TLE6250Gxuma1 TLE6250G neue Original-Spot-Computerplatte für Automobil-Computer kann Kommunikationschip mit 8-Soic-Integrierter Schaltung

Übersicht

Der Chip ist in einem 8-soic (small outline integrated circuit) Format verpackt, das ein oberflächenmontiertes IC-Paket ist, das weniger Platz einnimmt und bessere thermische Leistung hat als andere Pakete. Der Chip ist kompatibel mit dem ISO/DIS 11898-Standard, der die physik

Merkmale

- Hochgeschwindigkeits-Dosenkommunikation: Der Chip unterstützt Datenraten von bis zu 1 Mbps, was für die meisten Doseanwendungen ausreicht. Der Chip verfügt über einen Differenzempfänger und einen Treiber, der es ermöglicht, Daten über ein verdrehtes Kabelpaar zu übertragen und zu

- 8-soic-Verpackung: Der Chip ist in einem 8-soic-Format verpackt, das eine rechteckige integrierte Schaltung mit acht Pins ist und seine Größe von 4,9 x 3,9 mm bis 5,3 x 4,4 mm beträgt. Die Beine auf der Unterseite des Chips sind leicht nach außen

- Mehr Pins als die standardmäßig 8 auf dem SO-8 (small outline)-Gehäuse verfügbar, was zusätzliche Funktionen oder Features ermöglicht.

- Höhere Anzahl an Eingangs-/Ausgangspins, was komplexere Hardware-Designs mit weniger Komponenten ermöglicht.

- Größeres und robusteres Gehäuse, was eine einfachere Handhabung und besseren Schutz des IC selbst bietet.

- Bessere thermische Leistung aufgrund der größeren Oberfläche des Gehäuses, was das Abführen von Wärme verbessert.

- Einfachere Löte-/Entlötarbeiten per Hand oder mit automatisiertem Montagegerät.

- Möglichkeit, bleifreies Lot zu verwenden.

- Reduzierte Kosten aufgrund der Verfügbarkeit von generischen Teilen in großen Mengen[^1^][1] [^2^][2].

- Iso/dis 11898 Kompatibilität: Der Chip entspricht dem internationalen Standard für die Kommunikation mit Dosen, der die Interoperabilität und Kompatibilität mit anderen Dosengeräten gewährleistet. Die Norm definiert die physikalischen und Datenverbindungsschichten des Dosenprotokolls, das die elektrischen Eigenschaften,

- integrierte Funktionen: Der Chip verfügt darüber hinaus über einige integrierte Funktionen, die seine Leistung und Funktionalität verbessern, wie z. B.:

- Wake-up-Funktion über Bus: Der Chip kann ein Wake-up-Signal auf dem Bus erkennen, wodurch er aus einem Low-Power-Modus in den Normalbetrieb zurückkehren kann. Diese Funktion kann die Batterielebensdauer verlängern und die Systemkomplexität reduzieren.

- Niedrigleistungsmodus mit Fernweckfunktion: Der Chip kann in einen Niedrigleistungsmodus wechseln, wenn die Busleitung ruht, was den Energieverbrauch auf ein Minimum reduziert. Der Chip kann auch durch ein Fernsignal von einem anderen CAN-Gerät geweckt werden, was eine flexible und effiziente Energiemanagement ermöglicht.

- Thermischer Abschaltenschutz: Der Chip verfügt über einen integrierten Temperatursensor, der die Chip-Temperatur überwacht und den Chip abschaltet, wenn ein bestimmter Schwellenwert überschritten wird. Diese Funktion verhindert Schäden durch Überhitzung und erhöht die Zuverlässigkeit des Chips.

- Kurzschlussenschutz: Der Chip verfügt über eine Strombegrenzungsschaltung, die den Ausgangsstrom bei einem Kurzschluss auf dem Bus begrenzt. Diese Funktion schützt den Chip und den Bus vor Schäden und gewährleistet einen sicheren Betrieb.

- Busleiter vor Überspannungen geschützt: Der Chip verfügt über einen Transienten-Spannungssuppressordiode (TVS), der die Spannung an den Busleitern auf ein sicheres Niveau begrenzt, falls es zu einem Überschlag oder einer Starkstromstörung kommt. Diese Funktion schützt den Chip vor Schäden und erhöht die Robustheit des Chips.

Anwendungen

Der Automobilcomputer-Board kann Kommunikationschip in verschiedenen Automobil- und Industrieanwendungen verwendet werden, die eine hohe Geschwindigkeit und robuste Datenkommunikation über einen Can-Bus erfordern. Einige Beispiele sind:

- Motormanagementsysteme: Der Chip kann verwendet werden, um die Motorsteuerungseinheit (Ecu) mit den Sensoren und Aktoren zu verbinden, die die Motorleistung überwachen und steuern, wie z. B. die Brennstoffspritze, Zünd- und Abgassysteme.

- Übertragungssteuerungssysteme: Der Chip kann verwendet werden, um die Übertragungssteuerungseinheit (tcu) mit den Sensoren und Aktoren zu verbinden, die die Übertragungsfunktion überwachen und steuern, wie z. B. die Getriebewechsel-, Kupplungs- und Drehmomentum

- Fahrgestellregelsysteme: Der Chip kann verwendet werden, um die Fahrgestellregel- und Steuerungseinheit (CCU) mit den Sensoren und Aktuatoren zu verbinden, die das Fahrwerkverhalten überwachen und steuern,