TLE6250GXUMA1 TLE6250G Bagong orihinal na spot automotive computer board CAN komunikasyon chip 8-SOIC integrated circuit IC

Pangkalahatang ideya

Ang automotive computer board CAN communication chip ay isang integrated circuit (IC) na nagbibigay daan sa mataas na bilis at maaasahang paghahatid ng data sa isang differential bus. Ang chip ay nakaimpake sa isang 8-SOIC (maliit na outline integrated circuit) format, na kung saan ay isang ibabaw na naka mount IC package na tumatagal ng mas kaunting espasyo at may mas mahusay na thermal pagganap kaysa sa iba pang mga uri ng mga pakete. Ang chip ay katugma sa ISO / DIS 11898 standard, na tumutukoy sa pisikal at data link layer ng controller area network (CAN) protocol. Ang chip ay maaaring magamit sa iba't ibang mga automotive at pang industriya na application na nangangailangan ng matibay at mahusay na komunikasyon ng data sa iba't ibang mga aparato.

 Mga Tampok

- High speed CAN komunikasyon: Sinusuportahan ng chip ang mga rate ng data hanggang sa 1 Mbps, na sapat para sa karamihan ng mga application ng CAN. Ang chip ay may isang differential receiver at driver, na nagbibigay daan ito upang magpadala at tumanggap ng data sa isang baluktot na pares ng mga wire. Ang chip ay may isang mataas na karaniwang mode pagtanggi ratio (CMRR), na nangangahulugan na maaari itong i filter out ingay at panghihimasok mula sa bus.

- 8-SOIC package: Ang chip ay naka-package sa isang 8-SOIC format, na kung saan ay isang parihaba integrated circuit na dumating na may walong mga pin at ang laki nito ay mula sa 4.9 x 3.9 mm sa 5.3 x 4.4 mm. Ang mga binti sa ibaba ng chip ay baluktot bahagyang palabas upang mapaunlakan ang mas maliit na sukat. Ang 8-SOIC package ay nag-aalok ng ilang pakinabang sa iba pang mga uri ng pakete, tulad ng:

    - Higit pang mga pin kaysa sa standard 8 na magagamit sa SO-8 (maliit na balangkas) package, na nagbibigay-daan para sa karagdagang mga tampok o function.

    - Mas mataas na input / output pin count, na nagbibigay-daan sa mas kumplikadong mga disenyo ng hardware na may mas kaunting mga bahagi.

    - Mas malaki at mas matibay na pakete, na maaaring gumawa para sa mas madaling paghawak at mas mahusay na proteksyon ng IC mismo.

    - Mas mahusay na thermal pagganap dahil sa nadagdagan ibabaw na lugar ng pakete, na tumutulong sa pagpahina ng init buildup.

    - Mas madaling soldering / desoldering sa pamamagitan ng kamay o sa automated assembly kagamitan.

    - Posibilidad na gamitin ang lead-free solder.

    - Nabawasan ang gastos dahil sa pagkakaroon ng mga generic na bahagi sa malaking dami[^1^][1] [^2^][2].

- ISO / DIS 11898 compatibility: Ang chip ay umaayon sa internasyonal na pamantayan para sa komunikasyon ng CAN, na tinitiyak ang interoperability at pagiging tugma sa iba pang mga aparato ng CAN. Ang pamantayan ay tumutukoy sa pisikal at data link layer ng CAN protocol, na tumutukoy sa mga de koryenteng katangian, signaling, pag frame, pagtuklas ng error, at arbitrasyon ng CAN bus. Ang chip ay maaaring gumana sa parehong 12V at 24V system, na sumasaklaw sa isang malawak na hanay ng mga automotive at pang industriya na aplikasyon[^3^][3].

- Integrated function: Ang chip ay nagtatampok din ng ilang mga integrated function na mapahusay ang pagganap at pag andar nito, tulad ng:

    - Paggising function sa pamamagitan ng bus: Ang chip ay maaaring makakita ng isang wake up signal sa bus, na nagbibigay-daan sa ito upang ipagpatuloy ang normal na operasyon mula sa isang mababang kapangyarihan mode. Ang tampok na ito ay maaaring makatipid ng buhay ng baterya at mabawasan ang pagiging kumplikado ng system.

    - Mababang kapangyarihan mode na may remote wake-up kakayahan: Ang chip ay maaaring magpasok ng isang mababang kapangyarihan mode kapag ang bus ay idle, na binabawasan ang pagkonsumo ng kuryente sa isang minimum. Ang chip ay maaari ring gisingin sa pamamagitan ng isang remote signal mula sa isa pang aparato ng CAN, na nagbibigay daan sa isang nababaluktot at mahusay na pamamahala ng kapangyarihan.

    - Thermal shutdown proteksyon: Ang chip ay may built-in na temperatura sensor, na sinusubaybayan ang chip temperatura at shut down ang chip kung ito ay lumampas sa isang tiyak na threshold. Ang tampok na ito ay pumipigil sa pinsala mula sa overheating at nagpapabuti sa pagiging maaasahan ng chip.

    - Maikling circuit proteksyon: Ang chip ay may isang kasalukuyang limitasyon circuit, na kung saan nililimitahan ang output kasalukuyang sa kaso ng isang maikling circuit sa bus. Pinoprotektahan ng tampok na ito ang chip at ang bus mula sa pinsala at tinitiyak ang isang ligtas na operasyon.

    - Bus Pins protektado laban sa mga transients: Ang chip ay may isang pansamantalang boltahe suppressor (TVS) diode, na clamps ang boltahe sa mga pin ng bus sa isang ligtas na antas sa kaso ng isang pansamantalang o isang surge. Ang tampok na ito ay pinoprotektahan ang chip mula sa pinsala at nagpapabuti sa tibay ng chip.

Mga Aplikasyon

Ang automotive computer board CAN communication chip ay maaaring magamit sa iba't ibang mga automotive at pang industriya na application na nangangailangan ng mataas na bilis at matatag na komunikasyon ng data sa isang CAN bus. Ang ilang mga halimbawa ay:

- Mga sistema ng pamamahala ng engine: Ang chip ay maaaring gamitin upang ikonekta ang engine control unit (ECU) sa mga sensor at actuator na sinusubaybayan at kontrolin ang pagganap ng engine, tulad ng fuel injection, ignition, at emission system.

- Transmission control system: Ang chip ay maaaring gamitin upang ikonekta ang transmission control unit (TCU) sa mga sensor at actuators na sinusubaybayan at kontrolin ang operasyon ng transmission, tulad ng gear shifting, clutch, at torque converter system.

- Chassis control system: Ang chip ay maaaring gamitin upang ikonekta ang tsasis control unit (CCU) sa mga sensor at actuators na subaybayan at kontrolin ang tsasis dynamics, tulad ng