
TLE6250GXUM1 TLE6250G Новий оригінальний спот автомобільний комп'ютерний табір може комунікаційний чіп 8-соїчний інтегрований схема
Консервований чіп для комунікації для автомобільних комп'ютерних платів, з 8-соїчним пакетом та технологією інтегрованих схем. підтримує високу швидкість і надійну передачу даних через диференціальну шину.
- Огляд
- Параметр
- Запит
- Супутні продукти
TLE6250gxuma1 | ||
номер частини digikey | tle6250gxuma1tr-nd - стрічка і барабан (tr) | |
tle6250gxuma1ct-nd - різану стрічку (ct) | ||
TLE6250GXUMA1DKR-ND | ||
Виробник | Інфініон технології | |
номер продукту виробника | TLE6250gxuma1 | |
Опис | IC-передатчик повний 1/1 dso-8 | |
детальний опис | 1/1 приймач-передатчик повний CANbus PG-DSO-8 | |
посилання на клієнта | ||
Документ | ||
моделі eda/cad | Моделі tle6250gxuma1 | |
атрибути продукту | ||
Тип | Опис | вибрати всі |
категорія | Інтегральні схеми (IC) | |
інтерфейс | ||
драйвери, приймачі, передавачі | ||
mfr | ||
серія | - | |
Упаковка | Штрих і барабан (tr) | |
різану стрічку (ct) | ||
Статус продукту | застарілі | |
Тип | передавача | |
Протокол | canbus | |
Кількість водіїв/приймачів | 1 1 1 | |
двійник | повний | |
гістереза приймача | 150 мв | |
швидкість передачі даних | 1mbd | |
напруга - живлення | 4,5 - 5,5 В | |
Робоча температура | -40°c ~ 150°c (tj) | |
Тип монтажу | поверхневий монтаж | |
Пакет / коробка | 8-соїка (0,154", 3,90 мм ширини) | |
пакету пристроїв постачальника | pg-dso-8 | |
номер базового продукту | t6252 |
Огляд
Модуль для комунікації автомобіля є інтегрованою схемою (IC), яка дозволяє швидку і надійну передачу даних через диференціальну шину. Чіп упакований у форматі 8-соїк (маленький обривовий інтегрований об'єкт), який є поверхневим IC-пакетом, який
Особливості
- швидкість зв'язку з консерваціями: чіп підтримує швидкість передачі даних до 1 мб/с, що достатньо для більшості консервізованих додатків. Чіп має диференціальний приймач і драйвер, що дозволяє йому передавати та отримувати дані через обкручену пару дротів. Чіп має висо
- 8-соїчний пакет: чіп упакований у формат 8-соїчного, який є прямокутною інтегрованою схемою, яка поставляється з вісім кріпицями і її розмір варіюється від 4,9 x 3,9 мм до 5,3 x 4,4 мм. Ноги на дні чіпів трохи вигнуті на зовні
- Більше контактів, ніж стандартні 8, доступні в пакеті SO-8 (малий контур), що дозволяє додаткові функції або можливості.
- Вища кількість контактів вводу/виводу, що дозволяє створювати більш складні апаратні рішення з меншою кількістю компонентів.
- Більший і міцніший пакет, що може полегшити обробку та забезпечити кращий захист самого ІС.
- Краща тепловіддача завдяки збільшеній площі поверхні пакета, що допомагає зменшити накопичення тепла.
- Легше паяти/відпаювати вручну або за допомогою автоматизованого обладнання.
- Можливість використання безсвинцевого припою.
- Знижена вартість завдяки наявності загальних компонентів у великих кількостях[^1^][1] [^2^][2].
- сумісність ISO/DIS 11898: чіп відповідає міжнародному стандарту для зв'язку з конденсаторами, який забезпечує взаємодію та сумісність з іншими пристроями конденсатора. Стандарт визначає фізичні та Datalink-класи протоколу конденсатора, який визначає електричні характеристики, сигналіза
- інтегровані функції: чип також має деякі інтегровані функції, які підвищують його продуктивність і функціональність, такі як:
- Функція пробудження через шину: Чіп може виявити сигнал пробудження на шині, що дозволяє йому відновити нормальну роботу з режиму низького споживання. Ця функція може зберегти заряд батареї та зменшити складність системи.
- Режим низького споживання з можливістю віддаленого пробудження: Чіп може перейти в режим низького споживання, коли шина неактивна, що зменшує споживання енергії до мінімуму. Чіп також може бути розбуджений віддаленим сигналом з іншого пристрою CAN, що забезпечує гнучке та ефективне управління енергією.
- Захист від термічного відключення: Чіп має вбудований датчик температури, який контролює температуру чіпа і вимикає його, якщо температура перевищує певний поріг. Ця функція запобігає пошкодженню від перегріву та покращує надійність чіпа.
- Захист від короткого замикання: Чіп має схему обмеження струму, яка обмежує вихідний струм у разі короткого замикання на шині. Ця функція захищає чіп і шину від пошкоджень і забезпечує безпечну роботу.
- Пін-контакти шини захищені від імпульсів: Чіп має діод для придушення імпульсної напруги (TVS), який обмежує напругу на пін-контактах шини до безпечного рівня у разі імпульсу або стрибка. Ця функція захищає чіп від пошкоджень і покращує його надійність.
Заявки
Автомобільний комп'ютерний табір може бути використаний в різних автомобільних та промислових застосуваннях, які вимагають високошвидкісної та надійної комунікації даних через консервуючу шину.
- системи управління двигуном: чип може бути використаний для підключення блоку управління двигуном (еку) до датчиків і приводів, які контролюють і контролюють роботу двигуна, таких як системи впрыску палива, запалення та викидів.
- системи управління трансмісією: чип може бути використаний для підключення блоку управління трансмісією (tcu) до датчиків і приводів, які контролюють і управляють операцією трансмісії, такими як системи переміщення передач, з'єднання та перетворювача крутного моменту.
- Системи управління шасі: Чіп може бути використаний для з'єднання блоку управління шасі (CCU) з датчиками та виконавчими механізмами, які контролюють динаміку шасі, таких
атрибути продукту | |
Тип | Опис |
категорія | Інтегральні схеми (IC) |
інтерфейс | |
драйвери, приймачі, передавачі | |
mfr | |
серія | - |
Упаковка | Штрих і барабан (tr) |
різану стрічку (ct) | |
Статус продукту | застарілі |
Тип | передавача |
Протокол | canbus |
Кількість водіїв/приймачів | 1 1 1 |
двійник | повний |
гістереза приймача | 150 мв |
швидкість передачі даних | 1mbd |
напруга - живлення | 4,5 - 5,5 В |
Робоча температура | -40°c ~ 150°c (tj) |
Тип монтажу | поверхневий монтаж |
Пакет / коробка | 8-соїка (0,154", 3,90 мм ширини) |
пакету пристроїв постачальника | pg-dso-8 |
номер базового продукту | t6252 |