ 0.5/0.7 ms โปรไฟล์การใช้งาน. หมุนขับ

ปรับปรุงความปลอดภัย: มันรวมปรับปรุงความปลอดภัยเพื่อติดตามเซ็นเซอร์ความอ่อนแอ (เซ็นเซอร์ระยะไกลผ่าน psi-5 หรือเซ็นเซอร์บนเครื่องผ่าน spi) และกําหนดว่าเกิดเหตุการณ์ชนกระแสหรือไม่, โดยทําให้การใช้งานเกิดขึ้น. ปริมาตรการสําหรับการตั้งค่าเซ็น

อินเตอร์เฟซเซ็นเซอร์ระยะไกล: มันรองรับอินเตอร์เฟสเซ็นเซอร์ระยะไกล psi-5 เพื่อรับข้อมูลเร่งภายนอกจาก 2 ช่องทาง. ช่องทางทั้งสองมีเครื่องปรับรหัสอิสระ. ข้อมูลเซ็นเซอร์และการวินิจฉัยสามารถใช้ได้ผ่านอิน

โมดูลนาฬิกาบูรณาการ: มันบูรณาการโมดูลนาฬิกาเพื่อให้สัญญาณนาฬิกาคงที่สําหรับไมโครคอนโทรลเลอร์ โมดูลนาฬิกาให้ผู้ใช้เลือกการลบรสนธรหรือคริสตัลที่ใช้กันทั่วไป

การประยุกต์ใช้

l9678p สามารถใช้ได้สําหรับการใช้งานในตลาดกําลังเกิดต่าง ๆ ของระบบถุงอากาศที่สามารถตั้งค่าได้โดยผู้ใช้รถยนต์ เช่น


ระบบถุงอากาศระดับล่างที่มีเซ็นเซอร์บนเครื่องหรือรีโมท

ระบบถุงอากาศที่มีลักษณะพื้นฐานหรือพัฒนา

ระบบถุงอากาศที่มีวงกลมการยิงแบบเดียวหรือสองวง

ระบบถุงอากาศที่มีชนิด squib และโปรไฟล์การเปิดใช้งานที่แตกต่างกัน

แผ่นข้อมูล

สําหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ l9678p โปรดดูใบข้อมูลที่ให้บริการโดย STmicroelectronics ใบข้อมูลมีรายละเอียดรายละเอียด, คุณสมบัติไฟฟ้า, คําอธิบายการทํางาน, วงจรการใช้งาน, และข้อมูลแพคเกจของ l9678p


คุณสมบัติสินค้า
ประเภท คำอธิบาย
หมวดหมู่ เครื่องวงจรบูรณาการ (ics)
อินเทอร์เฟซ
เฉพาะทาง
mfr
ชุด -
แพ็คเกจ ธารก
สถานะผลิตภัณฑ์ มีผล
การประยุกต์ใช้ -
อินเทอร์เฟซ สปิ
โลตเซลต์ - การให้บริการ -
กล่อง / กล่อง 64 ลิคฟป
กล่องอุปกรณ์ของผู้จําหน่าย 64 ลิคฟป (10x10)
เกรด ยานยนต์
การสมัคร aec-q100
ประเภทการติดตั้ง การติดตั้งพื้นผิว
เลขสินค้าพื้นฐาน งวดวันที่ 1 มิ.ย.



ติดต่อเรา

ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำ

Related Search