TLE6250GXUMA1 TLE6250G Нова оригінальна точкова автомобільна комп'ютерна плата CAN-чіп зв'язку 8-SOIC інтегральна схема IC

Огляд

Комунікаційна мікросхема CAN плати автомобільного комп'ютера - це інтегральна схема (IC), яка забезпечує високошвидкісну та надійну передачу даних по диференціальній шині. Мікросхема упакована у формат 8-SOIC (integrated circuit small outline), що є пакетом мікросхем поверхневого монтажу, який займає менше місця та має кращі теплові характеристики, ніж інші типи пакетів. Мікросхема сумісна зі стандартом ISO/DIS 11898, який визначає фізичний і канальний рівні протоколу контролера (CAN). Чіп можна використовувати в різних автомобільних і промислових додатках, які вимагають надійного та ефективного обміну даними між різними пристроями.

 Функції

- Високошвидкісний зв'язок CAN: чіп підтримує швидкість передачі даних до 1 Мбіт/с, чого достатньо для більшості CAN-додатків. Чіп має диференціальний приймач і драйвер, що дозволяє йому передавати і приймати дані по крученій парі проводів. Чіп має високий коефіцієнт відхилення загального режиму (CMRR), що означає, що він може фільтрувати шуми та перешкоди від шини.

- Корпус 8-SOIC: чіп упакований у формат 8-SOIC, який є прямокутною інтегральною схемою, яка поставляється з вісьмома контактами, а її розмір коливається від 4,9 x 3,9 мм до 5,3 x 4,4 мм. Ніжки на нижній частині чіпа трохи відігнуті назовні для того, щоб вмістити меншого розміру. Пакет 8-SOIC має ряд переваг перед іншими типами пакетів, такими як:

    - Більше контактів, ніж стандартні 8, доступні в пакеті SO-8 (small outline), що дозволяє використовувати додаткові можливості або функції.

    - Більша кількість контактів вводу/виводу, що дозволяє створювати складніші конструкції обладнання з меншою кількістю компонентів.

    - Більший і міцніший пакет, що може полегшити використання та кращий захист самої мікросхеми.

    - Кращі теплові характеристики завдяки збільшеній площі поверхні упаковки, що допомагає зменшити накопичення тепла.

    - Простіше паяння/паяння вручну або за допомогою автоматизованого монтажного обладнання.

    - Можливість використання безсвинцевого припою.

    - Зниження вартості завдяки доступності загальних деталей у великих кількостях[^1^][1] [^2^][2].

- Сумісність з ISO/DIS 11898: чіп відповідає міжнародному стандарту для зв'язку CAN, що забезпечує сумісність та сумісність з іншими пристроями CAN. Стандарт визначає фізичний і канальний рівні протоколу CAN, який визначає електричні характеристики, сигналізацію, кадрування, виявлення помилок і арбітраж CAN-шини. Чіп може працювати як в системах 12В, так і 24В, що охоплює широкий спектр автомобільних і промислових застосувань[^3^][3].

- Інтегровані функції: Чіп також має деякі інтегровані функції, які підвищують його продуктивність і функціональність, наприклад:

    - Функція пробудження через шину: чіп може виявляти сигнал пробудження на шині, що дозволяє йому відновити нормальну роботу з режиму низького енергоспоживання. Ця функція може заощадити заряд батареї та зменшити складність системи.

    - Режим низького енергоспоживання з можливістю віддаленого пробудження: чіп може переходити в режим низького енергоспоживання, коли автобус простоює, що знижує споживання енергії до мінімуму. Чіп також може бути пробуджений дистанційним сигналом від іншого CAN-пристрою, що забезпечує гнучке та ефективне керування живленням.

    - Захист від термічного відключення: чіп має вбудований датчик температури, який контролює температуру чіпа і відключає чіп, якщо вона перевищує певний поріг. Ця функція запобігає пошкодженню від перегріву та підвищує надійність чіпа.

    - Захист від короткого замикання: мікросхема має ланцюг обмеження струму, яка обмежує вихідний струм у разі короткого замикання на шині. Ця функція захищає мікросхему і шину від пошкоджень і забезпечує безпечну роботу.

    - Контакти шини захищені від перехідних процесів: мікросхема має діод пригнічувача перехідної напруги (TVS), який затискає напругу на контактах шини до безпечного рівня в разі перехідного процесу або стрибка напруги. Ця функція захищає чіп від пошкоджень і підвищує надійність чіпа.

Додатків

Комунікаційний чіп CAN автомобільної комп'ютерної плати може використовуватися в різних автомобільних і промислових додатках, які вимагають високої швидкості та надійної передачі даних по шині CAN. Ось деякі приклади:

- Системи управління двигуном: чіп можна використовувати для підключення блоку керування двигуном (ECU) до датчиків та виконавчих механізмів, які контролюють та контролюють роботу двигуна, таких як системи впорскування палива, запалювання та викиду.

- Системи керування трансмісією: чіп можна використовувати для підключення блоку керування трансмісією (TCU) до датчиків та виконавчих механізмів, які контролюють та контролюють роботу трансмісії, таких як системи перемикання передач, зчеплення та гідротрансформатора.

- Системи керування шасі: чіп можна використовувати для з'єднання блоку керування шасі (CCU) з датчиками та виконавчими механізмами, які контролюють та керують динамікою шасі, такими як