TLE6250gxuma1 TLE6250g bagong orihinal na spot automotive computer board maaaring komunikasyon chip 8-soic integrated circuit ic

Overview

ang chip ng komunikasyon ng board ng computer ng sasakyan ay isang integrated circuit (ic) na nagbibigay-daan sa mataas na bilis at maaasahang paghahatid ng data sa pamamagitan ng isang differential bus. ang chip ay naka-package sa isang 8-soic (maliit na outline integrated circuit) format, na isang pack ng ic na naka-mount

Features

- mataas na bilis na komunikasyon sa lata: ang chip ay sumusuporta sa mga rate ng data hanggang sa 1 mbps, na sapat para sa karamihan ng mga application ng lata. Ang chip ay may isang pagkakaiba-iba ng tumatanggap at driver, na nagbibigay-daan sa kanya upang magpadala at tumanggap ng data sa pamamagitan ng isang twisted pares ng mga wire

- 8-soic package: ang chip ay naka-pack sa isang 8-soic format, na kung saan ay isang rektangholar integrated circuit na may walong pin at ang laki nito ay mula sa 4.9 x 3.9 mm hanggang 5.3 x 4.4 mm. ang mga paa sa ilalim ng chip ay bahagyang nakahilig sa labas upang mai-accommod

- Higit pang mga pins kaysa sa karaniwang 8 na magagamit sa SO-8 (small outline) package, na nagpapahintulot ng dagdag na mga tampok o punsiyon.

- Mas maraming input/output pin count, na nagiging sanhi ng higit komplikadong disenyo ng hardware gamit ang mas kaunting komponente.

- Laki at mas matatag na package, na maaaring magbigay ng mas madaliang pagproseso at mas mabuting proteksyon sa IC mismo.

- Mabuting pagganap ng thermally dahil sa dagdag na suface area ng package, na tumutulong sa pagsasanay ng init.

- Mas madaling paglilipat/pagtanggal ng soldering na gawang-may- kamay o gamit ang automated assembly equipment.

- Posibilidad na gamitin ang lead-free solder.

- Bawas na gastos dahil sa pagkakaroon ng generic parts sa malalaking dami[^1^][1] [^2^][2].

- iso/dis 11898 pagkakapantay-pantay: ang chip ay naaayon sa internasyonal na pamantayan para sa komunikasyon ng can, na tinitiyak ang interoperability at pagkakapantay-pantay sa iba pang mga aparato ng can. Tinutukoy ng pamantayan ang mga layer ng pisikal at data link layer ng protocol ng can, na tumutukoy

- integradong mga pag-andar: ang chip ay may ilang mga integradong pag-andar na nagpapalakas sa pagganap at pag-andar nito, tulad ng:

- Kabisa ng pagbangon mula sa bus: Maaring makakuha ang chip ng isang wake-up signal mula sa bus, na nagpapahintulot sa itong bumalik sa normal na operasyon mula sa low power mode. Ang tampok na ito ay maaaring makatulong sa pag-iwas ng battery life at pagbaba ng sistemang komplikado.

- Mode ng mababang kuryente na may kakayahan ng pagbangon mula sa layo: Ang chip ay maaaring pumasok sa mode ng mababang kuryente kapag ang bus ay idle, na nagbabawas ng paggamit ng enerhiya hanggang sa pinakamaliit. Maaari rin itong bumangon sa pamamagitan ng isang signal mula sa layo mula sa iba pang device ng CAN, na nagbibigay-daan sa maayos at epektibong pamamahala ng kuryente.

- Proteksyon sa pamamagitan ng thermal shutdown: Mayroong inilalagay na sensor ng temperatura sa loob ng chip, na sumusubaybayan ang temperatura ng chip at natututong patigilin ang chip kung umabot ito sa isang tiyak na threshold. Nagpapakita ang tampok na ito ng proteksyon laban sa sobrang init at nagpapabuti sa reliwabilidad ng chip.

- Proteksyon sa short circuit: Mayroong circuit na limitador ng kuryente sa loob ng chip, na naglilimita sa output kuryente kung nangyari ang short circuit sa bus. Nagbibigay-daan ang tampok na ito para maprotektahan ang chip at ang bus mula sa pinsala at siguraduhin ang ligtas na operasyon.

- Pin ng bus na protektado laban sa mga transient: Mayroong transient voltage suppressor (TVS) diode sa chip na sumasaklaw sa voltasyon sa pins ng bus papunta sa isang ligtas na antas kung mayroong transient o surge. Ang katangian na ito ay protektado ang chip mula sa pinsala at nagpapabuti sa katibayan ng chip.

Mga aplikasyon

Ang car computer board can communication chip ay maaaring magamit sa iba't ibang mga aplikasyon sa automotive at industriya na nangangailangan ng mataas na bilis at matatag na komunikasyon sa data sa isang can bus. ilang mga halimbawa ay:

- mga sistema ng pamamahala ng makina: ang chip ay maaaring gamitin upang ikonekta ang unit ng kontrol ng makina (ecu) sa mga sensor at actuator na sumusubaybay at kumokontrol sa pagganap ng makina, tulad ng mga sistema ng pag-iniksyon ng gasolina, pagsunog, at pag-emisyon.

- mga sistema ng kontrol ng transmission: ang chip ay maaaring gamitin upang ikonekta ang transmission control unit (tcu) sa mga sensor at actuator na sumusuporta at kumokontrol sa operasyon ng transmission, gaya ng mga sistema ng gear shift, clutch, at torque converter.

- Mga sistema ng kontrol ng chasis: Maaaring gamitin ang chip upang mag-konekta ang chassis control unit (CCU) sa mga sensor at aktuator na sumusubaybay at nakikontrol sa dinamika ng chasis,