L9678P PMIC IC Para sa Automotive Airbag System 64-Pin TQFP Package Power Management Chip na May Energy Reserve At Sensor Interface

Panimula

ang l9678p ay isang pamamahala ng kuryente integrated circuit (PMIC) na idinisenyo para sa umuusbong na mga application ng merkado ng automotive user configurable airbag system. Nagbibigay ito ng reserbang boltahe ng enerhiya, maraming mga linear regulator, battery voltage monitor at shutdown control, system voltage diagnostics, crossover

Features

supply ng kuryente ng reserbang boltahe ng enerhiya: gumagamit ito ng isang mataas na frequency boost regulator (1.882 mhz) upang makuha ang reserbang boltahe ng enerhiya mula sa boltahe ng baterya. ang output voltage ay pinipili ng gumagamit, alinman sa 23 v o 33 v ±5%. ang reserbang boltahe ng enerhiya ay

maraming mga linear regulator: nag-aalok ito ng dalawang linear regulator (5 v at 7.2 v ± 4%) na may panlabas na mga transistor ng pass, at isang ganap na naka-integrado na linear regulator (3.3 v ± 4%). ang gumagamit ay maaaring gumamit ng isa sa mga regulator na ito upang mag-suplay ng microcontroller. ang mga input

battery voltage monitor at shutdown control: ito senses ang battery voltage sa pamamagitan ng vbatmon pin at nagbibigay ng pagsisimula at shutdown control para sa system. sa sandaling ang battery voltage bumaba sa ibaba ng minimum na operating voltage, ang aparato ay nagbibigay-daan sa integrated crossover switch upang payagan ang maayos na shutdown. ang aparato ay

system voltage diagnostics: ito ay nagsasama ng isang adc upang subaybayan ang boltahe ng system at magbigay ng mga datos sa diagnostics sa pamamagitan ng interface ng SPI. ang boltahe ng system ay kinabibilangan ng boltahe ng baterya, boltahe ng reserba ng enerhiya, at mga output ng linear regulator.

crossover switch: ito ay nagsasama ng isang crossover switch upang ikonekta ang voltage ng reserba ng enerhiya sa mga driver ng pag-deploy ng squib kapag ang voltage ng baterya ay masyadong mababa. ang crossover performance ay max 3 Ω, 600 ma max.

squib deployment drivers: ito ay nagsasama ng apat na independiyenteng mataas at mababang mga driver ng gilid upang i-deploy ang mga squibs sa 25 v max. ang mga driver ay sumusuporta sa 1.2 a @ 2 ms at 1.75 a @ 0.5/0.7 ms deployment profile. ang mga driver ay

pag-iimbak ng lohika: ito ay nagsasama ng isang pag-iimbak ng lohika upang subaybayan ang mga inersyal na sensor (mga remote sensor sa pamamagitan ng psi-5 o mga on-board sensor sa pamamagitan ng SPI) at matukoy kung ang isang kaganapan ng pag-crash ay nasa proseso, sa gayon ay nagpap

remote sensor interface: sumusuporta ito sa interface ng remote sensor ng psi-5 upang matanggap ang panlabas na data ng pagpapabilis mula sa dalawang channel. Parehong channel ay may independiyenteng mga decoder. ang data ng sensor at diagnostics ay magagamit sa pamamagitan ng interface ng spi.

integrated clock module: ito ay nagsasama ng isang clock module upang magbigay ng isang nakapirming signal ng clock para sa microcontroller. ang clock module ay nagbibigay sa gumagamit ng pagpipilian ng pag-alis ng karaniwang ginagamit na resonator o kristal.

Mga aplikasyon

Ang l9678p ay maaaring magamit para sa iba't ibang mga application sa umuusbong na merkado ng automotive user configurable airbag system, tulad ng:

sistema ng low-end na airbag na may on-board o remote sensors

airbag system na may mga pangunahing o advanced na tampok

airbag system na may solong o dalawang fire loop

airbag system na may iba't ibang uri ng squib at mga profile ng pag-deploy

Datasheet

Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa l9678p, mangyaring tingnan ang data sheet na ibinigay ng stmicroelectronics. Ang data sheet ay naglalaman ng detalyadong mga pagtutukoy, mga katangian ng kuryente, mga paglalarawan ng paggana, mga circuit ng aplikasyon, at impormasyon sa pakete ng l9678p.