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L9369 पावर मैनेजमेंट आईसी इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेकिंग के लिए डुअल एच-ब्रिज प्री-ड्राइवर्स और एडीसी चैनलों के साथ

L9369 पावर मैनेजमेंट आईसी इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेकिंग के लिए डुअल एच-ब्रिज प्री-ड्राइवर्स और एडीसी चैनलों के साथ

L9369, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेकिंग प्रणालियों के लिए डिजाइन किया गया एक पावर मैनेजमेंट IC है। इसमें दो H-ब्रिज प्री-ड्राइवर्स, 10 ADC चैनल्स और विभिन्न इंटरफ़ेस और सुरक्षाओं का समावेश है।

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L9369 एक शक्ति प्रबंधन समाकलित परिपथ (IC) है जो विद्युत पार्किंग ब्रेकिंग (EPB) प्रणाली के विशिष्ट अनुप्रयोग को लक्ष्य बनाता है। इसे केबल-पुलर या मोटर गियर यूनिट (MGU) मोड़्स में प्रणाली कॉन्फिगरेशन के लिए उपयुक्त माना जाता है। इसे कार अनुप्रयोगों के उच्च मानकों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, AEC-Q100 स्वीकृति और ISO26262 सहिष्णुता के लिए कार्यात्मक सुरक्षा अवधारणा के साथ।


L9369 की प्रमुख विशेषताएँ हैं:


8 बाहरी शक्ति NFETs को ड्राइव करने के लिए दो H-ब्रिज ड्राइवर स्टेज। स्टेज SPI के माध्यम से पूरी तरह से ड्राइव और कॉन्फिगरेबल हैं, PWM कंट्रोल मोड में भी और ओवरकरंट से सुरक्षित हैं, ड्रेन-सोर्स और गेट-सोर्स वोल्टेज मॉनिटरिंग के साथ।

10 एकीकृत पूरी तरह से डिफ़ेरेंशियल ऑप्लिफ़ाइज़, निम्न ऑफ़सेट, बहुत सटीक लाभ और स्व-परीक्षण के साथ। उन्हें 10 ADC सिग्मा-डेल्टा मॉडुलेटर्स के माध्यम से सिंक्रनाइज़्ड मोटर वोल्टेज और धारा अधिग्रहण करने के लिए उपयोग किया जाता है।

कॉन्फिगरेबल HS⁄LS स्टेज के दो चरण हैं, जिनमें प्रोग्रामेबल आउटपुट वोल्टेज होता है लेड ऐरेज़ को चालित करने के लिए, फीडफ़ॉरवर्ड रेग्युलेशन के साथ। इन्हें EPB सिस्टम की स्थिति को इंगित करने या अतिरिक्त प्रकाशन कार्य प्रदान करने के लिए उपयोग किया जा सकता है।

ब्रेक एक्चुएटर्स से स्थिति प्रतिक्रिया प्राप्त करने के लिए बाहरी हॉल सेंसर्स के माध्यम से 2 मोटर स्पीड सेंसर (MSS) इंटरफ़ेस। ये लैम्प ड्राइवर स्टेज और GPIO पिन के साथ साझा हैं।

4 सामान्य उद्देश्य I⁄O (GPIO) पिन और बटन इंटरफ़ेस के साथ 9 कॉन्फिगरेबल I⁄O पिन, जो EPB बटन कंसोल के विशिष्ट ग्राहक आवश्यकताओं को प्रबंधित करते हैं नॉर्मल और स्लीप मोड दोनों में।

मुख्य पावर सप्लाई पर मॉनिटरिंग और अंतर्निहित रेग्युलेटर्स के लिए लगातार BIST।

उच्च सटीकता और स्थिरता के लिए डबल बैंडगैप रेफ़रेंस।

आंतरिक सेटिंग, सेल्फ़-टेस्ट और डायग्नॉस्टिक्स के लिए CRC के साथ 32-बिट - 10 MHz SPI।

बाहरी पावर NFETs का पूर्ण ड्राइव 5.5 V बैटरी इनपुट वोल्टेज तक।

स्लीप मोड में सिस्टम जागृति बटन इंटरफ़ेस या MSS के माध्यम से।

सिस्टम विफलताओं का पता लगाने और उनसे पुनः स्थापित होने के लिए (SPI के माध्यम से कॉन्फिगरेबल) वॉचडॉग।

L9369 एल्बीक्यूएफपी 64 10x10x1.4 मिमी पैकेज में उपलब्ध है। इसका संचालन -40°C से 150°C तक की चौड़ी तापमान श्रेणी में होता है। इसमें स्लीप मोड में 10 μA और नॉर्मल मोड में 5 मिलीऐम्पियर का कम शांत विद्युत प्रवाह होता है।


L9369, EPB प्रणालियों के लिए उच्च प्रदर्शन, लचीलापन और सुरक्षा के साथ एक बहुमुखी और विश्वसनीय समाधान है। इसे अन्य ऑटोमोबाइल घटकों के साथ आसानी से जोड़ा जा सकता है और SPI के माध्यम से एक माइक्रोकंट्रोलर द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है। इसका उपयोग H-ब्रिज ड्राइवर्स, डिफरेंशियल एम्प्लिफायर्स, ADC चैनल्स, LED ड्राइवर्स और GPIO पिन्स की आवश्यकता वाली अन्य अनुप्रयोगों के लिए भी किया जा सकता है।


उत्पाद विशेषताएँ
प्रकार विवरण
श्रेणी इंटीग्रेटेड सर्किट्स (आईसी)
पावर मैनेजमेंट (PMIC)
वोल्टेज रेगुलेटर - लीनियर + स्विचिंग
मैनुफ़ैक्चरर
श्रृंखला *
पैकेज ट्रे
उत्पाद स्थिति डिसकंटिन्यूड अट डिजी-की
बेस प्रोडक्ट नंबर L9369



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